本田CR-V e:PHEV机箱很脏
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 检测我刚买的宋plus dmi 旗舰版plus,因为是新手,买的时候看车的时候不是很仔细,就有点脏,打开前机箱盖,里面也很脏,车日期是5月份的,但是感觉两个月脏的也太快了,而且铭牌是贴上去的。现在想找地方看看是不是新车。就想问一下去哪检测呀 查看详情>>
- 关于英仕派PHEV的后备箱,似乎也没有想象中那么糟糕。 大家好,我是聊车老卢。今关于英仕派PHEV的后备箱,似乎也没有想象中那么糟糕。 查看详情>>
- 把小威带去保养后,感觉有点清爽。目前我的这台威驰已经跟了我一年多了,有一次开车回老家的时候,因为老家那边都是烂泥地,前两天又刚下过雨,所以一不小心就把车上弄的全是烂泥,后来想想,这辆车也该到保养的时候了,于是打算给这辆车坐它车生中的第一次保养了。首先保养嘛,刚开始的检查,更换机油,更换滤芯肯定都少不了,帮助保养的人还是挺认真的,在给我的车做保养之前,身上还穿了一身防止弄脏车子的衣服,非常的细心,而且他们在仔细端详我对车况之后,都说我的驾驶习惯还不错,车的整体车况威驰的非常好,这些话还是让我蛮开心的。保养前我还专门拍了几张照片,想着等保养完之后在从同一个位置拍一张,做做对比。首先保养师傅们现打开了机盖,开开里面的情况,首先看看有没有什么零件除了问题,然后整修完之后在给内部好好的清洁了一下。有一点特别好评,那就是师傅们在打开机箱以后,专门找了个膜把机箱边缘盖好,以免刮蹭到车身,我觉得这点做的非常的细心。师傅干活非常的麻利,几下就弄好了机箱。随后,师傅有用千斤顶把车子升起来,准备检查胎压和底盘等一些东西的情况,然后在更换一下机油,那机油黑不溜秋的。亲眼看着黄色的新机油加入我的车内,心里慢慢的都是激动,心里想着,我又可以开着我的威驰去驰骋四方了,心中甚是激动。做完以上检查之后,师傅在检查一下各方面的功能有没有出现故障,然后把我的车好好打理一遍,就正式完全保养了。第一次带我车保养,心里面非常的激动,相信我的威驰在做完保养好,性能能更加的强劲。打开前盖保养新的纯牌机油换下来的滤芯已经很脏很脏了把车子升起来检查底盘车轮里的杂物也要清理干净此次保养的清单新的机油滤芯 查看详情>>
- 荣威iMAX8 EV对比腾势D9哪个mpv后备箱更大?从两车的轴距来看,荣威的轴距是3000,腾势的轴距是3110,从轴距来说,腾势拥有的车长优势是更大的,而从实车来看,也的确如此,同事在第三排座椅直立起来的时候呢,后备箱能放下一个小型的登机箱,而荣威只能勉强的卡进去。折叠之后,两台车大差不差,但是腾势可利用的空间比较多,深度也比较深,做的还是比荣威更好的。 如果是买七座的MPV,其实对于后备箱体积都不要抱有太大的希望,除非是像本田奥德赛那一种魔法空间就另说吧! 查看详情>>
- 【故障篇】广汽本田型格提车已经三个月了,这三个月基本上一周用一两次车,行驶了三【故障篇】广汽本田型格 提车已经三个月了,这三个月基本上一周用一两次车,行驶了三千多差不多到四千公里了。对于车子,自己平时在驾驶或者停车启动的时候也没发现什么大的故障,记得有一次我玻璃很脏,然后就想用那个雨刮喷水弄干净,可是我试了好几下都是干的,没喷水,只有雨刮器在刮,当时我就以为玻璃水堵了呢。后来一看原来是没玻璃水了。我是没想到,这车提来,原厂的玻璃水这么少,我记得我都没用几次的。后来自己买来加了。我的这次经历希望给大家有用,大家在以后提车的时候要注意那个玻璃水,原厂的比较少的哦! 查看详情>>
- NJ艾力绅,闲来挖个小煤 🐮新车在1.3万公里的时候,就出现怠速不稳,2到3格的跳动😃!感叹道这积炭梦果然名不虚传,索性我后期每隔一万公里就清洗一次节气门,今天已经6万公里了,闲来无事再次洗一下🤟!目前第六次清洗了,一直自己洗,没有在外洗过,也没有用电脑匹配过,我都是让它自学习的,大家不要学我,正规流程是要匹配怠速学习的🚐!我自己洗也就是免拆洗,其实也没必要拆洗,影响节气门的就是碟片和管道壁间隙的积炭😄!没必要拆下来洗的照镜子似的干净🚛!这次主要还想去除下气缸内积炭,所以节气门清洗没有撸多少照片分享了🤤! 步骤很简单,两个卡箍螺丝松掉,软管上有个细管再拔掉,就拆开进气总管了😜! 很意外的是这次拆开不是很脏呢,难道和最近一直用的节能模式有关 没人帮我踩油门踏板,用洗车杆顶着 碟片两端用清洗剂擦拭用牙刷洗刷刷,很快就干净了😄!最后在蝶片两端旋转轴部位喷了喷Wd40润滑一下轴部位🌷! 这样就洗完了节气门了,本田的节气门太敏感了,脏了就会怠速抖动🐽! 先来看看上次拆开的火花塞,陶瓷被电弧烧的发黑了😄!我以为坏了,跑去4s买了新的回来换了 这是上次换火花塞的照片,新旧对比,原厂号称可以用10万公里的,我才3万多公里的时候,陶瓷黑成这样了🐼!所以这次新火花塞熬安装的时候我用了专用绝缘脂这次拆开看看效果️! 推荐大家换过火花塞的都在火花塞陶瓷根部涂抹这专用绝缘脂,便宜还好用,还保护了高压线圈🤔! 缸内用灯光照了一下,还不是很脏,活塞顶端的B字母清晰可见,只不过太深手机拍不出来 清洗缸内积炭用的就这药水,倒进缸内明显看到积炭快速溶化了,成黑水🤝! 依次步骤装回去,启动车辆5分钟期间加速3000转保持一段时间,车尾很臭的药剂燃烧的味道飘出来了😎!此次挖煤结束🙈!总体来说不是很脏🌵!#艾力绅1##车型推荐# 查看详情>>
- 爱车加装迎宾踏板🚘车辆型号:本田XRV1.5L自动挡经典款 ⏰购买时间:2015年8月份 🛤行驶里程:11万多公里 ⭕️关键词:“迎宾踏板” ❤️大家好!我是来自河南的本田车友,我购买的车型是本田XRV1.5L自动挡经典款,买车已经8年了,今天给大家分享一下我的爱车装饰之迎宾踏板。 💛这款迎宾脚踏板是在实体店购买的,当时买车上完牌就去了改装店看一看有什么要加装的,改装店老板推荐加装一个迎宾脚踏板,说是SUV没有迎宾脚踏板不像SUV,改装店老板说的言之有理,购买的价格是380元,原价450元,优惠了70元,用了7年多了,第五年的时候迎宾脚踏板的右侧挤掉了一个固定的堵头,不过不影响脚踏板的牢固性。 💚这款迎宾脚踏板主要作用不光是美观,还很实用,老人和小孩上车比较方便,不过也有弊端就是前面上车蹭裤腿,尤其下雨天泥水蹭到裤腿上很脏。 💙合理化建议车友们还是购买原车的脚踏板实用性很强,不容易蹭到裤腿上泥土,而且也好看。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:种草好物,44148,37] 查看详情>>
- 荣威iMAX8 EV对比腾势D9哪台车后备箱更大?腾势d9和荣威imaX 8哪台车的后备箱更大?其实,论MPV的后备箱容积其实都是不尽人意的,从两台车的折叠情况来看,将第三排座椅折叠后,其实能够用到的后备箱空间实在是不多。由于第三排压缩了很多车内的空间,因此后备箱的容积主要是看其能做到有多深的深度。 而从两车的轴距来看,荣威的轴距是3000,腾势的轴距是3110,从轴距来说,腾势拥有的车长优势是更大的,而从实车来看,也的确如此,同事在第三排座椅直立起来的时候呢,后备箱能放下一个小型的登机箱,而荣威只能勉强的卡进去。折叠之后,两台车大差不差。但是腾势可利用的空间比较多,深度也比较深,做的比荣威更好的。 如果是买七座的MPV,其实对于后备箱体积都不要抱有太大的希望,除非是像本田奥德赛那一种魔法空间就另说。 查看详情>>
- 巡心所驭!一汽感受揽巡带给我们的惊喜吧不知不觉我就到了40+的年纪了,从起初喜欢SUV到现在喜欢MPV。不得不承认的就是自己老了,这次选车,我在SUV和MPV之间犹豫了好久,可能现在的我比较纠结车子的舒适性和空间感受吧,因为大多数的SUV都是伪七座,第三排基本就是个应急位置,后尾箱也就只能放个登机箱,花这么多钱买个不实用的三排空间,实在是不值得,所以换车的目标就锁定了MPV。在买揽巡之前看过很多车,有奥德赛,别克的G18,也有本田的艾力绅,但是最终选择了揽巡,因为它的外观我们更喜欢,另外一个就是我们手头上的资金不是很充足,它可以做贷款,所以计划选择它作为我的座驾!大众车最大的特点就是底盘舒适,发动机高功率,口碑好,这款揽巡都有具备这些特质,此外,座椅比较舒服,长时间开车也不会觉得累,作为一款宜家宜商的车子,我觉得大众揽巡值得拥有。希望编辑给小弟推广一下 查看详情>>
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