本田CR-V e:PHEV镗缸更换
- 有大神知道镗缸3.5,需要更换大力鼓吗?替换和不替换有甚么区别? 查看详情>>
- 三菱4A91发动机的装配前几天接到的车辆了,就是之前写过的因为高温“烧了”发动机的那辆东南菱悦V3。当天拆解完发动机后必须进行镗缸磨轴,每个地方都有专业的镗缸磨轴的地方。也就给他们拉去,但是不知道什么原因,拖了两三天才给收拾完。疫情期间,车主倒是没有着急催车。 查看详情>>
- 关于四眼老polo1.4 镗缸 致青春~车子 06年底购入 叶算是经典款老四眼,省油是必须的 跑四川达州 1800公里也只是加了3次油每次不超过200软妹币这次国庆在四川回来的路上 还没有出现问题 回到上海快到家了 出问题了,发动机水温正常 关键发动机冒烟了, 车也是能开不知道什么时候会坏,前晚去万达玩 地下车库爬上来又冒烟了,第二天果断送医院, 做了麻醉之后果断开始手术。废了好大的劲把心脏抬了下来,发现缸体磨损严重 大小瓦已经快不行了。再三商量准备维护这段经典。开始大修,换 气门 换活塞 除了曲轴没问题差不多都换了,就在刚刚 问题来了。。。师傅说缸壁很薄,图片样子是镗一半,缸壁只剩下3毫米了。 如果全部镗完缸壁也就2毫米了,我在想 如果加上缸套是不是还有4毫米的样子呢。还能耐用么?或者说还能用么。。 由于无法上传视频 就一张图大家将就看吧。 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 小佩课堂 | 本田冠道多缸失火,仪表故障灯全亮通病维修本田冠道故障灯全亮,故障码报多缸失火,遇到这种情况,直接更换喷油嘴,是本田冠道的一大通病,换一套原厂喷油嘴可不便宜,4S店要三千多,所以又叫死亡故障。 查看详情>>
- 法系DS5烧机油大修发动机后依旧严重烧机油的原因关于修理厂在给法系DS5做大修时,镗缸、大修包全部使用上了,大修之前是2000公里消耗一升机油,大修之后还是2000公里消耗一升机油,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 本田新款V缸古典街车设计图曝光...近日本田被媒体爆出的新车专利图要明显高于去年,前几天刚刚爆出的NC850之后,近日又曝光出一款V缸新车的消息。 查看详情>>
- “全铝发动机”怕高转速,寿命短且没法修!油门不能踩太深?某天晚上我写文章呢,突然看到车友群里,有车友在说“铝发动机大部分快到10万公里就差不多出问题,就怕拉缸,烧机油,缸体不能镗缸,差不多就废了。现在的企业为了追求轻量化,都用铝,但都太嫩”……我觉得很好奇,询问从哪里看到这种说法的。 查看详情>>
- 发动机缸体磨去20丝还能用吗?如今给车子做个镗缸磨轴有必要吗? 查看详情>>
- 900匹的奔驰车辆面世,又是一辆合法上路的轿跑近期,巴博斯Rocket 900 AMG GT63 S 亮相 ,这辆新车基于 GT63 S 改造而来,而巴博斯将原厂4.0L V8 (代号M177)引擎镗缸至4.5L,同时,巴博斯针对进气、排气、涡轮、缸体,水冷系统等零部件进行强化升级,最终将其峰值输出提升至900匹马力,而峰值扭力更是达到1,250牛·米。 查看详情>>
- 第一代新xc9o,十万公里开始烧机油,4s店要1万6千元镗缸。请问还有其它处理办第一代新xc9o,十万公里开始烧机油,4s店要1万6千元镗缸。请问还有其它处理办法吗? 查看详情>>
- 本田VT系列有望复活,抢占稀缺小排量V缸市场,Rebel太子获益最大本田最近的新车专利图泄露比较多啊,继自动挡的NC850之后,又曝光出一款V缸新车的消息。从图纸上看,车身外观和车架部分与早前的VT系列非常相似。难道本田不满足于NEOSPORTCAFE的“新运动复古”引领的潮流,开始走起古典怀旧路线了? 查看详情>>
- 本田新款V缸街车设计图曝光,新运动复古之后开始走古典怀旧路线本田最近的新车专利图泄露比较多啊,继自动挡的NC850之后,又曝光出一款V缸新车的消息。从图纸上看,车身外观和车架部分与早前的VT系列非常相似。难道本田不满足于NEO SPORT CAFE的“新运动复古”引领的潮流,开始走起古典怀旧路线了? 查看详情>>
- 3.5L6缸+6座布局 本田全新Pilot海外实拍随着三胎政策的逐渐放开,国人为满足日常家庭成员满载的需求,越来越倾向于大空间的中型SUV车型。本田作为最懂国内消费者需求的品牌之一,在国内SUV领域布局的车型称不上十分丰富,无论是广汽本田冠道还是东风本田UR-V,只提供五座布局供国内消费者选择,无法与“德系主流SUV“途观L、“中型SUV标杆”汉兰达6/7座等车型进行竞争,市场占有率随即损失不少。 查看详情>>
- 本田NSX 扩缸3.1 高转机型这辆NSX出自于日本国内排气管大厂柿本改( kakimotoracing )之手的展示车,前后车体部分也已经被大量的钢管结构给取代,仿佛是纯竞技用车的宽车体空力套件与气压顶高套件上身,每个细部就算用放大镜检视也是毫无破绽,完全看见柿本改(的态度。 查看详情>>
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