本田CR-V e:PHEV尾门徽标加装
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- 天逸BEYOND加装电尾门[_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37]从8月28日提车到现在,用车三个月中,对新天逸的外观设计,内部空间,动力,油耗,驾控感受,智能车机,内饰用料和配色等方面都挺满意,特别是智能车机和车内的一些细节设计,非常友好,还有后尾箱无损变床车的设计,很nice,简单又实用。 但是也有遗憾,比如车辆的减配。好多新天逸的车主对车辆减配有这样那样的想法,我对其他都无所谓,唯独对电尾门这事耿耿于怀,后尾不仅沉重女司机吃力,在床车使用时也非常不方便。 所以购车几个月来,我一直关注天逸电动尾门配件的上架时间,心心念念期待早日加装。车友群里好多车友也和我有一样的想法,经常一起讨论,一起焦急等待。本周四商城一上架,我就第一时间抢拍电尾门配件,并加装了脚踢功能。 4S店的售后客服很给力,电尾上架前一周就跟我电话联系,确认信息后提前订了货,保证我下单后能及时安装。 周六一大早就驱车去4S店排了个第一名,维修师傅整整耗时4个小时才安装完毕。期间看到新车的尾门和后侧壁被拆卸,尾箱底部也被拆开,后尾门两侧还被打了眼,很是心疼。但是最终完工后,体验到尾门一键自动开合的简单方便,心里还是非常高兴,觉得这一番折腾还是值得的。 维修师傅给讲解并演示了各种开合方式: 1.可以用原车钥匙一键开合; 2.可以用驾驶舱专用按钮一键开合; 3.还可以用尾门上原来的按键一键开合。 师傅特意强调,为了避免驾驶员误触按键,驾驶舱按钮设计了连续按两下开启方式,避免行驶中尾门误开。设计的挺人性化。 至此,一直朝思暮想心心念念的电尾门加装完美收官。 查看详情>>
- 本田备案Trailsport徽标,可能将推出硬派越野车由于缺少非承载式车身的大型SUV或皮卡,所以通常提到兼顾的硬派越野车型时,本田通常是被忽略的品牌。本田迫切希望能改变这一形象。在最近向美国专利商标局(USPTO)提交的文件(日期为2021年3月30日)中,本田汽车提交了Trailsport徽标的商标申请。 查看详情>>
- 元plus需要加装电尾门嘛?[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚙🚙元plus旗舰版是没有电尾门的,只有旗舰plus版本才有,那么没有这个,会不会用起来很难受呢? 🚙🚙其实体验确实不好,主要是因为这个后备箱车门有点太重了,开关的时候很累。如果是停在子母车位,拿东西的时候,尤其不方便。我自己是希望,可以在提车的时候直接加装。但是现在必须提车以后才能安装了。 🚙🚙第三方的不如原厂的好,主要是要在车内打洞,而原厂是集成在开关按钮处,用起来更加方便一些。 查看详情>>
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