本田CR-V e:PHEV虚拟倒车影像
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 全新本田CR-V虚拟合成图亮相 有望明年上市近期,旭车评从相关渠道获悉,全新本田CR-V虚拟合成图亮相。有望于2022年亮相。 查看详情>>
- 本田经典CB-F街车亮相虚拟车展,它会是传闻的CB-998F吗?受新冠疫情影响,今年的车京车展取消了实体展!本田因此筹划了一次“虚拟车展”,发布了多款新车型,其中最引人注目的莫过于首次亮相的“CB-FConcept(概念)”车型。请看下图: 查看详情>>
- 配备倒车影像,试图与本田奥德赛竞争的MPV-丰田Gaia有鉴于本田奥德赛的成功,身为龙头的丰田当然也不甘示弱,决定在1998年以凯美瑞底盘为基础,开发出三排七座MPV Gaia,但严格来说也是1996年问世的Ipsum衍生产品。 查看详情>>
- 本田因倒车影像故障在美国召回超11.4万辆汽车据外媒报道,本田汽车美国分公司将在美国召回超过11.4万辆汽车,原因是车辆的倒车影像摄像头可能发生故障,导致无法显示图像。受到本次召回影响的车辆包括2018至2020款本田飞度(Fit)掀背车型,以及2019至2022款本田HR-V跨界车型。本田在2月2日提交给美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)的召回报告显示,在用钥匙启动发动机后,车辆的后视摄像头可能无法正常显示图像,原因是音频显示电源电路存在设计错误。经销商已经于2月3日收到了召回通知,本田将从3月13日开始,向车主发送召回通知。本田发言人Chris Martin透露,本次召回一共对美国市场上的114,686辆汽车和加拿大市场上的不到2.4万辆汽车产生了影响。 查看详情>>
- 柳泽利之:广汽本田将持续推进数字化和虚拟营销来源:凤凰网汽车 查看详情>>
- 维持1.5T、低配无倒车影像,增加7座,全新本田CR-V丰田RAV4荣放迭代成为了同级合资市场的亚军,可日产奇骏却是因为一次迭代从过去的冠军“神坛”上跌落到了谷底,这天差地别的迭代后果让我不禁为这迭代中的本田CR-V捏了一把汗。 查看详情>>
- 本田Monkey 125 Paris Daka版本,非比寻常的猴子!本田的网络(虚拟)摩托车展于3月27日(星期五)开放,此次摩展共有29款车型展出。其中就有下图显示的ParisDaka版本的本田Monkey125。外观及配件与标准版本有很大的不同。 查看详情>>
- 全面构建“智能体系”,全新雅阁上市,16.98万元起10月9日,广汽本田全新雅阁正式上市,锐·T动车型指导价:16.98-21.58万元;锐·混动车型指导价:19.98-25.98万元。与此同时,“共创虚拟车主”正式登场。 查看详情>>
- 回归朴实,新本田思域掀背车于6月23日揭幕前曝光本田公司在6月23日下午6点举行的思域之旅 "Remix "虚拟音乐会期间揭幕之前,发布了三张新款思域掀背车的预告图片。 查看详情>>
- 19年本田凌派自波1.8L 高清倒车影像19年本田凌派自波1.8L 高清倒车影像 原装绒布座椅 发动机波箱巅峰状态 车况精品 支持分期付款 查看详情>>
- 广汽本田全新战略中级车重磅发布 型格 INTEGRA登场9月28日,在“智在必型 Suit What You Imagine ”为主题的广汽本田新车型发布会上,广汽本田全新战略中级轿车型格 INTEGRA正式亮相,广汽本田以神秘彩蛋点燃期待,“型格 INTEGRA”的名字在上海环球港双塔闪耀夜空,结合线上虚拟场景直播间展现炫目画面,型格 INTEGRA正式登场。 查看详情>>
- ZR-V致在引领汽车新风潮,不愧是汽车界的扛把子身为95后数字原住民,我与网络共舞,热衷于在虚拟世界抒发己见。而今,我愿分享我的“数字密友”——广汽本田ZR-V致在。这款车自2022年8月问世以来,便在汽车界掀起了一股新风潮。ZR-V致在,无疑是本田家族中的璀璨新星。 查看详情>>
- 走入AR世界的电动车,索尼本田玩挺嗨啊本田与 Sony 携手打造电动车的计划,在 2023 年 CES 消费性电子展有了更明确的计划展现,SHM (Sony Honda Mobility) 宣布其电动车将会以品牌 Afeela 为名,并且在 CES 舞台上展演了 Afeela 首款原型车;SHM 在公布首款作品时也透露,预计在 2025 年就会展开量产作品的预购。除了原型车亮相之外,近日,Afeela 竟然现身在虚拟世界中,在韩国虚拟偶像新发行的 MV 中,直接成为最佳配角。 查看详情>>
- 本田两款运动概念车预告图发布 将于15日正式亮相日前,我们从相关渠道获悉,本田Access将在1月15日开幕的“2021虚拟东京汽车沙龙”上,推出两款运动概念车,两款车型分别基于本田e以及本田N-ONE RS打造。本田e是一款纯电动车型,运动版概念车将主要针对轮圈、悬架进行改造,同时将拆除后排座椅,并将前排座椅进行运动化改动,将其打造为适合比赛的一款“e-DRAG”赛车。本田N-ONE则是一款经典的Kcar级别车型,运动化概念将对该车的前格栅,前后保险杠,翼子板,尾门扰流板,发动机盖,车轮,悬架,以及内部加装防滚架,将其打造成一款适合拉力赛的小车。 查看详情>>
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