本田CR-V e:PHEV尾门更换
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 更换尾门撑起杆后,后备箱尾门升降很轻松Vinfast VF 7的尾门撑起杆坏了,更换后,后备箱尾门升降很轻松,感觉质量杠杠的。 查看详情>>
- 掀背尾门+6速手动,本田型格HATCHBACK开启预售近日,广汽本田型格HATCHBACK正式开启了预售,不过并未公布价格,但它依旧受到了比较大的关注。原因很简单,型格HATCHBACK对于某些消费者来说,极具诱惑力。 查看详情>>
- 爱车更换尾门液压杆一次偶然的经历让我发现爱车的尾门开启后上升不到位了,经过研究发现尾门的液压支撑杆也是有使用寿命,由于工作的原因会频繁的打开尾箱门,经过七年的磨炼这一对液压支撑杆终于到了使用期限了,在网上购买了一对新的液压支撑杆准备自己动手更换,毕竟这是一款七年的车型了,一些易损件还是要时刻关注,原装的支撑杆不能一次性上升到位也有可能是气缸表面缺油润滑所造成的上升不顺畅,索性一次性更换成新的更放心。这些年的有车生活给我带来了很大的便利,CS75是一款久经市场考验的畅销车型,深的大家的喜欢,做为第一代车型的车主我们见证了这款车的更新换代,车型外观也更加的时尚帅气,内饰设计科技感十足,配置也更加的丰富,在同级车车型中具有很高的性价比 查看详情>>
- 福克斯牌照灯(尾门开关)更换教程适用于12-18福克斯、福克斯st、福克斯rs,由于mk3尾门的开关与牌照灯集成在一起,很多牌照灯老化只能更换此配件,流程与教程都在图文上,有不懂的可以咨询我。 查看详情>>
- 本田在华召回108.8万辆车型 免费更换改良的燃油泵网上车市从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年3月31日起召回部分汽车,共计1,088,025辆。其中包括,广汽本田飞度、凌派、雅阁等,东风本田XR-V、CR-V、思域等。本田将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 为何本田突然终止赛车引擎的更换计划?由于皮耶尔·加斯利在土耳其大奖赛的排位赛仅收获了第十五名的成绩,再加上赛车动力单元曾在月初的艾米利亚-罗马涅大奖赛期间发生故障并导致加斯利退赛,因此本田在经过评估后在赛后晚上决定申请更换加斯利赛车上的动力单元,并已将赛车上的动力单元、变速箱与散热器等等零组件拆除。 查看详情>>
- 被追尾成这样,是要更换尾门还是钣金维修?被追尾成这样,是要更换尾门还是钣金维修? 查看详情>>
- 本田的王牌续航510km尾门还是电动的👰燃油价格的上下浮动,牵动着亿万车主的心,总不能油价上涨就骑共享单车,油价下跌了再开车通勤吧。都知道新能源汽车才是未来的出行方式,节能环保并且出行成本低,再加上不断完善的充电桩,快充技术的出现,让越来越多的人看到了新的希望。而将新能源技术早就万的滚瓜烂熟的本田Honda,不仅i-MMD技术响彻全球,本田CLARITY氢燃料电池也北美地区流行开来。考虑到国内的实际用车场景,本田也带来了一款纯电动车型,它基于专属的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构打造,集合动、智、美多重魅力价值于一身,它就是e:NP1极湃1。👰 👍对于一直在城市中通勤的上班族来说,e:NP1极湃1最大的优势在于它的充电更加方便、快捷。新车配备了宁德时代三元锂电池,电池容量分别为53.6kWh 和68.8kWh,支持快慢充,常温下电量从30%-80%直流快充需要40分钟左右的时间,在家里、小区、商场都能及时补充电能。动力方面,新车搭载了一台最大功率为150kW,峰值扭矩310N·m的电动机,电动机的驱动力确实迅猛,扭矩始终是极值,电门踏板的响应也更加激进,加速不会有滞缓,平时我在等红绿灯起步的时候速度非常快,强烈的推背感会让你觉得这是一台小钢炮。CLTC综合续航最高可达510km,低配车型也有420km的续航能力,一次充满电基本上能用满足2周使用。👍 👳基于e:N Architecture F((“F”代表FWD前驱))纯电架构打造,不仅大幅降低了电池组的高度,还拥有纯电专属底盘和轻量化的车架,让整车重心更贴近地面,再加上精准的转向手感,恰到好处的悬架调教,细腻的道路反馈都让e:NP1极湃1也更有一种小钢炮的感觉。为了能让所有感官都能体验到本田纯粹的动态驾驶乐趣,它还提供了一套源于Formula E(电动方程式赛车)的Honda EV Sound加速声浪,不仅能吸引路人的关注,也能取悦驾驶者。整车的空气动力学技术源于F1赛车经验,还配备了马牌UC6轮胎,出色的静谧性与音效/音质极佳的Bose环绕立体声音响,也打造出了沉浸式的体验。👳 👸科技感动态座舱也是e:NP1极湃1的一大特色,10.25英寸的全液晶仪表方便查看车速和续航信息,15.2英寸“大块”中控屏采用纵置布局,三分屏设计别出心裁,搭载了Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,集合了AI语音助理、OTA升级和手机远程操控功能,智能化水平非常高,车家互联还能远程控制智能家居,还有OTA在线升级功能。配置也更加丰富,数字钥匙、最新版Honda SENSING 超感安全 、APS一键智能泊车、智能流媒体后视镜(带行车记录仪)、实景导航、脚踢感应式电动尾门,DMC驾驶员状态感知系统支持3D人脸识别,可以主动提醒异常。👸 💪车内采用了简洁凝练的设计,大面积黑色日系材质的铺陈,还加入了荧光绿色的氛围灯设计,到了夜晚,坐进车内会感觉很温馨。座椅采用了全新的纹理设计,填充物柔软,对身体的承托性与包裹性都值得称道,支撑感和柔软度也很不错,坐入后排不会出现顶头和顶腿的情况,长途驾驶能有效缓解疲劳。配置层面,新车的前排、后排座椅均带有加热功能,配合后排空调出风口,以及必备的手机充电接口,方便快捷。车身尺寸方面,新车的长宽高4388*1790* 1560mm,轴距则达到了2610mm,可以说是一辆标准的小型SUV。💪 👲e:NP1极湃1采用了全新的e:N Design设计理念,封闭式的前格栅与两侧犀利的大灯融为一体,搭配着全新发光的“H”车标、Heart best心动交互灯光,闪烁的符号彰显了它纯电智能的特别身份,仪式感十足。车身更加精致小巧,黑色的车顶和中柱给人一种悬浮式的立体感,黑色的反光镜外壳、笔直的腰线、外凸式的前后轮拱以及18英寸熏黑多幅运动轮毂,增添了不少的运动气息。车尾也采用了贯穿式的尾灯设计,极具辨识度。e:NP1极湃1给人的美感、科幻前卫设计,让人百看不厌。极湃1集合动、智、美多重魅力价值于一身,以压倒性的行驶性能告诉世界,即使动力源改变,广汽Honda对于驾驶乐趣的追求不会改变!👲[_LinkTopic:e:NP1 极湃1,42615,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 2021款本田CRV海外亮相!更换前脸,年底到店全新本田crv,在国内市场之前已经进行了改款,近期全新的2021款本田crv在海外亮相车型更换了前脸,这款全新车型会在年底进入国内市场,本田crv整体的改变速度相对于丰田荣放要慢了一个节奏,但是相比日产奇骏要更快一些,但是本田crv改变的尺度要小一些,目前全新日产奇骏也已经进入国内市场,整体的改变尺度非常大,与丰田荣放基本一致,所以当下更换前脸的全新本田crv,整体的竞争力处于中游的状态。 查看详情>>
- 或更换新平台 本田新一代Pilot谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一组本田新一代Pilot的谍照,新车或将基于新一代讴歌MDX的全新平台进行打造。 查看详情>>
- 更换2.0T引擎并与本田Civic进行比较经过一周的整理,小编对下面我要谈的两款车有了一点信心。此前,很多车主对菱科03的1.5T三缸发动机非常担心,但此时,他的2.0T模型的出现能否在竞争激烈的市场中卷土重来呢?简单地说,市场上的三缸发动机和4缸发动机之间存在差距,三缸发动机最主要发动机的缺点是工作不协调,间歇度为240度,这意味着三缸发动机没有依次工作。4个气缸间歇180度,两组气缸可轮流工作。 查看详情>>
- 更换新款发动机,东风本田新款LIFE来福酱9.78万起!近日,东风本田旗下新款LIFE来福酱正式宣布上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.78-11.28万。作为年度改款车型,新车整体变化不大,仅更换了全新发动机,功率有所下调。 查看详情>>
- 保养分享:本田CBR600RR自己动手更换火花塞这辆车服役至今年已经迈入第9年了 查看详情>>
- 更换电子换挡,新款广汽本田冠道解析广汽本田冠道上市距今已有三年多时间了,而它也即将迎来中期改款。就在今日,广汽本田新款冠道正式上市,新车在外观细节及配置方面进行了全面升级,从而进一步突显与同级别车型的差异化。此次广汽本田新冠道共推出了8款车型,其售价区间为22.00-33.28万元。下面大家就跟随笔者一起通过一组实车图来了解一下吧。 查看详情>>
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