本田CR-V e:PHEV驾驶员头部气囊加装
- 2020款本田皓影实车进店!白色车身质感足,配头部气囊目前市场中SUV车型一直都保持着较高的关注度,长时间以来,厂商之间也投入了更多的精力,并不断推出全新的车型来面向市场,近两年,国内市场中的紧凑型SUV在发展上是非常热闹的,像日系三巨头中的本田、丰田和日产旗下车型的推出也推动了市场的发展,不管是本田CR-V、丰田RAV4还是日产奇骏都在激烈的市场中保持着较高的成绩,而本田汽车为了继续追加在市场中的成绩,又在去年的11月份上市了全新的紧凑型SUV--本田皓影,新车与在售车型本田CR-V组成了“双车战略”,还是非常有竞争优势的。 查看详情>>
- 方向盘那么小,安全气囊到底从哪里弹出来的?首先咱们就要来说说安全气囊的原理。当汽车发生碰撞时,如果事故比较严重,达到气囊展开条件,气体发生器就会释放大量的气体,安全气囊就开始膨胀,将盖子顶出并且护住驾驶员的头部、胸部。避免人直接撞到汽车上,减少对驾驶员造成的伤害。 查看详情>>
- 造物·新鲜事丨中保研表示,网传皓影测试数据并非本公司发布近日网传的广汽本田皓影的25%偏置碰撞视频信息流出,在视频中,皓影的A柱弯折,乘员舱也遭到入侵,驾驶员的头部以及身体空间都遭到了威胁。随后,一组广汽本田皓影的汽车安全测试数据在网络上也流传了开来。 查看详情>>
- 先锋座驾,型格引领时尚潮流随着驾驶员年龄的逐渐年轻化,运动型轿车逐渐进入消费者的视野,年轻人不喜欢沉稳商务的车型,在外地工作也没有大空间的需求,本田发现了这一市场,于21年推出型格车型,如今迭代到了2023款,丰富的车型已经让型格成为紧凑型运动轿车市场的头部车型。 查看详情>>
- 折戟之后的阵痛,帕萨特还能挽回口碑吗?2019年,中保研公布了第一期车辆碰撞测试结果,其中帕萨特在CIASI的两次25%偏置碰撞中A柱发生了严重变形甚至断裂,车架大幅侵入驾驶舱,挤压内部结构,导致转向柱发生偏移,方向盘上的气囊无法承接假人头部,因此驾驶员生存率得分非常低。这次的测试也让汽车被动安全性问题重新回到了消费者的视野,相比起CNCAP,中保研在碰撞标准以及测试项目上更加贴近车辆使用场景,同时测试标准也更高。 查看详情>>
- 碰撞结果出炉 铃木S-Presso安全性受质疑近日,由Global NCAP公布了铃木S-Presso的碰撞测试成绩,不过该车型在成人安全评级得分为0。据了解,该测试车辆是铃木品牌在印度市场推出的产品。此次测试车型为入门款,其在安全性配置方面,只提供了驾驶员侧的安全气囊。在发生碰撞后,即便气囊弹出,驾驶员的头部疑似依旧与B柱发生碰撞,且前排假人的胸部负载很高。从去年退出中国市场之后,铃木将印度视作一大重点市场,且从市场占有率来说,该品牌也确实还算成功,但如此的碰撞成绩,不免有些令消费者寒心。 查看详情>>
- 本田缤智的安全配置解析🎉安全是消费者购买汽车的关键之一,本田缤智在安全配置方面也下足了功夫🏵。首先,本田缤智采用了先进的安全气囊系统,包括驾驶员、副驾驶员、前侧气囊、侧头部气囊和膝部气囊等多重保护️。同时,车辆还配备有碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助和自适应巡航等多项智能安全技术💛。 此外,本田缤智还采用了先进的车身结构设计和高强度钢板材料,有效提升了底盘强度和车身刚性,使车辆在发生碰撞时具有更好的抗冲击性和安全性😄。 综上所述,本田缤智在安全配置方面表现非常出色,为消费者提供了广泛的安全保障,是值得信赖的SUV车型🤟。#缤智# 查看详情>>
- 日系又一颜王!比奇骏值,质保20万公里,价格不足17w起纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 日系又一“颜王”,电池质保20万km,本田皓影售16.98万-25.28万纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 多功能方向盘的好处在于:驾驶员可以直接在方向盘上操控车内的部分电子设备,从而不需多功能方向盘的好处在于:驾驶员可以直接在方向盘上操控车内的部分电子设备,从而不需要在中控台上去寻找各类按钮,可以更专心的注视前方,提高行车的安全性。尽管大部分都仅限于音响控制,但对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣。 如果是需要加装多功能方向盘的,千万别去动上面有airbag之类的字样,因为这是驾驶员气囊,一般位于方向盘中间的盒子。多功能方向盘多出来的一般是控制按键,如果一定要加装,可以参考同型车的高配是什么情况,一般是在气囊两侧的装饰条上。在原方向盘基础上加装,接线不要干扰到气囊的引爆线,气囊边界不动,正常弹出应该没问题。 查看详情>>
- 天生运动宝马3系 外观更加精致💎💎宝马3系 🚗车型配置:325i M运动曜夜套装 ⚪️🌈车身漆:矿石白 🔶🌈座椅材质:Sensatec合成皮,火山红,带精致缝线💚💚💚 🔘🌈车轮:18英寸铝合金轮圈, 双辐式样796M型, 太空灰💖💖💖 🌈🌺宝马独有的设计风格和技术配置,不仅外观更加精致,同时还拥有许多安全性能。新车配备前排头部气囊、后排头部气囊、前排座椅侧气囊和驾驶员膝部气囊等安全气囊,加强了车辆的安全性能。✨✨✨✨ [_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
- 零跑C11的安全气囊配置零跑C11配备的安全气囊很齐全,除了没有膝部的气囊,其他都有了,安全气囊是保护我们的最后一道防线,虽然都不想用到他,零跑C11一共有四个气囊 -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 发生严重碰撞的时候第一时间打开气囊,不让我们撞到自己,保护了我们头部安全。 温馨提示,不要在仪表台表面区域放置任何装饰物,一旦气囊展开,这些物品就会弹到我们身上。所以装饰品虽然好看,但是不安全安全最重要啦#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 什么是汽车安全气囊?|一分钟帮你理解种类 汽车安全气囊根据其所处位置和功能,可以分为以下几种: 主/副驾驶座气囊:是最常见的一种气囊,分别安装在方向盘和仪表板上,主要保护驾驶员和副驾驶员的头部和胸部。 前后排侧气囊:是安装在前后排门板上的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和腹部。 侧气帘:是安装在前后排车顶上的气囊,主要保护前后排乘员的头部和颈部。 膝部气囊:是安装在方向盘下方或仪表板下方的气囊,主要保护驾驶员和副驾驶员的膝盖和腿部。 副驾驶座垫式气囊:是安装在副驾驶座椅下方的气囊,主要保护副驾驶员的骨盆和腰部。 后排安全带式气囊:是安装在后排安全带上的气囊,主要保护后排乘员的胸部和肩部。 后排座椅防下滑式气囊:是安装在后排座椅前方的气囊,主要保护后排乘员的骨盆和腿部,防止乘员在碰撞时向前滑动。 前后排中央气囊:是安装在前后排座椅之间的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和头部,防止乘员在侧面碰撞时相互碰撞。 第二排正向气囊:是安装在第二排座椅背面的气囊,主要保护第三排乘员的头部和胸部。 查看详情>>
- 大众ID.4X有哪些安全气囊?气囊是被国家规定为必备的车辆被动性安全装置之一。气囊是指安装在汽车上的充气软囊,使用在车辆发生撞击事故的瞬间弹出,达到缓冲的作用,保护驾驶和乘客的安全,那么大众ID.4X有哪些安全气囊呢? 大众ID.4X为驾驶员和副驾驶员配备了前部安全气囊、侧面安全气囊、头部安全气囊。前部安全气囊能对驾驶员和副驾驶员的胸部和头部提供额外保护。在发生侧翻时,侧面安全气囊会触发,并因此降低乘员朝向事故一侧身体部位受伤的危险。汽车发生严重侧面碰撞时,头部安全气囊协同安全带对驾乘人员的头部和上身提供附加保护。 查看详情>>
- 更好保护乘员安全的传祺M8传祺M8宗师版使用了国内首创后风窗气囊,避免第三排乘客后方头部硬接触,抵挡玻璃等其它飞溅物,更好的保护三排乘员安全。并且传祺M8宗师版还拥有3.2m长的头部气帘,可以实现车内360°全方位气囊,而这些也都是标配。 传祺M8宗师版还搭载了SDC智能可变阻尼电控悬架系统,可以基于路况、车况、驾驶员意图等实时调整4个减震器的阻尼,进一步提升了驾驶舒适度和操控性。[_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV加装热门推荐
- 本田CR-V e:PHEV中央出风口总成加装
- 本田CR-V e:PHEV防盗螺栓加装
- 本田CR-V e:PHEV机油加装
- 本田CR-V e:PHEV刹车鼓加装
- 本田CR-V e:PHEV车轮螺栓加装
- 本田CR-V e:PHEV四轮定位仪加装
- 本田CR-V e:PHEV护盖加装
- 本田CR-V e:PHEV中央差速器锁加装
- 本田CR-V e:PHEV补水壶加装
- 本田CR-V e:PHEV前保险杠汽车配件加装
- 本田CR-V e:PHEV尾灯加装
- 本田CR-V e:PHEV后座椅安全带加装
- 本田CR-V e:PHEV1.6风尚座椅加装
- 本田CR-V e:PHEV行李箱盖加装
- 本田CR-V e:PHEV玻璃框加装
- 本田CR-V e:PHEV电动车窗加装
- 本田CR-V e:PHEV行李箱地毯加装
- 本田CR-V e:PHEV1.6自动护板加装
- 本田CR-V e:PHEV发动机装饰罩加装
- 本田CR-V e:PHEV后排座加装
- 本田CR-V e:PHEV前轮眉加装
- 本田CR-V e:PHEV底盘防锈加装
- 本田CR-V e:PHEV后备箱锁机下护板加装
- 本田CR-V e:PHEV后装饰板加装
- 本田CR-V e:PHEV水温传感器加装
- 本田CR-V e:PHEV后排出风口加装
- 本田CR-V e:PHEV雨刮加装
- 本田CR-V e:PHEV侧围扬声器加装
- 本田CR-V e:PHEV动门玻璃框总成加装
- 本田CR-V e:PHEV倒车镜加装
- 本田CR-V e:PHEV车身同色后视镜加装
- 本田CR-V e:PHEV驾驶员座椅头枕加装
- 本田CR-V e:PHEV动门外拉手加装
- 本田CR-V e:PHEV后排座椅烟灰缸加装
- 本田CR-V e:PHEV后排液晶显示屏加装
- 本田CR-V e:PHEV后门安全气囊加装
- 本田CR-V e:PHEV门框加装
- 本田CR-V e:PHEV后车门前装饰膜加装
- 本田CR-V e:PHEV小圆镜加装
- 本田CR-V e:PHEV尾门密封条加装
- 本田CR-V e:PHEV出风口加装
- 本田CR-V e:PHEV前门烟灰缸加装
- 本田CR-V e:PHEV侧围外板总成加装
- 本田CR-V e:PHEV飞轮加装
- 本田CR-V e:PHEV温控开关加装
- 本田CR-V e:PHEV玻璃升降器控制盒加装
- 本田CR-V e:PHEV右侧气帘加装
- 本田CR-V e:PHEV引擎护板加装
- 本田CR-V e:PHEV后化妆镜加装
- 本田CR-V e:PHEV副驾驶座安全气囊加装