本田CR-V e:PHEV排出机油
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
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- 本田和丰田车主注意听,机油乳化是怎么回事?(上)这两年,“机油乳化”这个专业词汇突然被普通车主所熟知。最早是本田车主,包括CR-V在内的大量本田车遇到机油液面升高的情况,打开发动机机油加注口,会发现机油变浅黄了,像冰淇淋上面那层奶油一样的感觉;机油变质的同时,也会发现机油液面升高了。 查看详情>>
- 机油在发动机里六个月不换,会怎样?实际上机油内都是有抗氧化剂的,但是机油的抗氧化剂遇到水以后就会分解,当机油内的含水量超过0.1%时,机油的抗氧化剂就会失效,机油就会开始氧化,发动机在运转过程中,由于活塞环窜气,将燃烧后的废气窜入曲轴箱内,废气的成分有一部分是汽油燃烧后产生的水,发动机在正常运转时,高温下水蒸气会随着曲轴强制通风过程排出,当发动机在低温、短途行驶时,水温偏低,水蒸气不能排出,遇到低温的机油凝结成水溶解在机油内,伴随着曲轴的搅拌,会将机油乳化。含水量达到一定程度时,机油的抗氧化剂失效以后,机油就开始氧化。 查看详情>>
- 解决烧机油过程中积碳都去了哪里?大家好,烧机油修复也就是有效的疏通活塞环的过程中,清洁下来的积碳去了哪里?在活塞顶这部分的积碳,随着燃油和修复剂同时进入到活塞顶,一点点清洁分解掉上面的积碳,积碳在行驶中排气压力很大,分解一点排出一点,通过排气管就排出去了。有人担心堵塞三元,其实大可不必,因为烧机油时机油燃烧那么大的颗粒,一两年都没有堵塞三元,分解完小碳颗粒,远远比机油燃烧的颗粒小的多,很顺利就可以排出三元,并且由于修复剂通过排气的方式修复,对三元同样可以清洁,达到养护的作用。 查看详情>>
- 本田皓影1年3度“机油增多”1.5T发动机质量缺陷何时了“以前只知道汽车开久了会‘烧机油’,没想到,去年刚买的本田皓影SUV三次出现 ‘机油增多’。”近日,家住江苏省无锡市的陈先生通过网络发来了投诉,新买的爱车一年内发动机三次出现同一故障——“机油增多”,4S店多次检修也没完全解决。不仅如此,明明车主陈先生出示的售后服务单写明了该故障,车间主任向本田4S店求证时,工作人员却并不承认。 查看详情>>
- 机油增多再度来袭,但这次不是本田是丰田,美国已经开始召回相信大家都还记得前几年本田机油增多的时间,因为这个问题,本田方面处理了很长时间才解决。但是如今机油增多的问题又在出现了,但是这一次并不是本田,而是同为日系品牌的丰田。在前段时间部分丰田/雷克萨斯车主们反映,购买的双擎混动车型出现了机油乳化和增多的问题。一些车主在检查机油尺时发现机油量超过最高刻度值,并且部分车主还注意到机油盖当中出现了机油乳化现象,并伴随着疑似汽油味道。 查看详情>>
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- 本田奥德赛烧机油的解决办法看完这篇文章会帮助你解决问题之前一直在探讨大众车烧机油,大家可能觉得没什么可奇怪的,本田奥德赛也烧1升机油,惊不惊喜奇不奇怪?不光是本田,任何一辆车,只要保养的不科学,都会出现烧机油的现象。怎么才叫科学?首先用的机油还有汽油,一定要质量可靠,而且机油更换周期不要过长,汽油油路一定要定期使用PNF技术的清洁剂清洁,买便宜东西也没什么不对的,谁不喜欢物美价廉?但得看买的是什么。发动机养护这种重要的事情,肯定不能大意,采购养护产品的渠道要可靠。 查看详情>>
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