本田CR-V e:PHEV油底胶圈换装
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- 本田油底壳漏油,师傅本想帮车主焊接好,奈何努力很久也没成功前天,一辆本田CRV来厂,车主把车从工地的停车位开出后,无意中发现地上有几滴油,趴在车旁边还能看到发动机油底壳下面悬着的油滴,漏油的速度很慢,就赶紧把车开来,距离很近。 查看详情>>
- 15款本田crv6万km,更换变速箱油需要拆油底壳和换滤芯吗?15款本田crv6万km,更换变速箱油需要拆油底壳和换滤芯吗? 查看详情>>
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- 飞度CVT变速箱换油需要更换滤芯和油底壳吗? 有换过的吗看***上本田CVT换变速箱的油时候是打开变速箱底壳,里面有个小滤芯,油底壳下面还有几块磁铁,但我车跑了十万的,变速箱的油换过两回,4S都是把车子抬起来放掉油,并没有打开油底壳,打电话过去说店里就没有变速箱里的滤芯,油底壳也不用打开,看了使用手册也没找到,不知有谁更换过? 查看详情>>
- 造车新势力公布8月销量 蔚来跌出前三,哪吒补位,洗牌到来赛道表现最好的是本田冠道,最让我觉得失望的是福特锐界。重点说一下陆放,它是一款混动车型,其实动力输出很流畅,特别是第四代丰田混动技术,发动机和电机的动力衔接特别的柔美丝滑,所以它是最平顺的。但动力并不是最强的,需要急加速的时候,一脚油下去,只见声响但动静不大,至少对动力的贡献对比冠道和锐界两台车来看,并不突出。三款车型都是前麦弗逊后多连杆式的悬架,丰田的底盘在动态的表现也是偏稳重的,不急不躁,配合混动,整体的感受仍然是顺滑。除了一汽红旗之外,公布每月销量最积极的当属造车新势力了,一看就是年轻的精神小伙。9月1日,蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑等造车新势力相继公布8月的新车交付数据,让人意外的是,7月下滑到第三的蔚来,在8月再次下滑,被哪吒汽车挤到了第四。来看看它们的具体表现。 查看详情>>
- 奥德赛 2.4L 换波箱油 拆油底壳 清洗磁铁 换滤芯需要准备扳手10、12、14棘轮扳手、扭力扳手等工具!本田cvt变速箱油2桶(拆油底壳需要加注5.8L)原车cvt小滤芯清洗剂多瓶不废话直接上图!准备配件、工具、滤芯、清洗剂先放掉变速箱油磁性螺丝很脏有已经变色了,距离上次更换才1万多公里拆掉空滤盒子拆掉上面2颗颗螺丝,下面还有一颗,一共3颗螺丝小滤芯就在里面新旧对比对比对比拆掉油底壳磁铁上的铁屑磁铁上的铁屑使用清洗剂清洗,非常脏!非常黑清洗完成清理周边脏东西,把油底壳装回即可!油底壳螺丝12扭米、垫不用更换,垫是铁的!放油螺丝49扭米按维修手册上拆卸油底壳需要加注5.8L着车按维修手册操作一遍!检查液位!检查螺丝20扭米说明:距上次换变速箱油才1万多公里,因为上次没有换小滤芯,也没有拆油底壳,所以这次弄仔细点都弄一遍,关于油底壳的大滤芯我没有更换!目前公里数10万多,上次9万多一点换的变速箱油,其实还可以在跑一跑,自己弄花不了多少钱,所以就提前换掉了! 查看详情>>
- 16款1.8本田XRV低速点油跟车严重顿挫提速收油哐的一声16款1.8自吸本田XRV,目前开了5万公里,出现低速点油跟车时,车子一窜一窜,顿挫严重。还有提速完收油,变速箱会有有点明显的哐当一声。目前更换变速箱油,滤网,油底壳垫,故障依旧。有没有车友也遇到这种情况,并且解决好了分享一下经验。 查看详情>>
- #车主日记#买了车之后创建了车友会,交流的过程中很多人首保都发现油底壳有渗油现#车主日记# 买了车之后创建了车友会,交流的过程中很多人首保都发现油底壳有渗油现象。 我自己就留了一个心眼,首保的时候也看了一下油底壳,确实有少量油渍(图一图二)当时4S回复是装配油~给清洗干净之后让二保再看看。 后面二保看的时候确实没有了油渍,所以首保发现油渍不要慌,本田1.5T的确实会有装配油存在的现象,发现了之后及时清洗,二保再留意,如果还有,再联系厂家做进一步的处理。 查看详情>>
- 本田CR-V一般什么时候更换发动机机油滤清器?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田CR-V一般什么时候更换发动机机油滤清器?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 刚提车一个多月的型格智享版星月白掉漆了!刚加完油,顺便用中国石油的自动洗车机简单洗了车身,开回来后发现掉漆了,可以明显的看见底漆了。我猜大概率是车子在行驶过程中被路边飞过来的小石子蹦掉了漆,没想到本田型格的车漆这么薄,这个针眼大小的漆不管的话会不会出现锈斑?这个很小的掉漆点应该怎么处理? 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#用车体验: 我的爱车09款老思域咯,#分享爱车,最高可得3700车币# 用车体验: 我的爱车09款老思域咯,虽然老车了,但是发动机乃巅峰状态,目前正常服役中。 动力方面我的爱车搭载着1.8排量自然吸气发动机匹配5AT变速箱140匹马力,动力相当够用,只要舍得给油超车那是很轻松的,当然想要粗狂一点暴力驾驶不会失望的,特别是在转数达到3500转后本田发动机自带i-VTEC会介入,从而给予的爆发力会让你误以为这是涡轮增压的感觉😎 质量方面我觉得我的爱车还挺不错的,这些年从来没让操心过,不过车无完车,总有那么一个通病让你抓狂,液压助力转向方向泵,在使用一定的时间胶圈密封圈就会渗油、虽然渗油但不影响使用,定期加注液压油即可。 查看详情>>
- 本田XR-V(不带涡轮增压的车型)多久需要更换发动机机油滤清器?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V(不带涡轮增压的车型)多久需要更换发动机机油滤清器呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 说到踏板车,就不得不提到本田,不管是小排量125还是大排量750,本田都有着它的说到踏板车,就不得不提到本田,不管是小排量125还是大排量750,本田都有着它的代表作品,甚至一度被国产摩托企业所模仿,上篇文章我们一起探讨了本田的ADV车型160,此次我们再来一睹它的中排量踏板ADV本田350ADV。本田这款全新的350ADV踏板车型整体风格与X-ADV非常相似,充满着跨界元素。本田ADV 150直至本田X-ADV 750均有齐以上下特质,因此ADV 350不例外,同样配置长衝程倒立前叉及拥有145mm最低离地距,双筒尾避震则配置油樽,并提供调校功能,而长行程的避震面对市区的路肩或龟背型减速路肩等等,都比一般绵羊仔更能够轻松地操控它行驶路过。在实用方面,搭配了48升座位底空 查看详情>>
- Gs300 整备第二集来了中了堂大佬的毒,他是十二代皇冠车主,爱车如命,职业是专业膛缸,修发动机,,他说的车是买来修的,不是开的,修上瘾的那种,每天都是下班后晚上才有时间搞,所以图片拍得有得黑不怎么好,,请各位看官将就,,,整了差不多半个月,从油水到底盘,从头撸到尾了。整备换件如下减震原厂*4前减震器防尘套品牌2前后减震缓冲胶品牌4发电机单向轮日本波箱油滤芯原厂波箱油原厂*2波箱油底垫原厂水箱上室盖品牌空气进气大软管原厂电磁阀软管原厂2节气门胶垫原厂进气歧管大胶圈原厂进气歧管钢片垫原厂2水箱盖电装发动机底板挡泥板台湾电磁阀.凸轮轴O型圈原厂10个8字上油O型号原厂4喷油嘴O型圈原厂10火花塞胶圈油封原厂6缸盖废气阀原厂废气阀软管品牌缸盖气门室盖垫原厂2后刹车片原厂后刹车分泵修理包品牌下摆臂总成原厂2下摆臂大胶原厂2下球头.方向球头原厂2平衡杆球原厂2平衡杆开口胶原厂2日本555上摆臂球头2挂档胶套原厂2挂档大胶套室内品牌发动机机脚胶原厂2波箱机脚胶原厂空调滤芯支架座原厂空调滤芯电装启动机马达碳刷总成原厂方向机防尘套原厂2方向机防尘套卡夹原厂2方向机衬套品牌博世防冻剂2差速器尾牙油原厂2纯牌金罐机油0-206升机油滤芯电装空气格滤芯电装化油器清洗剂一箱发动机插头.马达插头一批发动机仓饰板卡扣+底板卡扣螺丝开始,,,,,夜幕中的珍珠漆看起来不像十几年的车腰开搞拆气门盖清洗清洗积碳清洗洗白白节气门清洗喷油嘴换原厂新的胶圈插头老化老化惨不忍睹节气门8字圈,小胶圈水管爆裂漏水换原厂新的换换换换买了一堆接头回来,每一只都是只拆线出来换个接头,水箱接口老化了,一动就碎整个水箱换不起,单换个接头就好了发电机吱吱作响就是它惹的加强型火花塞,,不换了拆空气格换电装的都是堂大佬一手一脚帮弄的,大部都是下班后再开搞波箱油底盒尾牙油,换搞好换机油,波箱油全部搞好装回挂档胶也换了倒车灯换LED远光灯实在太暗了,换个无线LED后尾箱的盖很难开,,换原车后备箱灯,,暗,忍不住了,换换好灯的效果靠一段落第一次给它洗车,灯光下迷人的小四眼最后来个某宝淘的钥匙包全剧终底盘和发动机都撸了一遍,,现在开起来底盘很结实舒服了,剩下的内饰有点松散,,,这个暂时找不到好法子了,另外还有通病的除臭隔音了,,,目前找不到好地方解决。。。 查看详情>>
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