本田CR-V e:PHEV二保报告
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 深蓝S7二保报告提车到现在已经开了14000多公里了,抽时间安把二次保养做了,由于有权益卡,所以没有任何花销。深蓝S7的性格特点大部分都已经了解的差不多了,基本可以做到人车合一的感觉,在同级别里面深蓝S7的操控性能都是没有短板的,并且在市区可以凭借大电池,带来更低的行驶成本。2024众多新能源王炸产品,确实给人眼前一亮,不管是配置还是内饰,都可以看到新的一年各家车企的竞争激烈。相较于S7,可以通过改款,并进行适当的价格调整,优惠政策对销量进行有效刺激。同时对车身的底盘进行一定优化,可以像03一样出一个底盘改装套件,以合适的价格回馈给第一批支持深蓝S7的老车主。自从提车之后,出去游玩的意愿明显更强强烈,深蓝S7在高速上的表现也是可圈可点,时速110-120左右,如果开着音乐的话,胎噪风噪都会在合理范围内,毕竟使用的是无框车门,这样的表现也算是中上游的水平,高速的能耗表现,百公里电耗,夏天在20左右,冬天21-22左右,一般来讲增程跑高速肯定是更吃亏的,但是深蓝的超级增程的能耗水平堪比插电的水平了,这一点还是很值得肯定的。 现在的新能源市场,日新月异,许多很炸裂的技术正在不断更新,例如现在热门的智能驾驶、固态电池。似乎离普通老百姓越来越近,车企更应当抓住时代的机遇走出国门,把优秀的技术成熟的汽车带向全球市场。对亚非发展中国家来讲,这样的汽车产品绝对的是颠覆市场颠覆认知的。 查看详情>>
- 【用车报告】5千一保,小保养近千,本田UR-V不便宜在国内中型SUV领域,日系车可以说一直占据着大量的市场,其中有不少性价比较高的车型,本田旗下的UR-V就是其中一款。下面小编就围绕这款车后期使用方面进行详细的介绍。 查看详情>>
- 本田URV二保问题URV二保需要换什幺型号的机油?0W-20还是0W-30? 查看详情>>
- J.D. Power美国电动车车主满意度报告(二)很多人都说:“美国人买车像买菜,中国人买车像割肉”。没错,相比国内,美国因为关税等因素,汽车的售价都比较低,一个家庭几乎可以做到人手一辆车,而豪车更是如此,在美国不到4万美元就能买到所有品牌的豪车,包括奔驰、宝马、奥迪。再加上美国人收入高(在2021年,美国人均收入约合人民币26万元)。那按照咱中国人的理解美国应该是豪车遍地,但现实却恰恰相反,美国人开的车大都是很普通的。 查看详情>>
- 汽车首保二保不可被忽视车刚到手的一段时间(里程)都处于磨合期内。一般磨合期结束的标志就是车子去参做了首保。 查看详情>>
- 2020本田CBR1000RR-R 试车报告时隔了三年来到2020.本田的当家公升跑车再一次的进化.不过这次不再是1000RR.而是比RR更具战斗力的10000RR- R而我们也在日前.体验了这款新车. 查看详情>>
- 本田CRV二保 加多少机油?二保了,去途虎做,首保我看见4l 机油,还有1.2左右没加,那一次就加3l 不到????订了全合成大保养套餐 查看详情>>
- 二保随拍,我的领克01不知不觉,我的领克01已经陪我两年多了,陪伴的日子里,01陪我一同驰骋在高速、省道、县道及各种乡间小路上。陪伴的日子领克01给我的感觉就是操控起来很舒服,开不够的感觉,但同时,仪表上的里程数也在蹭蹭的往上跑,目前已经近20000公里,可以对它进行二保了。 查看详情>>
- 本田发布三月份销量报告,曾经那个骄傲的本田要回来了本田发布三月份销量报告,曾经那个骄傲的本田要回来了 查看详情>>
- 新春开门红,新车骐达的二保分享为了出行方便,决定再入手一辆车,家里之前是辆轿车,这次想着换个样,预算10万左右,但还是要空间大、油耗少的车优先考虑,一直听说日产省油,口碑不错,然后就在这个牌子里选,去店里看车、试驾,不经意间被一辆红色的骐达吸引了,和家里人商量从省油角度看最终选择了白色骐达。平时跑的不远,但5个多月了,趁着今天有时间去4S店做第二次保养,下面就来分享一下近期的用车感受和二保过程,希望对选车的车友有所帮助。 查看详情>>
- 丰田普拉多二保检查项目欢迎扫描分享二维码: 查看详情>>
- 本田CRV马上要二保了,请问大概需要多少钱?本田CRV马上要二保了,请问各位车主,二保的话大概需要多少钱? 查看详情>>
- 高级面包车——本田艾力绅RR7体验报告最近一直在被德国车滋养,已经很久没吹过本田了。机缘巧合,拿到一台2012年艾力绅开了半个月,竟然有被这辆车的表现惊艳到,只好再来吹一吹本田。 查看详情>>
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