本田CR-V e:PHEV发动机下沉技术
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- 本田2.0T发动机技术解析在自然吸气时代本田一向被称为发动机研发实力最强的车企,进入增压时代以来本田也发布了一系列的增压发动机,我们来看看增压时代本田的发动机就行实力如何,今天先了解一下本田2.0T发动机。 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 价格下沉、技术下沉,银河L7成为混动SUV首选今年的新能源市场主打的就是“内卷”,尤其是在价格战的推动下,以及后疫情时代的来临,让消费者的购车欲望被激发。庞大的市场红利,在强化全新车型入局,丰富消费者选择性的同时,也在间接的推动“价格下沉”,让车企将目光放到更容易走量的“油电同价”市场。 查看详情>>
- 发动机技术那么牛,本田是怎么做到的?全靠创始人这一招!本田一直被外界看成是一个“技术宅”,正所谓“买发动机”送车,说的就是本田发动机技术牛。以现在市面上的车型为例,本田地球梦发动机不仅动力强劲,还省油,而本田的i-MMD混动系统是目前世界上最优秀的混动系统之一,完全不输丰田。要知道本田与丰田的体量差别巨大,能取得这样的成绩实属不易! 查看详情>>
- 试驾东风本田享域混动,本田发动机的技术真不是盖的“买发动机送车”,这样一句流传汽车圈的段子虽然有一定调侃的味道,但侧面反映出来的却是本田发动机的高超技术,不仅做发动机厉害,混动发动机同样也是本田的拿手好戏,近日我们试驾了东风本田旗下的入门级轿车享域锐•混动,这款搭载1.5L i-MMD混动系统的入门级家轿的确展现出了它的不凡魅力。 查看详情>>
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- 丰田、本田、日产和马自达,到底哪家的发动机技术最强呢?在我们买车的时候,我们最关注的就是发动机了,它作为作为一辆汽车的动力系统,其优劣将直接决定一辆汽车的综合性能,当代但凡能进入全球市场的汽车品牌,发动机就是这类车的优势之一,就连有些品牌也会直接把发动机拿来做宣传广告。一句话,只要掌握了先进的发动机技术,汽车就不怕没有用户。 查看详情>>
- 本田、丰田、日产、马自达谁的发动机技术最好?发动机是一辆汽车的心脏,而真正能造好这个心脏的国家,或者说车企。放眼全世界都找不到几家。虽说国内自主品牌的发动机技术一直在进步,但距离世界主流水准仍有不小的距离。相信大多数人都会认同,最好的发动机在德国、日本和意大利,也就是二战的三大战败国。至于原因,也很简单。 查看详情>>
- 技术奇瑞,发动机技术不行了?坊间有言:马自达是日本汽车界的“技术宅”,有钱就玩转子,没钱就买车赚钱继续玩转子。其实我国车企也有“技术宅”,它就是大家熟悉的奇瑞,只是奇瑞是没钱的时候造发动机,有钱的时候就喜欢“造娃,创新品牌”。 查看详情>>
- 都说本田是“买发动机送车”,发动机技术最强,为何冠道却跑不赢途观L?都说本田是“买发动机送车”,发动机技术最强,为何冠道却跑不赢途观L?发动机作为汽车的三大件之一,其重要性不言而喻,随着现在汽车技术的越来越成熟,发动机也越来越厉害,但由于地球环境的日益恶化,现在各个国家纷纷出台了环保措施,对发动机的排量做出了规定,很多汽车企业不得不放弃了大排量的发动机,但为了能够满足消费者的强劲动力需求,每个汽车厂商都是拼尽全力提高发动机的使用效率,在环保的同时增强发动机的动力。 查看详情>>
- 本田的命格永远是技术这篇文章聊聊广本,广州车展上,主场作战的广汽军团从来都不缺乏新闻,而在广汽集团的诸多品牌中,广本永远都具有着独特的命格,在笔者眼中,本田的命格就是技术。虽然在昨天的发布会中,广本谈到的最多的是“广汽本田车生活全价值”的新理念,不过我仔细看看这些新理念的背后,无不站着代表着本田命格的明晃晃的两个大字——技术! 查看详情>>
- 何为混动界“技术流”全新一代CR-VePHEV告诉你答案3 月 10 日,东风本田全新一代 CR-V e:PHEV 正式迎来上市。新车为我们带来了三款配置,分别为领创版:24.59 万元/领越版:26.99 万元/领耀版:28.99 万元。 查看详情>>
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