本田CR-V e:PHEV发动机轰鸣
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 发动机轰鸣的本田纯电SUV e:NS1售价17.5万元起新车定位“智能驾趣纯电SUV”,共推出4款车型,补贴后售价17.5万—21.8万元。 查看详情>>
- 发动机轰鸣今晚忽然有一阵,正常行驶,忽然听到跑车轰鸣声,看了周边都没见到跑车,发现原来本身的车响,靠边停下就没声音,吓死我,啥情况,停车靠边熄火后,重启就没了 查看详情>>
- 本田2.0T发动机技术解析在自然吸气时代本田一向被称为发动机研发实力最强的车企,进入增压时代以来本田也发布了一系列的增压发动机,我们来看看增压时代本田的发动机就行实力如何,今天先了解一下本田2.0T发动机。 查看详情>>
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- 没有W12发动机的轰鸣,它还是一台顶级宾利吗?对于顶级豪车来说,一台大排量发动机必不可少,虽然按照目前的技术,2.0T的发动机就已经足够驱动一台2.5吨以下的车,但在豪车圈,4.0T甚至6.0T排量的发动机依然是身份的象征。不仅如此,汽车品牌们对气缸数量也做出了严格要求,顶级豪车必须要有12缸发动机,要么V12要么W12,虽然日常生活99%都用不到,但有就是比没有强! 查看详情>>
- 还是喜欢发动机的轰鸣?6月这几款燃油车值得一看转眼间就到了6月,现在国内的新能源汽车,它们就像是抢手货一样,渗透率一路飙升,成了好多小伙伴购车时的首选。那这个时候,那些传统的汽车厂商们都在忙啥呢?别担心,它们可没闲着!它们就像是拼命三郎一样,努力给自己的车型们换上新装。 查看详情>>
- 广汽本田纯电SUV预售,仅17.5万起!一提到本田,印象中那是玩发动机的,马达的轰鸣带来冠军的呐喊,可你有没有想到本田要是玩电车会是怎么样?今天就给大家带来一款本田纯电SUV——e:NP1 极湃1。 查看详情>>
- 本田要来大跨步? 本田将放弃发动机一日本田,终生本田,是很多本田粉丝的口头禅,这主要是对于本田在发动机领域的至高精神,毕竟本田是一个“买发动机送车”的品牌。但谁曾想到,本田马上就要终止内燃机的研发了。 查看详情>>
- 关于发动机轰鸣,咨询了一下售后如图,给大家提供个参考。 亏电状态下,hev模式,速度60以上,会偶尔听到发动机的轰鸣,这时候提速明显慢。发动机轰鸣的感觉就像空挡踩油门,提车半年了,第一次遇到这种情况。 查看详情>>
- 东风本田e:NS1正式上市,没有发动机的本田,还是本田吗买发动机送车的调侃,体现本田的精髓是内燃机技术。红头发动机在本田粉心中已经是信仰式的存在,也让本田在华拥有众多拥趸。所以当本田宣布推出全新纯电动车型,消费者心中难免疑虑,没有发动机的本田,还是本田吗? 查看详情>>
- 解析本田CBR1000RR-R发动机结构连拥有丰富研发经验的专家都会为感到兴趣,本田2020年款CBR1000RR-R的发动机设计就是如此的突出。以史上最强自然进气直列四缸发动机在历史上留下纪录的RR-R,或许就是不断追求性能的直列四缸发动机的最后堡垒。 查看详情>>
- “灵悉”向新而生,为合资品牌破局电动化转型打样在发动机轰鸣的燃油车时代,有一种信仰叫做“一日本田,终身本田”。但随着新能源大潮的袭来,包括东风Honda在内的主流合资品牌都陷入了成长瓶颈。 查看详情>>
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