本田CR-V e:PHEV动力系统怎么样
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田混合动力系统是怎么样的?我这台本田的混合动力就是MMD,这套混合动力系统2013年就有了,现在跟谁来到第四代就是双电机,分别是驱动电机和发电机,大多数情况下电机充当动力的主要输出,内燃机的作用更多是发电,在高速行驶,大多数情况都是有内燃机直接驱动,配合上特殊的变速箱,通过不同变速箱之间的离合器,实现发动机和电动机的完美融合。有比我更了解这个混动系统的工作原理的人吗?来给我们科普科普。 查看详情>>
- 搭载混合动力系统 本田Prelude概念车解析本田在本届东京车展上,发布了全新的概念车Prelude。这一经典的双门轿跑车型在2001年停产,显然这一次本田又开始迎合粉丝的喜好,打了一手感情牌。新车将搭载混合动力系统,但本田并未公布相关细节。可以肯定的是,本田承诺其将融合电气化和驾驶乐趣。 查看详情>>
- 本田XR-V这台车子的动力系统怎么样呢?最近想买一辆本田XR-V,想问一下大家这款车子的动力系统怎么样呢,因为我不是很了解这方面的情况,所以想问一下大家。 查看详情>>
- 本田双电机混合动力系统图1本田公司的i-MMD外观 查看详情>>
- 搭载e:HEV混合动力系统,本田HR-V即将亮相!新款本田HR-V第三代跨界车将于2月18日首次亮相,将搭载本田新型e:HEV混合动力系统。 查看详情>>
- 搭载两种动力系统 本田型格HATCHBACK开启预售【EV视界报道】2月1日,本田型格HATCHBACK开启预售,新车定位为掀背紧凑型轿车,搭载燃油版和混动版两种动力系统。 查看详情>>
- 搭2.0升插混动力系统 本田全新CR-V PHEV申报图日前,网通社从国家工信部获取了一组本田全新CR-V PHEV申报图。新车采用了本田最新的家族式设计语言,前脸大尺寸蜂窝造型的熏黑进气格栅搭配两侧犀利的前灯组极具辨识度。动力方面,该车搭载由2.0升发动机+电机组成的插电式混合动力系统。据悉,本田全新CR-V PHEV有望在9月底上市。 查看详情>>
- 本田全新NSX渲染图曝光 将搭载纯电动力系统日前,网通社从海外媒体CARVIBZ获取了一组本田全新NSX渲染图。新车将采用全新的外观设计语言,并配备大量空气动力学组件,整体视觉感受较为凶悍。与此同时,该车将搭载纯电动力系统,并有望配备固态电池。据悉,本田全新NSX预计将在2028年亮相。 查看详情>>
- 本田全新CR-V预告图发布,搭载全新混合动力系统日前,买车网Buycar获悉,本田官方公布了全新一代CR-V车型的官方预告图,新车将搭载全新的混合动力系统。据悉,这款车预计在今年第三季度正式发布。 查看详情>>
- 3大动力系统 广汽本田型格HATCHBACK申报图曝光今日,工信部露出了广汽本田旗下型格HATCHBACK车型的一组申报图,新车定位为紧凑型轿车,是基于Honda Architecture全新架构打造,拥有MT/CVT/HEV 三大动力系统,并有望在今年内上市。 查看详情>>
- 速来围观!动力系统大PK,丰田、本田谁更胜一筹?本田、丰田之间的激烈竞争已持续多年,尽管本田汽车的体量仅是丰田汽车的三分之一,产品覆盖层面仍无法与丰田进行真正的对抗,但在动力系统上,“双田”可谓棋逢对手。今天就让我们来具体看一下。 查看详情>>
- 15.99万元起!本田i-MMD双电机混合动力系统发布8月26日,本田“e:HEV强电智混”最新技术——第四代i-MMD双电机混合动力系统于成都车展正式发布,并首次搭载于东风Honda第十一代思域。第十一代思域e:HEV也于同日上市,官方指导价为15.99万元~18.79万元。 查看详情>>
- 颜值进化!全新本田CR-V发布,提供两种动力系统日前,全新一代本田CR-V正式发布,车型定位依旧是紧凑型SUV。新车的外观、内饰均进行了重新设计,车身尺寸也进一步加长,动力系统也将得到优化。此前有消息称,该车有望在今年下半年上市发售,至于此消息到底可不可信,就让我们拭目以待吧。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV动力系统热门推荐