本田CR-V e:PHEV后减震器总成改造
- 本田CRV安装越野加粗增高改装减震器总成之后09年的老款本田CRV,至今开了四十几万公里了,之所以里程数这么高,是近几年主要是公司业务用车较多,说实话,这么多年的旧车了,开起来真的很不舒服,底盘各种响声不断,这次网购了一款越野改装的加粗增高减震套件产品,安装后效果还不错,分享给大家! 查看详情>>
- 本田竞瑞发动机噪音特别大,而且后减震器偶尔还会有异响最近家里入手了吧本田竞瑞,车开起来不错油耗也低。就是最近发现高速行驶时发动机噪音特别大,而且偶尔走烂路后减震器还会有异响。大家有这种情况吗? 查看详情>>
- 摩托界的小霸王, 本田MSX 125迷你车改装秀!本田HONDA的MSX 125应该是一台家喻户晓的fun bike吧? 那俏皮可爱的外观、极度友善的座高与车身重量,不论男女或新手老手都可以轻松骑乘。 新款的本田HONDA MSX125在2020年推出新款车型后,除了加入五档变速箱外,最大的更新就是加入外观快速改装的锁孔设计,让车主能依照自己喜欢的风格更加快速方便的改造! 查看详情>>
- 雅阁车主分享丨开了十多万公里,减震失效,直接选择换总成车主爱车是2017年的九代雅阁,开了接近十四万公里,去年在异响二周后,选择在网上购买整车套减震器总成,同时选择厂家的安装门店免费安装,至今安装一年多了,据车主反馈,使用情况好,彻底解决异响漏油,对产品和服务都很满意。 查看详情>>
- 17年宝来换装降低车身减震器总成之后~车主爱车是17年的大众宝来,平时上下班用车,空余时间在兼职网约车,于是时间不久,但是已经开了十几万公里了,车主发现爱车舒适度降低之后,在网上搜索对比后,选择了这款降低车身减震器总成产品套装~ 查看详情>>
- 全新荣威RX5 PLUS在底盘方面表现优秀评价汽车的动力总成是否优秀,很多消费者都会关注到发动机,同时,变速器也起着非常重要的作用。全新荣威RX5 PLUS在底盘结构方面,采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架形式,优化了减震器刚度和前辅助弹簧长度。 查看详情>>
- 真能降价20万?宝马X5距离国产又进了一步关于宝马X5是否会引进国产的消息,在业内一直都是一件关注度较高的事情,2019年,华晨宝马开始了对大东、铁西两家工厂的改造项目,近日更是爆出改造扩建后的工厂将会用于某款新车后车身、上尾门、下尾门总成等部件的制造,而业内人士纷纷猜测这款车正是国产版的宝马X5。 查看详情>>
- 宝马X5L来了!3.0T、轴距超3.1米,定价多少合适?12月8日晚,我们从工信部官网上获得了华晨宝马X5L的最新申报信息,这预示这款豪华SUV将进行国产。早期就有消息称,华晨宝马改造扩建大东工厂南车身车间,用于投产宝马某新车型的后车身、上尾门、下尾门总成。从现在的最新申报信息看,预计华晨宝马X5L明年上半年上市。 查看详情>>
- 都说便宜没好货?X5、A7纷纷国产,价格便宜一大截,香吗继林肯冒险家、沃尔沃XC90、奥迪A7L等豪车相继证实了国产的消息后。近日,华晨宝马曝光了国产X5最新进度!消息称,华晨宝马正在改造扩建大东工厂南车身车间,用于投产宝马某新车型的后车身、上尾门、下尾门总成。从时间节点以及生产车型上看,预计华晨宝马大东工厂此次技术改造正是为投产X5做的前期准备。 查看详情>>
- 本田的A柱又又又弯了,皓影中保研碰撞测试分析日前,中保研公布了广汽本田皓影完成了全部测试实验,在25%偏置碰撞测试中,皓影的A柱明显弯折,实际成绩可能不容乐观。皓影是广汽本田的CRV姐妹车型,在外观进行了本土化改造后,更加的符合国人的审美,所以一上市就是炙手可热的香饽饽,也达到了月均万台的销量,这次看似不太理想的碰撞成绩,或将继帕萨特之后再次给车市热门车型一记重锤。 查看详情>>
- 韩系颜王回归!全新现代途胜L或4月份上市近日,我们从相关渠道获悉,北京现代新一代途胜L车型将在今年4月份正式上市,新车将延续海外版Tucson设计语言,且经过本土化改造后空间表现得到进一步强化,未来上市后将主要以大众途观L、丰田RAV4荣放、本田CR-V等为竞争对手。 查看详情>>
- 思域Type-R新增运动套装车型,驾驶质感或有较大改变!自从国内两厢版思域正式上市之后,消费者又把思域推上了流量的高潮。而就在最近,本田正式推出了思域Type-R的Sport Line运动版车型。虽然作为新增运动版车型,但是新车仅仅针对外观方面,加入了Type R激进蓝的专属车身配色。新车主要的变化,还是在于底盘方面的升级。改款后的思域对减震器进行了重新调整,并且提高了后悬挂衬套硬度,为整车底盘刚性有显著升级。 查看详情>>
- 动力差、隔音差,高价低配的本田XRV凭啥有百万销量?最近东风本田宣布,旗下的小型SUV本田XRV在中国市场累计销量突破100万辆,成为首款销量破百万的合资小型SUV,这让很多消费者感觉不可思议。本田XRV虽然小巧精致,但是价格却很昂贵,内饰做工也比较寒酸,隔音很差,用的还是本田飞度同款动力总成和同样的底盘技术,A0级轿车换了一个SUV外壳,加价4~5万后依然能够热销,凭啥呢? 查看详情>>
- 东风本田CR-V PHEV上市,送绿牌的真·混动终于来了2月2日晚,本田在国内市场的首款PHEV车型,CR-V锐·混动e+终于上市,新车补贴后指导价27.38万-29.98万元。至此,CR-V产品线就攒齐了燃油版、混动版和插电式版三种动力总成,也最终突破了与新能源相关的牌照限制。 查看详情>>
- 郑衡用心做营销广汽本田执行副总经理郑衡,70后,为人低调,9月3日他并没有出现在活动现场,但他的心却在以“纵享新适界”为主题的2021冠道空间改造体验项目——“纵享新适界”中袒露无疑。该活动选择在北京悦·美术馆——一个诠释年轻人对美进行定义的地方,活动中展示的是一种梦想中的生活空间的概念,同时用年轻人的语境完美地演绎出冠道(AVANCIER)专属的 “独特豪华”。 查看详情>>
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