本田CR-V e:PHEV入手三个月报告
- 入手三个月,探险者归纳报告我一直都想拥有一辆高颜值的城市越野,当我第一眼看到这辆车的时候,我便被它大气靓丽的外观吸引住了。它的前脸给人一种特别英气,有气场的感觉。无论是进气格栅上的镀铬饰条,还是独具辨识度的LED大灯,都体现了它作为福特旗舰车的自信。也正是因为如此,我才会在毫不犹豫的选择它,作为我的第二辆车。喜欢探险者,不仅是因为外观,也因为它的内饰。它的12.8英寸触控液晶屏,是我当初看车时印象最深刻的点。原因有二:尺寸大和功能丰富。尺寸大是肉眼可见的,比一般的ipad还要大不少,所以使用起来非常的方便,特别是开车看导航时,用。功能丰富也有点理解,探险者全系车型都标配了SYNC+智行信息娱乐系统,语音识别系统非常强大,据说能识别多达70余种模糊语义,具体情况而我也不清楚,只知道它能听懂我偶尔说的方言。再就是爱车的座椅也特别舒服,填充物柔软,座椅宽大,人坐在上面会有一种被包裹的感觉。所以我觉得这款车特别适合外出旅行,毕竟久坐不累。再聊聊这车的动力,虽然探险者体型大,内部空间大,但是提速性能非常迅猛,不亚于小轿车,尤其是百公里加速只要7.8秒,超车异常轻松。福特的底盘一向有点优秀,探险者也是如此。在市区道路左右变线时,车身并不会出现明显侧倾,还是挺稳的。而且就算在高速上跑到120公里每小时,底盘也还是有点稳,让人有点有安全感。我这台车子的操控性配置也特别丰富,有360全景影像,自适应巡航,车侧预警系统等等这些。虽然开车的主要还是人,但这些辅助功能就可以让我更加安全、轻松的行车用车。说了那么多,总结一下:爱车外观霸气,提速度快,音响效果有点,B&O音响不是吹出来的,14个扬声器的所带来了听觉体验有点是到位。再就是配置高,动力猛。10at变速箱,2.3T涡轮增压发动机,黄金组合。内饰黑内,黑外,霸气。空间大,高速坐着不累,目前已长途跋涉2次,整体质量稳定,油耗也能接受,百公里11.5升左右。运动模式也用,提速非常迅猛,而且高速有自适应巡航,女司机也简单易上手,操控稳的一匹!买车已经几个月了,驾驶感特别,越来越喜欢这辆车了,购买此车,绝不后悔。 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 入手新宝骏RS-3三个月买前没犹豫入手新宝骏RS-3三个月买前没犹豫 查看详情>>
- 15万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验大家好,本期车乌涯和大家分享的是《15.38万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验》。 查看详情>>
- 2020本田CBR1000RR-R 试车报告时隔了三年来到2020.本田的当家公升跑车再一次的进化.不过这次不再是1000RR.而是比RR更具战斗力的10000RR- R而我们也在日前.体验了这款新车. 查看详情>>
- 本田发布三月份销量报告,曾经那个骄傲的本田要回来了本田发布三月份销量报告,曾经那个骄傲的本田要回来了 查看详情>>
- 2022年中国汽车保值率报告出炉,哪个品牌值得入手?最近,中国汽车流通协会发布了2022年度的中国汽车保值率报告,从这份报告来看,2022年汽车保值率相比2021年整体有所降低,无论是之前保值率较高的日系品牌,还是其它存在加价情况的车型,都无一幸免,说明消费者更理性的看待二手车保值率。不过,在众多的汽车品牌当中,哪个品牌更值得入手呢?今天我们就一起来看一下。 查看详情>>
- 探岳究竟值不值得入手?车主开了三个月,有何感受近些年来,SUV市场是越来越火热,优秀的SUV车型也不少,就像TAYRON探岳,这款车不用多说,一汽-大众精心打造的德系高品质中型SUV,在一汽-大众SUV家族中也是销量中军。对于中型SUV细分市场来说,月销破两万的成绩,很多同级车型都没有如此好的销量表现。下面我们就来分享一位车主入手探岳三个月后的用车感受,看看这款车符不符合你的心意? 查看详情>>
- 入手新劲炫三个月,网友大呼“真香”!真香,作为网络语的该词其含义为吐槽自己打自己嘴巴、前后的言行不一的打脸行为。“真香”梗的衍生形式,除了 “真香定律”外,常见的还有“真香警告”“真香预警”等词,都是指代打脸的意思。 查看详情>>
- 用车三个月报告简单说几个关键词—— 个人最佳续航里程:893公里 最满意地方:外观 最与众不同:尾门开关在侧面 百公里平均能耗:17+kwh 最多承载人数:9😂 一天最长驾驶时间:14.5小时 轮毂:21寸 车载冰箱温度范围:0~55度 回头率:每天都有 不满意地方:车机的记忆功能 查看详情>>
- 高级面包车——本田艾力绅RR7体验报告最近一直在被德国车滋养,已经很久没吹过本田了。机缘巧合,拿到一台2012年艾力绅开了半个月,竟然有被这辆车的表现惊艳到,只好再来吹一吹本田。 查看详情>>
- 2020年中国新车质量报告:本田第一对于新车选择,质量问题必然是消费者考虑因素之一。日前,J.D. Power发布了2020中国新车质量研究,研究显示,近五年来主流品牌的新车质量得到持续提升,与豪华车质量差距逐渐缩小,自主品牌逐年向好。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV报告热门推荐