本田CR-V e:PHEV合格证编号在哪
- 小蚂蚁的合格证编号是哪个?在哪里看小蚂蚁的合格证编号是哪个?在哪里看 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 是一辆合格的本田,也是一辆不太合格的新能源如今国内的新能源市场竞争可谓是相当激烈,尤其是在10-20万的价位区间,不仅有车型丰富的自主品牌,还有出全新纯电平台的合资品牌车型。东风本田的e:NS1,上市也有一段时间了,但是整体表现一直不温不火,甚至有些冷清,曾经不愁卖的本田,如今究竟是怎么了呢? 查看详情>>
- 环保检验合格标志在哪领呀?环保检验合格标志在哪领呀? 查看详情>>
- 同比减少10万辆,本田中国半年表现合格吗?日前不少车企交出半年答卷,真是几家欢喜几家愁。7月5日,本田中国发布2021年上半年终端销量数据,6月销量118,168辆,同比增长19.44%,是4个月来销量首次同比上升,上半年也只有2月和6月,两个月份实现同比增长,形势并不乐观。5月份销量甚至不到9万辆,创造了今年销量新低。 查看详情>>
- 本田党最严格的评判!型格能合格吗?我是带着强烈的本田死忠意识完成本次试驾的,”INTEGRA”这个名字不禁让我想起DC2、DC5那个年代,它们都是最纯粹的平民高性能车。那么全新的广汽本田型格INTEGRA能否像它的前辈那样唤起我的驾驶快感呢? 查看详情>>
- 丰田和本田差距在哪,丰田只会搞技术?本田只会搞钱?提及日系车,想必大家都不陌生,日系车与德系车可以并称为中国汽车行业的两大旗帜。丰田、本田作为日系车被大众熟知的汽车品牌,难免会被大家拿来比较。众所周知,本田的技术研发工作做得非常优秀,其发动机技术较为彪悍,也掌握了许多发动机技术专利。在技术层面,丰田不如本田,而在其他方面,丰田本田区别在哪? 查看详情>>
- 最新合资车质量排名更新:仅14个品牌合格,本田前五,现代很意外导读:对于大多数消费者来说,买车肯定是会首选合资车,毕竟它们的质量和品质都非常领先,而像大众、丰田、本田、现代、别克以及宝马等品牌,都是深受消费者们的信赖。那么在当前国内合资车市场当中,哪些品牌得到了消费者的认可呢?近日合资车新车质量最新排名更新了,而本期内容就给大家具体分析一下上榜的合资车品牌,看看它们的质量表现到底如何。最新合资车质量排名更新:仅14个品牌合格,本田前五,现代很意外! 查看详情>>
- 合资车可靠性榜单更新:仅12个合格,本田前三,福特垫底!导读:对于汽车可靠性大家都是非常重视的,它不仅关乎汽车的生命周期,还关乎到我们车主的安全保障,那么一直以可靠性著称的合资车,其表现到底如何呢?哪些合资车品牌比较领先呢?接下来就让我们结合最新更新的合资车可靠性排行榜,来具体看一下各大合资车品牌的表现吧!合资车可靠性榜单更新:仅12个品牌表现合格,本田前三,福特垫底! 查看详情>>
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- “不怕大众带字母,就怕本田有红标”,红标本田到底厉害在哪?要知道并不是所有的车都能从品牌LOGO上就能判断出其价值的高低,汽车圈中“扮猪吃老虎”的案例可不在少数,明明只挂着一个普通品牌的车标,却有着高昂的车价以及强大的产品力。而在车友圈中流传甚广的一句话就指出了一个非常典型的例子,其内容为“不怕大众带字母,就怕本田有红标”,为什么这样说呢?红标本田到底厉害在哪?下面就来一探究竟吧。 查看详情>>
- 13.29万元的广汽本田缤智,好在哪?缤智在国内市场上市以后,获得了超过110万的惊人销量,实力出众的同时,表明国内消费者对于这款小型SUV的喜爱。 查看详情>>
- 合格的代步车-本田飞度这台车主要给老婆买的上下班的代步车,飞度小巧,空间还行,而且还是合资车,没啥大毛病,平时出去逛街也行,外形适合女生开,小巧的外观。 说实话动力也没啥动力,城市里代步没问题👌,上高速或者是爬山,还是算了吧,转速拉的贼高,然后也不出路。 操控还可以😌,方向盘和车头的配合挺好的,就是方向盘的手感不好。还有就是底盘悬挂感受不到什么改变,又不软又不硬,没什么路感,有一种拖泥带水的感觉。 油耗真的低,最高也就是6.5左右左右,低的时候5个多。 这台车性价比还是挺高的,价格不贵,省心耐用,代步再合适不过了! [_LinkTopic:飞度,4125,23] [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 本田XRV合格的家用车迄今为止,我的xrv已经陪伴我8个🈷️了,目前4000公里左右,主要是经常在市区乡村上跑,不怎么跑高速,表显综合油耗基本在8L左右,油耗蹭蹭地往上涨,可是在机车上看到的才6.5左右,实际可能也没有那么高吧,我也不知道哪个标准 说真的,XRV这个内饰有点过时了,国产车动不动三联屏+智能车机的时代,xRV这嵌入式带按键的八寸小屏着实有些拿不出手了,跟它酷炫的外表一点也不搭。坐进车里,放眼望去全是满满的塑料感,座椅是织布的,虽然冬暖夏凉,但缺乏一丝高级感😞, 空间还可以,能满足我现在的需求,后排前后距离比较不错,就是左右稍微小一点,后排如果坐三个成年人是有点挤的,但是一般都是坐两个人,所以个人感觉没问题的,后备箱空间也挺大的,比较深,能放不少东西钓鱼工具三大件+折叠的小电动车都没问题。经常喝酒叫代驾,一点问题都没有🆗。 隔音舒适性,隔音效果很差,特别是高速,如果到100以上,你会发现那声音真的是特别的杂起来,还有那个玻璃窗放下来关门的声音,很松动的感觉,跑高速只能音量放最大。在燃油车领域,本田的油低的耗应该是天花板级别的了,同样的路况,能开出小轿车一般的油耗,在油价蹭蹭上涨的当下,平均一公里七个油,折合六毛多,这个数值我很满意。 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 本田型格合格的代步车型格的动力表现还是🉑️以的,日常家用是肯定足够了,1.5T的发动机搭配上CVT的变速箱也是非常平顺的,运动模式下虽然没有特别明显的推背感,但是动力表现还是要比普通模式好很多,底盘的用料也是不错的,就是方向盘的手感偏重😅。 舒适性一般般,前排的座椅太硬了,而且坐垫的长度不是很长,对于大腿的承托是不够的,支撑性也不是很好。 空间还是挺大的,前排的乘坐空间很宽敞,储物空间非常多,而且后排的腿部空间也是可以的,虽然头部空间不是那么大,但只要不是身高特别高的人,坐在后排一般也不会受到太大的影响,后备箱的空间也是挺大的,纵深很不错,平时出去玩的话放两三个行李箱不是什么问题👌。 我这个版本的配置还是相当高的,18寸的轮圈运动感十足,而且后面还有倒车雷达。12个喇叭的Bose音响音效真的很不错,我最喜欢的功能还是前排的手机无线充电,平时上车的时候手机往无线充电上一放,数据线都不用随身带了😃。 有一次跑高速的时候,因为很长时间都没有休息,所以眼睛都有点睁不开了,型格的疲劳驾驶提示及时提醒了我,我自己也觉得这样开车有点不安全,就赶紧找了个服务区休息了一会。 [_LinkTopic:型格,39563,23][_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:日常感受,69488,37] 查看详情>>
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