本田CR-V e:PHEV车辆感觉顿挫
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- 手动挡车辆起步,一档升二档顿挫明显,操作有问题还是本就如此?中国手动挡车主众多,但是真正会驾驶的少之又少,手动挡车辆起步更是难上加难,让大多数车主郁闷的是手动挡车辆起步,一档升二档,车辆顿挫感明显,这究竟是什么原因?驾驶操作失误还是车辆本就如此? 查看详情>>
- 急刹车产生的顿挫感,并不全是ABS,还有可能是车辆降档问题车主开车时,如果前方遇到紧急情况,车主需要紧急踩刹车,车辆速度急剧下降,此时,车辆驾驶过程中会伴随着顿挫感,这究竟是什么原因?这样的车辆是不是出现了什么问题?“汽车概况”给大家解疑答惑! 查看详情>>
- 本田将于2040年结束内燃机车辆生产日前,本田汽车公司新上任的总裁三部敏宏在就职新闻发布会上表示,本田将在 2040 年做到旗下所有车型的电气化覆盖并结束纯内燃机车辆的生产,以谋求在 2050 年前实现碳中和并推进零排放动力总成方案的开发。 查看详情>>
- 本田2022年在欧洲将停售内燃机车辆盖世汽车讯 据外媒报道,距离本田在欧洲停止销售内燃机车辆的日期已经不远了。当前这家日本汽车制造商正在推进电动化,汽油和柴油车型或将逐步被淘汰。 查看详情>>
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- 极致!本田VFR750R RC30车辆更新计划服务RC30(VFR750R)作为世界上第一辆市售的工厂赛车,可是本田在赛车场上的传奇车款之一。除了优异的体质之外,更是圆了市井小民拥有一辆最接近工厂赛车的梦想。从1987年第一辆RC30正式发售后到1990年之间共生产了4782辆,这些RC30大多活跃在世界各地的赛车场上,当然也有少数为个人收藏或是使用。 查看详情>>
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