本田CR-V e:PHEV前门外拉手加装
- 增1.5混动版本 本田新款缤智或明年发布近日,海外媒体曝光了一组本田新款HR-V(国内为广汽本田缤智)的路试谍照。新车采用全新设计风格,与目前本田车型有很大不同,首先最大的不同在于现款车型前脸粗壮的镀铬饰条消失不见了,使用密集的横向格栅,并且进气格栅开口非常宽大,车灯也采用狭长的前大灯,看上去要更加的犀利,另外现款X-RV和缤智后门隐藏后门拉手得到保留,依旧只有前门使用传统的外置拉手,新车的车尾明显更倾向溜背式的设计,根据目前的谍照图来看,新车的尺寸预计相比现款有所增大,那么未来后排空间肯定会有更进一步的提升。动力系统方面,本田将会继续为全新缤智提供1.5L/1.5T发动机,未来国产的广汽本田全新缤智还有望搭载本田i-MMD混动系统。除此之外,本田新款HR-V(国内缤智)计划于2021年上半年亮相,但受疫情影响,不排除有延误可能,至于国内市场也有可能要到2022年了。 查看详情>>
- #改装#本田皓影正副脚踏位+前轮毂加装隔音降噪分享!#改装#本田皓影正副脚踏位+前轮毂加装隔音降噪分享! 查看详情>>
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- 本田两款运动概念车预告图发布 将于15日正式亮相日前,我们从相关渠道获悉,本田Access将在1月15日开幕的“2021虚拟东京汽车沙龙”上,推出两款运动概念车,两款车型分别基于本田e以及本田N-ONE RS打造。本田e是一款纯电动车型,运动版概念车将主要针对轮圈、悬架进行改造,同时将拆除后排座椅,并将前排座椅进行运动化改动,将其打造为适合比赛的一款“e-DRAG”赛车。本田N-ONE则是一款经典的Kcar级别车型,运动化概念将对该车的前格栅,前后保险杠,翼子板,尾门扰流板,发动机盖,车轮,悬架,以及内部加装防滚架,将其打造成一款适合拉力赛的小车。 查看详情>>
- 广汽本田冠道创领SUV“大五座”市场2022年7月下旬,广汽本田推出冠道限量纪念版车型,引发不少消费者的关注,冠道240 TURBO CVT限量纪念版在原精英版配置基础上加装极富价值感的专属权益包:智能电动尾门和360°全景影像系统,只要22.48万元,就能享受到更多豪华舒适的价值体验。如果你对这款价值进阶的限量版车型感兴趣,从上市之日起至12月底前,可前往广汽本田官方商城了解与下订。 查看详情>>
- 定了,广汽本田全新一代雅阁于5月20日上市据悉,广汽本田全新一代雅阁将于本月20日在厦门正式上市。此前,新车已开启限量盲订。即日起至5月20日,通过广汽本田官方渠道下单全新雅阁e:PHEV/全新雅阁锐·T动车型,并于8月31日(含)前完成购车的用户,可享11元限量盲订权益,获得3000元升级抵用券,用于爱车的配置升级·精品加装·套件选装,限量名额10000个。 查看详情>>
- 哈弗全新硬派SUV预告图发布 定位或低于哈弗大狗【哈弗全新硬派SUV预告图发布】近日,哈弗发布了旗下全新SUV的预告图,从新车的预热宣传词来看,搜寻新物种X,搜查官却是哈弗大狗,暗示该新车与大狗有关联。根据现有信息,该车很有可能是代号A08的新车型,若真如此,该车定位或低于哈弗大狗。从图中来看,新车整体轮廓呈硬派SUV风格,整车造型与现款哈弗大狗较为相似。前脸采用了圆形头灯组造型,内部光源拥有新潮的设计,具有一定的辨识度与时尚感。同时,新车前格栅疑似使用竖向条幅设计。车身侧面线条具有一定肌肉感,C柱到D柱方正,后轮侧围隆起,在光影下显得十分硬朗,并且后排车门外拉手设计在车窗边框位置,另外轮圈造型也具有硬朗与时尚气息。目前还没有关于该车的内饰、配置、动力等消息,哈弗应该会在上海车展上公布,燕赵女司机也将持续关注。 查看详情>>
- 超控媲美高尔夫,动力猛增还有四驱看到这款铃木雨燕的第一眼就感受一台小钢炮车型带来的冲击感,甚至要比新款大众高尔夫,本田飞度更具杀伤力,六边形中网内采用了黑色进气格栅设计,整个前脸与车身都变得更有层次感,在灯组内还采用了一体式大灯与LED日间行车灯。 棱角分明的腰线贯穿整个车身,前低后高的车身设计使得该车呈现出了俯冲的设计效果,变化最大的就是该车后拉手采用了国内少见的隐藏式设计,黑色的后门拉手被安置在了C柱位置,这样的继本田,丰田之后又一使用隐藏式拉手的合资车企,凹凸有致的车尾并没有太多的变化依然保持了现款雨燕设计。#雨燕# 查看详情>>
- 本人有辆448奔奔,去年11月入手本人有辆448奔奔,去年11月入手,陆陆续续已经加装一些装备:全车隔音、6喇叭音响(含DSP)、拉手、电动后视镜、前雷达、LED大灯、行车记录仪、扶手箱、后备箱置物板、下护板、挡泥板。 请圈友们推荐一下,看看还有什么实用的装备可以加装的。 查看详情>>
- 本田全新缤智日本上市 后排配魔术座椅/售227万日元起近期,旭车评从相关渠道获悉,本田全新缤智日本上市,燃油版车型起售价为2279200万日元,约合人民币13.7万元,混动车型起售价为3298900日元,约合人民币19.8万元。外观方面,新车前脸采用多横幅进气格栅,蜂窝状中网,在中网四周还有着彩色饰条装饰,搭配两侧造型狭长的大灯组及下方保险杠加装的运动前铲,新车两侧的大灯十分狭长,刀锋状的日间行车灯位于灯组顶部,新车加装运动侧裙,采用大尺寸花瓣式轮圈,尾门上方加装小尺寸扰流板,下方采用熏黑保险杠,新车底部则是覆盖着一块银色金属板,长条形的雾灯分居两侧并增加了金属条点缀,新车尾灯采用了时下流行的贯穿式,灯腔内进行了熏黑处理,位居中间的本田Logo明显凸起,新车肩线与前机舱无缝对接,外后视镜移到了车门上,将有利于降低风噪,新车车尾采用单边双出式排气管,采用隐藏式设计,新车长宽高分别为4330 /1790 x/1580mm,轴距为2610mm。 查看详情>>
- 每日分享 全新MPV 基于全新架构打造! - 外观方面,采用大尺寸前格栅,内部辅每日分享 全新MPV 基于全新架构打造! - 外观方面,采用大尺寸前格栅,内部辅以龙鳞元素进行点缀,搭配悬浮式车顶以及双色车身设计。还配备全新前包围及前唇组件,进一步提升其运动感。 新车配备有电子外后视镜和无B柱车身结构,车门外拉手为隐藏式处理,与全新双色五辐式轮圈,整个车身看上去非常的修长动感。尾部设计较为扁平化,配备了当下流行的贯穿式尾灯组的设计,新车整体拥有不错的时尚气息。 - 内饰方面,暂未公布具体细节。 - 动力方面,暂未公布动力参数。 北京·国贸CBD 查看详情>>
- 本田裂行果然行,两万多公里了啥问题没有,就是减震硬,后减震换了其他牌子的,前减震本田裂行果然行,两万多公里了啥问题没有,就是减震硬,后减震换了其他牌子的,前减震加装弹簧全部完美了🤗 查看详情>>
- 还蛮好的外观简洁有创意,前后排空间很大,家用很舒适,后备箱空间较小刚好够用,😬😬😬😬 全系标配中控14.6寸大屏,续航400+ 最低配落地11万以内 性价比无敌。😸😸😸😸 缺点是部分车型前机舱会渗水,不配备胎 要加装1000元,前排没有化妆镜和拉手,高速定速120 打6折。😕😕😕😕#易车骑士节Live##一眼封神的埃安# 查看详情>>
- 驾驶侧车门打不开 求建议莲花L3两厢银灰色自动档(2010年出厂)寻配件:左前中控,左前门锁,左前门外拉手,左前门玻璃胶条。~问题描述:驾驶侧车门打不开。问题历史:一两月前还能正常开关车门,只是从外打开稍费劲,某天突然从外面打不开,但从里面开没问题。一周前找师傅拆门检修,说里面的啥粘胶没了,加了个螺丝固定,检修完就可以从外面开门了。然后没两天,不但从外面,从里面也打不开车门了,遥控打不开,钥匙也打不开。找同一家店师傅检修,师傅拆门检查后说这几个部位坏了。以上,正在找配件。自己完全不懂,求任何建议 查看详情>>
- 五十铃D-MAX 配1.9T柴油动力五十铃D-MAX 外观取消了普通版D-MAX使用的车身镀铬细节,并调整为深灰色配色,包括前格栅、外后视镜壳、车门外拉手、侧踏板、轮辋等。此外,车身增加有宽体风格轮眉,呈现出较强的越野风格。车身尺寸方面,五十铃D-MAX 长宽高分别为5280/1900/1850毫米,轴距为3125毫米。 中控台布局有所调整,增加全新横向比例的多媒体显示屏,并且空调出风口从屏幕两侧调整至屏幕下方,采用全新造型的换挡杆。 搭载1.9T柴油发动机,最大功率为130千瓦,峰值扭矩410牛·米。传动方面,与之匹配的为8速手自一体变速箱。[_LinkTopic:五十铃皮卡,55656,23] 查看详情>>
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