本田CR-V e:PHEV后装饰板改造
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 思域姊妹车型即将到来 广汽本田改造黄埔工厂近日,广汽本田正在对黄埔工厂的焊接车间进行改造,从改造的文件中我们了解到,此次改造正是为2LN(内部代号)车型准备,而该代号就是东风本田思域的姊妹车型,这款全新的车型将会在2021年面世。 查看详情>>
- 广汽本田改造生产线 思域姊妹车即将到来近日,我们从相关渠道了解到,广汽本田正在逐步改造生产线,将为“2LN”项目落地国产提供助力,据悉,“2LN”这个项目为思域的衍生姐妹车型,未来将与思域形成双车战略。 查看详情>>
- 纳瓦拉皮卡后箱改造,整车一体化!近几年来,随着国内皮卡禁令解除政策的逐步实施,作为国内“老品牌”皮卡企业的郑州日产也在2017年发布了纳瓦拉车型。对于这样一款新的皮卡车型,能否改装以及如何改装成为车主们关心的话题。那么这次,河南美界皮卡改装就为各位带来一桩日产纳瓦拉改装案例。 查看详情>>
- 后保险杠装饰板换一个多少钱?#提问打卡·不止64倍车币奖励#前几天下雪不小心撞了,还好不是太严重,去4S店定损还需要收取200元拆装费才能检查出来,果断放弃在4S店修理,因为太影响驾驶,我想等几天再去修理,也不值得报保险。我想问一下有换过这个的车友吗?换个这个保险杠装饰板需要多少钱?(注明:不带亮条) 查看详情>>
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- 焕然一新的经典 重新改造1977年的本田CB550经典老车总能勾起人们对于机械美的情怀,尤其是那些有着硕大发动机的四缸老车,更是很多人眼中的尤物。来自波兰的JacekMulak和Michawiek两位设计师重塑了一辆经典的本田CB550,这是一辆1977年产的老车,当两位设计师拿到这款车时,这辆车已经经过改装,并且有些地方已经破损了。 查看详情>>
- 日产最新设计语言,大刀阔斧的改造后这还是日产吗?日前,有国外媒体发布了一组日产新款Rogue车型的效果图,从外观来看呢,新车采用了日产最新的设计语言,分体式灯组配这个倒梯形中网格栅,前脸攻击性还是满强的,但是这个激进的设计也不是每个人都能接受。动力方面呢,新车将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为170马力。 查看详情>>
- 记忆中无法泯灭的小奥拓,一番改造后成功返老还童一代人有一代人的记忆,有过经历,有过故事,才有了心中的情怀老车。对于车主小飞哥来说,铃木奥拓,就是他喜欢的车型。 查看详情>>
- 不玩vtec的本田 CR-X Mk.2涡轮+后驱昔日本田就是喜欢玩高转,一直以来以灵活的动态和出色的操控著称。除了Civic之外,采用2+2座椅配置、车体结构类似于一般MR车种的设定,不过却是使用FF驱动模式的CR-X,这绝对性能车界称得上好车。很多人对本田这些性能车的改装多数都是强化缸内,不断往高转不停刷新,可是万事有例外,有些人就喜欢换发动机加涡轮,这还不够极致,硬生生把前驱变成后驱车,这样的大手术后车的性能表现会是怎样呢? 查看详情>>
- 关于H2后保险杠装饰板的问题?最近,媳妇的H2首撞,我发现一个问题,就是H2后防撞梁上有个布置板,为甚么我这个是白色,其它的是亮晶晶的,是否,有问题啊 查看详情>>
- 广汽本田极湃1正式上市,补贴后售价17.5-21.8万元编辑导语:广汽本田全新电动品牌e:N的首款车型e:NP1极湃1正式上市,补贴后售价17.5-21.8万元。 查看详情>>
- 后挡风玻璃是不是双层的呢能不能改造后挡风玻璃是不是双层的呢能不能改造 查看详情>>
- 注重可玩性,1.5T+后多连杆,本田ZR-V正式申报!这款车大家已经不陌生了,本田ZR-V,就是美版HR-V改了个名字。新车定位紧凑级SUV,与全新思域/型格同属本田全新Honda Architecture架构打造,本身这个全新架构就更注重操控性与轻量化,外加前麦弗逊+后多连杆的配置,1.5T高功率发动机,从定位来看,新车就是主打运动风格的SUV。 查看详情>>
- 广汽本田后市场业务升级,发布“範FUN+”品牌2023粤港澳大湾区车展上,广汽本田除了带来多款旗舰车型外,还重磅发布了后市场品牌——“範FUN+”。该品牌是基于原来广汽本田纯正用品进行升级。这次升级可以说十分接地气,把个性展现得更有“范儿”。 查看详情>>
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