本田CR-V e:PHEV怠速杂音
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 电动更本田!本田“交卷”电动化时代在喧嚣浮躁的汽车行业,本田一直是个特立独行的存在。无论是“一日本田、终身本田”,还是“买发动机送车”或者“三个喜悦”,本田从来都是按照自己的节奏,不被外界的杂音所干扰。 查看详情>>
- 原厂“轮毂消音块”坏了,只能花钱换轮毂么?这些车型要注意汽车开着开着,突然车轮处冒出明显的杂音,会是什么原因呢?——最近遇到本田车主向我咨询这个问题。因为当他们的车辆发生杂音问题后,去修理厂拔下轮胎一看,竟然发现轮胎里面有几大块黑色的东西脱落。然后修理厂告诉他们:是轮毂坏了,需要更换…… 查看详情>>
- 2010年本田CRV思威怠速时,有震动感2010年本田CRV思威怠速时,有震动感觉怎么回事? 查看详情>>
- 2017年本田XR-V刚到2017年本田XR-V. ,个人一手,1.5自动标配,车况完美,白外黑内,发动机小蜜蜂,一点杂音没有,本田技术,喜欢的朋友们速度了!! 查看详情>>
- 本田XR-V这款车音响质量怎么样?我平时最喜欢在车里听音乐,想问一下本田XR-V这款车的音响质量怎么样?听音乐它的杂音多吗! 查看详情>>
- 最满意:本田的声音绝对的纯正,裂行的提速动力在125踏板里绝对的数一数二,跑山压最满意:本田的声音绝对的纯正,裂行的提速动力在125踏板里绝对的数一数二,跑山压弯没人追得上哈哈哈 查看详情>>
- 节气门维护及清洗[_LinkTopic:XRV用车总结,88879,37]🚘车辆型号:本田XRV1.5L自动吸气经典款 ⏰购买时间:2018年3月份 🛤行驶里程:4万4千公里 💰落地价格:13.8万 ⭕️关键词:“节气门” 💟大白的发动机是地球梦直喷发动机,优点是动力强,燃油经济性好,本田的地球梦发动机还基于VTEC技术,增加了缸内直喷和改进的进气口,进一步降低了油耗,提高了动力,说完优点,说一说缺点就是积碳较为严重,我的大白有时候就因为不及时清理积碳,导致车辆自动熄火,所以节气门日常维护很重要。 ❤️节气门介于发动机与空气滤芯之间,如果节气门积碳较为严重,车辆会出现抖动的现象,当我的大白怠速时抖动比较厉害,我就会把车开到汽修店清洗一下节气门,车辆立马就会恢复正常状态,车辆怠速时不在抖动,所以提醒大家发现车子怠速时抖动比较厉害,可以清洗一下节气门积碳,就能解决抖动的现象。 查看详情>>
- 今天刚提的14500lead125,骑了50公里特地纪念一下。这个水冷小踏板很好今天刚提的14500lead125,骑了50公里特地纪念一下。这个水冷小踏板很好骑,在城市通勤很方便,特别是怠速启停功能。在红绿灯路口等待通过时非常省油,只是我的价格实在还不下来。本田经销商看我想买,价格咬的很死,声称这个价格已经是市场最低价了。算了,我不会还价,也确实想买,干脆就买了。从此以后我算是机车一族了。本田lead125确实好骑好看好方便。 查看详情>>
- 奔腾T55,牛犇版全车车窗配备一键升降和防夹手的设计,门板的碳纤维纹理质感很好,启动车辆时可以通过一键启动按钮,非常便捷。空调设置的按钮造型设计很有特点,我们这次试驾的是全黑皮革内饰,另外还有具有中国特色的水墨绿内饰可以选择。行驶在武汉城市街道,由于拥有深海静音级NVH设计,此车内部通过三层隔音设计及大量采用降噪材料,怠速工况噪音控制在37.9分贝,60公里时速前排噪音57.8分贝,整体表现达到同级别优异水准,纷扰的外部杂音阻隔在车外,让驾驶心情更愉悦。 查看详情>>
- 很不错的家用中型suv😊😊昂科威plus我觉得这个车整体底盘的舒适性很友好,韧性强,很稳🏎。小井盖和坑坑洼洼没有问题😃。细碎路面会有感觉但不影响驾驶体验和行驶质感💕。试过60时速紧急变道,很稳,但不推荐🐲。☃ 车内静音是真的可以,静态启动后,怠速下几乎没有声音,车窗内外是两个环境,尤其是细碎的声音和杂音过滤的很彻底🎈。高速上开的话最大的噪音还是风燥✨。 发动机方面,转速可以放心,电脑还是配合默契的,高速上面手动换挡拨片可以调至9档,转速大概在1600左右,高速最低跑到6.7左右😀。外面人说话声音小一点几乎听不见😉。市区的话基本上油耗就8-9个了💙。 #买车##昂科威Plus# 查看详情>>
- 我应该是厦门市集美区第一辆都市版了吧;6月14号晚上车牌到了马上去提的车;本来定我应该是厦门市集美区第一辆都市版了吧;6月14号晚上车牌到了马上去提的车;本来定了本田幼兽等了快2月没有消息直接退订了换了野米,很不错没有让我失望就是红绿灯怠速空挡有点抖其他完美 查看详情>>
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