本田CR-V e:PHEV利用行驶感受
- 红旗HS5利用行驶感受去年9月13号买的213800四驱的到现在用了快一年了,第一…行驶感受就是猛加速推背感很强,轻点油门非常平稳!超车爽,动力十足!!第二…高速油耗平均6.5-7油左六,平常路在8-10油之间!感觉油耗还可以,毕竟重在摆着呢!第三…有点通病声音碳罐电子阀,静音状态下就会发出哒哒声!在你的HUD投射旁,放音响是听不到的,静音或者在地下车库就很明显,有强迫症估计有点够呛!第四…大屏偶尔有点卡顿有信号播放不了音乐🎶!重新开关就行了,有时间要到4S店升级个系统,这个不影响正常行驶!第五…空间大,我一米八的个在里开车还有2拳的距离,后排就更不用说了,在后座翘个二郎腿还有一拳半的距离!第六…车噪音还能接受!车智能非常用,什么来空调,所有窗户天窗还有……等等灵敏听话!这是在联网的状态下哦!第七…外表大气,就是当时没换车头红旗标志灯,贵了点要4千多,否则更帅!!第八…车有点小问题正常,喜欢它就能掩盖!这些虽然买的是情怀,可是车质量不行外表不过关肯定也么人买可对!之前看了很多,像什么奔驰宝马奥迪!后面全画叉叉了!其他的话不讲了(国车荣耀)红旗 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田奥德赛的空间利用本田奥德赛是一款注重家庭生活的MPV,它以出色的空间利用和多功能性而著称😸。 对于那些有大家庭或需要额外空间的人来说,奥德赛提供了宽敞的内部空间。这不仅包括了舒适的座椅布局,还有足够的腿部空间和头部空间,确保乘客在长途旅行中感到舒适。此外,奥德赛还拥有灵活的座椅布局,可以轻松变换出更多的货物空间,使之成为购物、度假和搬家的理想伴侣🙈。 该车型还注重了内饰的设计,提供了高质量的材料和先进的科技功能😳。这使得驾驶者和乘客都能在奥德赛中享受豪华感受。 不仅如此,奥德赛在动力性能方面也表现出色,搭载了强劲而高效的发动机,确保在城市道路和高速公路上都有卓越的驾驶表现。 总的来说,本田奥德赛以其卓越的空间利用、内饰设计和动力性能而脱颖而出🙈。无论是家庭出行还是商务旅行,它都能满足各种需求,为驾驶者和乘客提供出色的驾驶和乘坐体验。#奥德赛# 查看详情>>
- 下坡行驶利用发动机制动,会不会伤车?许多司机在开车时都有自己的“窍门”,比如启动时“稳稳”踩油门,这样可以节省更多的燃油。打开空调时,尽量不要打开窗户,这样会更舒服。许多司机应该知道这些小技巧,但有时人们对如何操作它们仍有疑问或误解。例如,当我们开车下坡时,这种方法会伤害汽车吗? 查看详情>>
- 本田CBR650R能带给你什么样的用车感受?当今的摩托车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER,强势出场,从未落后。“销量冠军”五羊本田幻鲨,在同价位竞品中鹤立鸡群。摩托车行业发展与时偕行,摩托车厂商要适应市场才能成功。就像我现在说的这款本田 CBR650R,它是本田 CBR650R能带给你什么样的用车感受?。 查看详情>>
- 本田奥德赛的空间利用本田奥德赛以其卓越的空间设计而脱颖而出,满足了多种不同需求的消费者。无论你是一位家庭主妇、商务人士还是出行爱好者,奥德赛都能提供出色的空间利用,为你的生活带来便利。 这款MPV车型的宽敞内部设计给予乘客宽敞的腿部和头部空间,确保了长途旅行的舒适性❤。此外,奥德赛的座椅布局灵活多变,可根据需要轻松调整💫。无论是搭载全家出行还是装载大型货物,奥德赛都能胜任😀。 奥德赛的后备厢空间同样令人印象深刻😻。不仅可以容纳大量行李,还可以轻松摆放体积较大的物品,如自行车或运动装备。这使得它成为周末郊游或家庭度假的理想之选。 总的来说,本田奥德赛以其卓越的空间设计和多功能性而脱颖而出✋。它适合各种情景和用途,无论你的需求是什么,奥德赛都能提供宽敞、灵活的空间,为你的生活增添便利。#奥德赛# 查看详情>>
- 利用广告贬低丰田、本田,吉利被罚1万元用民生视角报道汽车行业/左右观车8月9日海口报道—— 查看详情>>
- 本田发布电池回收计划 二次利用动力电池 焕发电池第二生命日前,我们从官方渠道获悉,本田发布了一项名为Second Life(第二生命)的电动车和电池组回收计划,据悉,本田将与法国SNAM公司合作,回收电动车级混动车型中的电池组,对电池进行二次利用,用于电网或是家用储能设备。 查看详情>>
- 本田皓影提车记,行驶了5000KM,分享下真实感受!前几天发了一篇皓影的文章,很多网友纷纷要求再详细的解读一下这款皓影车型,问有没有朋友购买过这款皓影车型,出来讲讲感受。 查看详情>>
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- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 讨论一下楼兰利用感受你们的楼兰早上启动,在1300转速左右共鸣声大不大啊!还有驾驶位汽车门异响,有没? 查看详情>>
- 一个月利用感受1.两驱的45比40多啦①360②天窗多一段玻璃3.后排空调调节4.34匹马力结论:对于老司机来说360反而影响安全,有后视镜和雷达足够。34匹马力只要s档,舍得给油基本没区别,天窗本人难得开一次。2.论坛有点多五毛,无脑喷,这车这不好那不妙,基本上都是没认证的。不要去听那些人瞎bb,自己去试驾,选择自己喜欢的。结论:这车有点好开,高速有点稳,超车没压力,车机暂时没出过问题,没有发现异响,冷车启动有点抖,低速有一些拖拽感,但是并不能影响啥,不能掩盖这是一辆好车。新手估计都发现不了,强迫症,完美主义确实纠结的不要买,普通人不要跟风纠结,完全不影响啥。3.空间有点大,适合家用,油耗低。结论:对于一般的家庭【非土豪】这是一辆好车,内饰个人觉得比奔驰宝马都好看,奔驰宝马太油腻。只是个人审美,不喜勿喷哈,我是个直男。4.关于价格,地区不一样,没啥好谈的5.预算够可以上四驱.一般家庭各方面感受都不会觉得这车差,我对土豪定义一年能存100万。没认证的不要一天到晚瞎bb,40预算不想加预算的,这是完美之选,没有之一。晚安💤 查看详情>>
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