本田CR-V e:PHEV新车四个动平衡
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
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- xdm,四个轮胎对调位置用做动平衡吗😄?有没有思皓qx的xdm,你们四个轮胎做过对调吗?如果做对调的话,用做动平衡吗,有没有懂这方面的xdm可以讲一下吗? 查看详情>>
- 连续四个月销量2万+,本田终于压了丰田一头连续四个月销量2万+,本田终于压了丰田一头...... 查看详情>>
- 新车多少公里后要做四轮换位、动平衡?新手更应知道,别被忽悠了汽车轮胎承载着上吨重的总质量,无论是坑洼路段还是平整的柏油路,陪着我们过了一年又一年,在给我们带来便捷的同时,轮胎也渐渐的磨损,由于汽车经过的路面、总载重不同,往往四个车轮的受力大小也不会一样,于是时间久之,四个轮胎的磨损程度也不尽相同。那么新车跑多少公里后,需要做一次四轮换位?换完后还做动平衡吗?新手司机更应知道,别被忽悠了! 查看详情>>
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- 【新车来袭】#本田M-NV#【新车来袭】#本田M-NV# 本田M-NV从造型设计来看,与在售的X-NV非常相似,但新车在前脸和尾部设计上进行了重新调整,全新的分体式LED大灯组看起来更加犀利,同时尾灯组也调整为贯穿式设计,更加符合当下的设计潮流。内饰方面,新车采用全液晶仪表盘和不对称式中控台设计,并且更换了全新的按钮式换挡机构,搭配不同配色的中控面板,使得整车看起来更加时尚。动力方面,新车将会搭载一台最大功率为120kW(163Ps)的电动机,峰值扭矩280牛·米。最高车速可达140km/h,搭载宁德时代三元锂电池,容量为61.3kWh,能量密度170Wh/kg。 查看详情>>
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- 车辆轮胎动平衡是不是四个轮子都要做?#提问打卡·不止64倍车币奖励#经常听到车友反应车辆出现方向不稳情况时需要做动平衡来校正,请问动平衡是不是四个轮胎一起做? 查看详情>>
- 【新车驾到本田CR-V】【新车驾到本田CR-V】在外观上,CR-V新车前脸使用了全新的家族式设计,中间的镀铬饰条改成了黑色饰条装饰,下方折线的银色装饰条与上方银色装饰条形成鲜明的对比,使得前脸的层次感与运动感很好的衬托了出来,同时CR-V新款车型上使用的是羽翼式LED大灯。CR-V新车尺寸为4621*1855*1689mm,轴距为2661mm四驱达到了2660mm。动力上新车继续搭载了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种动力系统,其中1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱,混动版车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。 查看详情>>
- 新车解析:2020款本田XR-V近日2020款本田XR-V正式上市。新车的售价为12.79—17.59万元,车型级别为小型SUV。相比于老款车,整体外观改动较少,但是配置有了一定程度的提升。 查看详情>>
- 新车就做动平衡这正常吗?才2301公里新车,就有一个前轮动平衡有问题!这个正常吗?(换了轮毂里好几个贴片) 查看详情>>
- 在给汽车换轮胎时, 该做动平衡还是四轮定位?不少车主一听到“四轮定位”和“动平衡”这两个词,就会联想到四个车轮。其实它们是两个完全不同的概念,简单来说:动平衡做的是轮子,而四轮定位做的是悬架。换轮胎只改变了车轮的状态,而悬架的状态并没有改变,所以只要做动平衡即可。 查看详情>>
- 7月重磅新车申报图发布,本田新车占了一大半又到了一个月一次的新车申报图盘点,本月最大的看点就是南北本田合力推出多款新车,当然也有其他品牌的新车参杂在一款,赶紧一起来看看本月的重磅申报新车。 查看详情>>
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