本田CR-V e:PHEV发动机有没有可变气门正时系统
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- 采用了可变气门正时和可变气缸管理系统作为一款高性能SUV,大众揽巡凭借其强大的动力系统为驾驶者带来畅快的驾驶体验。 揽巡搭载了一台高性能发动机,能够提供充沛的动力输出。这台发动机采用了先进的涡轮增压技术,能够在低转速下输出较高的扭矩,使车辆起步更加迅猛,加速更加快捷。此外,采用了可变气门正时和可变气缸管理系统,进一步提升了燃烧效率,使动力表现更加出色。 配合发动机的是一款先进的变速器系统。大众揽巡采用了多离合器自动变速器,能够快速平顺地进行换挡,使驾驶过程更加顺畅。同时,变速器还配备了多种驾驶模式,如运动模式、经济模式和越野模式等,能够根据不同的驾驶需求进行智能调整,提供更好的动力输出和燃油经济性。 在悬挂系统方面,大众揽巡采用了高性能悬挂系统,能够提供卓越的操控稳定性和舒适性。悬挂系统采用了先进的电子控制技术,能够根据路况和驾驶方式实时调整阻尼,提供最佳的悬挂效果。同时,揽巡还配备了动态悬挂系统,能够进一步提升操控性能,给驾驶者带来更加畅快的驾驶感觉。 总而言之,大众揽巡凭借其强大的动力系统为驾驶者带来畅快的驾驶体验。无论是起步加速还是操控稳定性,揽巡都能够满足驾驶者的需求,并且通过先进的技术提供更好的燃油经济性。如果你对高性能SUV感兴趣,大众揽巡将是你的不二选择。 查看详情>>
- 详解起亚CVVD连续可变气门持续时间技术说到发动机气门相关的技术,从VVT到DVVT双可变气门正时,再到本田的VTEC可变气门正时和升程电子控制系统,一直以来是厂家宣传的重点,但在近些年,气门技术没有重大突破,直到起亚推出CVVD连续可变气门持续时间技术,这项独创的技术将发动机性能提高,同时降低油耗,如果做到这两点?发动机气门到底是如何工作的?下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 小白车主也能看懂的科普:CVVT与DVVT到底是什么?发动机的DVVT是双可变气门正时技术,CVVT是连续可变气门正时技术。 查看详情>>
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- VVT是一种怎样的技术?原理是什么?VVT(可变气门正时)从字面意思来看就是通过某种特有技术让发动机气门的开关时间达到可变调节的正时效果。 查看详情>>
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- 据我所知,它的发动机有独特的技术双c-vtc连续可变气门正时,这使得发动机提供更据我所知,它的发动机有独特的技术双c-vtc连续可变气门正时,这使得发动机提供更强大的动力。 查看详情>>
- CVVD技术加持、i-GMP平台搭建的全新索纳塔有多优秀最近现代集团在全球率先研发的一项发动机新技术,(ContinuouslyVariableValveDuration,简称CVVD技术,连续可变气门正时系统,),最新消息第十代索纳塔将是搭载发动机CVVD(连续可变气门持续期)技术的首款车型。 查看详情>>
- 羞答答的气门轰隆隆地开,狂野的绽放我对动力的热爱80年代,众多汽车企业开始可变气门正时的研究,1989年本田首次发布了“可变气门配气相位和气门升程电子控制系统”,英文全称“VariableValveTimingandValveLifeElectronicControlSystem,也就是我们常见的VTEC。 查看详情>>
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- VTEC对比DVVT,前者真的是本田黑科技吗?提到气门技术,大多数人马上会想到VVT可变气门正时、VTEC可变气门正时和升程电子控制系统这样的专业术语缩写,那么什么是VTEC,它真的是本田的当家黑科技吗?为什么其他品牌没有选择这一技术,而许多车企使用的DVVT又是什么技术,下面我们选车侦探就带你来全面了解这两项技术,看看到底谁家的才是黑科技。 查看详情>>
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