本田CR-V e:PHEV机油过多问题
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 机油问题?会过多影响吗?今天替换润滑油,店里把4升的全倒进去了!对于车子有影响吗?润滑油我自带的! 查看详情>>
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- 宝马机油消耗过多,求关注一:车辆信息 查看详情>>
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- 新手司机一定要注意的用车小常识 机油过多也不行对于汽车有所了解的人都知道,机油对于汽车来说相当重要,当发动机油底壳中出现机油不足的情况时,轴承与轴颈等摩擦就会因此产生润滑不良的问题,从而加剧磨损,甚至引发烧瓦轴事故。 查看详情>>
- 机油问题让人深思,机油问题是车的安全隐患吗近几年来,各大汽车品牌厂商的机油问题层出不穷,从大众烧机油,到本田机油增多,再到如今多家汽车品牌遭到机油问题投诉,难道机油才是汽车安全的"硬骨头"吗?那么它的存在,对发动机到底有什么影响? 查看详情>>
- 机油过多吗请问各位大神,你们每一次调养润滑油加多少,我每一次调养加了快5升,4s店说四升不够 查看详情>>
- 2019款国六两驱舒适版的发动机机油过多问题2019款两驱舒适版的发动机机油过多问题解决没有,麻烦专家解答下,谢谢! 查看详情>>
- 机油过多或者过少有关系吗?在机油过少的情况下,千万不要激烈驾驶,因为发动机在高运转的状态下,温度肯定是升高不少的,而这时机油量本身就不多,很容易就会引起发动机过热的故障,严重的话发动机可能直接报废;机油要是过多的话,多出的机油很容易就会进入燃烧室内(内部压力过高)产生胶状积碳,短时间内没有什么问题,但是时间长了,产生的积碳肯定会越来越严重,会增加油耗,严重的话还可能会出现烧机油的现象。 查看详情>>
- 本田crv机油问题如题,19款本田crv今年4月1日首保,因为经常跑长途,到今天4月16日为止,机油监测就提示很快换机油了,算算公里数,首保换机油到今日就跑了3600公里了,照这么计算,一个月跑5000公里肯定是有的,那么是不是每个月都要去保养换机油?才半个月呀,我的天,首保用的是东风本田原厂绿桶机油,各位车友大佬,又不敢超越5000公里去换机油,因为此车是三年十万公里保维期,到时候又担心4s扯皮! 查看详情>>
- 机油加的过多可能损坏三元催化器?老司机这样说!不少车主怕汽车机油不够用,总是习惯一加就加很多,但其实这样的做法对爱车有害无益。由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,影响三元催化器的寿命,严重时可能会使三元催化器损坏。 查看详情>>
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- 雷克萨斯/丰田深陷机油门 北美市场频繁召回机油犹如汽车的血液,是发动机最为关键的油液之一。关于机油问题,目前有两种现象,一种是本田的机油增多,一种是德系的烧机油现象(机油减少)。关于烧机油问题,大众、斯巴鲁、宝马等均出现过这样的问题,而机油增多则在两年前的本田车型上发酵。如今继本田后,丰田也沦陷!部分车型出现问题。 查看详情>>
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