本田CR-V e:PHEV后减震器总成加装
- 本田CRV安装越野加粗增高改装减震器总成之后09年的老款本田CRV,至今开了四十几万公里了,之所以里程数这么高,是近几年主要是公司业务用车较多,说实话,这么多年的旧车了,开起来真的很不舒服,底盘各种响声不断,这次网购了一款越野改装的加粗增高减震套件产品,安装后效果还不错,分享给大家! 查看详情>>
- 本田竞瑞发动机噪音特别大,而且后减震器偶尔还会有异响最近家里入手了吧本田竞瑞,车开起来不错油耗也低。就是最近发现高速行驶时发动机噪音特别大,而且偶尔走烂路后减震器还会有异响。大家有这种情况吗? 查看详情>>
- 本田皓影加装后雷达效果https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/11/24/df1cfb3c000d439eb2a3343c7592e2c1_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 雅阁车主分享丨开了十多万公里,减震失效,直接选择换总成车主爱车是2017年的九代雅阁,开了接近十四万公里,去年在异响二周后,选择在网上购买整车套减震器总成,同时选择厂家的安装门店免费安装,至今安装一年多了,据车主反馈,使用情况好,彻底解决异响漏油,对产品和服务都很满意。 查看详情>>
- 17年宝来换装降低车身减震器总成之后~车主爱车是17年的大众宝来,平时上下班用车,空余时间在兼职网约车,于是时间不久,但是已经开了十几万公里了,车主发现爱车舒适度降低之后,在网上搜索对比后,选择了这款降低车身减震器总成产品套装~ 查看详情>>
- 全新荣威RX5 PLUS在底盘方面表现优秀评价汽车的动力总成是否优秀,很多消费者都会关注到发动机,同时,变速器也起着非常重要的作用。全新荣威RX5 PLUS在底盘结构方面,采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架形式,优化了减震器刚度和前辅助弹簧长度。 查看详情>>
- 思域Type-R新增运动套装车型,驾驶质感或有较大改变!自从国内两厢版思域正式上市之后,消费者又把思域推上了流量的高潮。而就在最近,本田正式推出了思域Type-R的Sport Line运动版车型。虽然作为新增运动版车型,但是新车仅仅针对外观方面,加入了Type R激进蓝的专属车身配色。新车主要的变化,还是在于底盘方面的升级。改款后的思域对减震器进行了重新调整,并且提高了后悬挂衬套硬度,为整车底盘刚性有显著升级。 查看详情>>
- 动力差、隔音差,高价低配的本田XRV凭啥有百万销量?最近东风本田宣布,旗下的小型SUV本田XRV在中国市场累计销量突破100万辆,成为首款销量破百万的合资小型SUV,这让很多消费者感觉不可思议。本田XRV虽然小巧精致,但是价格却很昂贵,内饰做工也比较寒酸,隔音很差,用的还是本田飞度同款动力总成和同样的底盘技术,A0级轿车换了一个SUV外壳,加价4~5万后依然能够热销,凭啥呢? 查看详情>>
- 东风本田CR-V PHEV上市,送绿牌的真·混动终于来了2月2日晚,本田在国内市场的首款PHEV车型,CR-V锐·混动e+终于上市,新车补贴后指导价27.38万-29.98万元。至此,CR-V产品线就攒齐了燃油版、混动版和插电式版三种动力总成,也最终突破了与新能源相关的牌照限制。 查看详情>>
- 本田皓影左前、左后示宽灯和牌照灯、左转向灯不亮一辆行驶里程仅20km、搭载1.5T直喷发动机和无级变速器的2019年本田皓影运动型多功能车。该车加装倒车影像后,打开示宽灯开关时,左前、左后示宽灯和牌照灯不亮。打开左转向灯开关时,左转向灯也不亮。 查看详情>>
- 本田后雾灯只有一个吗?可以后期加装一个吗?今天拿车没有检测灯光,方才发现防雾灯只有一边亮,咨询汽车销售服务4S店销售,说本田就是这么设计的,只有一边亮,大家都是如许的吗? 查看详情>>
- 坐标河北秦皇岛,本田xrv舒适版落地125500,加装皮座,LED大灯,后雷达,坐标河北秦皇岛,本田xrv舒适版落地125500,加装皮座,LED大灯,后雷达,折叠后视镜带升窗,膜。送脚垫和后备箱垫,全算下来130000,可以入手吗? 查看详情>>
- 本田后雾灯只有一个吗?可以后期加装一个吗?今天拿车没有检测灯光,方才发现防雾灯只有一边亮,咨询汽车销售服务4S店销售,说本田就是这么设计的,只有一边亮,大家都是如许的吗? 查看详情>>
- 一直未曾得到重视的问题相信很多车友都遇见过这个问题就是后悬挂减震器底部支架被一直未曾得到重视的问题 相信很多车友都遇见过这个问题就是后悬挂减震器底部支架被磕过甚至变形的也大有人在磕碰后造成震器不同轴,不在一条水平丝线上,减震器运行不畅,漏油等等。但这种情况没有引起太多车友的重视,一旦后减震器底座磕变形,校正不了只能换整个悬挂总成。 查看详情>>
- 名爵官方公布了MG6 XPOWER动力参数名爵官方公布了MG6 XPOWER动力参数,其中新车将搭载1.5T插混总成,综合最大功率305PS,0-100km/h加速仅需6秒。新车基于第三代MG6打造而来,并在原基础上加入了MG6 XPOWER TCR的运动特点和更多专属定制的XPOWER元素;同时新车还将作为MG围绕“个性运动改装线”推出的MG XPOWER家族首款量产车型。动力参数上,新车的插混总成由载1.5T发动机+电动机组成,其中综合最大功率305PS,峰值扭矩480N·m,传动匹配10速EDU第二代智能电驱变速箱,0-100km/h加速仅需6秒。同时配合铝合金锻造轮圈、米其林Pilot Sport CUP2高性能半热熔花纹轮胎以及赛用级920E 6活塞固定卡钳等性能组件,其制动距离仅需33m。而在底盘部分,新车前悬挂采用了增强型麦弗逊式独立悬架,后悬架配备高性能单筒减震器,同时较标准版车型离地间距下降了10mm。 查看详情>>
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