本田CR-V e:PHEV充电测试
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 沃尔沃:正测试电动汽车无线充电技术沃尔沃:正测试电动汽车无线充电技术 查看详情>>
- 测试电池系统的可行性 本田首次联合测试AWV原型车近日,新能源汽车网从相关渠道获悉,本田在美国新墨西哥州成功测试了Autonomous Work Vehicle原型车。本次测试是自动驾驶原型车首次多个单元的协同工作,早前在美国新墨西哥州一座光伏设施工地上进行了为期1个月的测试。 查看详情>>
- XCX-Test测试(29)零跑 T03 纯电续航、充电测试近段时间在新出行社区中出现了许多次零跑T03的身影,本次我们就对零跑T03进行续航以及充电测试,看看这样一辆“大眼仔”的表现如何。 查看详情>>
- 功率超过40kw,沃尔沃测试无线充电近日,沃尔沃表示,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力。 查看详情>>
- 本田皓影碰撞测试成绩作假【本田皓影碰撞测试成绩作假?中保研正式发文官宣!】日前,中保研针对前些日子曝光的本田皓影碰撞测试报告,发布了一组官方声明;简化一下本文大意:“不是我发的,我是受害者,成绩被盗用了” 查看详情>>
- 本田入门SUV车型WR-V现身测试▲本田 WR-V现身马来西亚测试,日本也计划今年导入。 去年11月在印尼发布的本田入门WR-VSUV车型,近来传出好消息,准备在泰国上市的WR-V,现身在马来西亚测试,同时日本也计划导入这款全新入门SUV车型,WR-V有望成为全球战略车款,未来动向值得期待。▲平易近人的入门售价,让WR-V人气水涨船高。去年11月,本田在印尼首发新一代WR-VSUV车型,主打入门级距而来,当地售价折合新台币60万有找,除了泰国准备上市外,马来西亚也展开路试动作,此外日本原厂似乎嗅到这股商机,计划最快今年导入WR-V,到时候可是将直接冲击到TOYOTA Raize、Yaris Cross这2位神车小SUV车型地位!▲WR-V陆续进军各地市场,有望成为本田主力的全球战略车。新一代本田 WR-V去年在印尼市场发布,当地售价折合人民币约12万左右。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V的海外测试谍照获悉一组全新一代本田cr-v的海外测试谍照,肉眼可见其车型尺寸比现款车型要大上一圈,且外后视镜的固定位置由A柱底部移动至车门处,另外全新一代车型将会有燃油/轻混/插混等动力可选。待海外版车型发布之后,希望东风本田也能加快进度早点引入国产,让中国消费者有更多好的选择。 查看详情>>
- 绝对实力!挪威NAF续航测试夺冠,小鹏充电测试创新纪录续航、充电算是电动车用户的“两大难”问题,那么小鹏表现能让姐妹们放心吗?6月19日,小鹏汽车在挪威乘联会NAF电动汽车测试中勇夺冠军,展示出领先行业的技术成果和产品实力。其中小鹏G9、P7i力揽挪威NAF续航测试冠亚军,G9创下充电峰值功率测试纪录。 查看详情>>
- 德国公布主要电动车充电测试,中国电车表现如何?德国汽车和能源咨询公司P3集团(P3 Group)公布了对主要电动汽车进行实际充电测试,并公布了结果。 查看详情>>
- 小鹏G9拿下挪威NAF续航测试第一,充电测试破单项纪录【2023年6月19日】近日,挪威乘联会NAF结束了为期两天的2023年夏季电动汽车测试,小鹏G9(欧版)打破充电纪录,充电峰值功率达到319kw,并以113%的WLTP续航完成率拔得头筹,位列第一,同时,小鹏P7i(欧版)以110.3%的续航完成率位列第二。在参与测试的32家纯电动汽车品牌中“卷”到了最前排的同时,小鹏汽车也以领先行业的技术和产品成为中国新能源汽车出海的骄傲。 查看详情>>
- 沃尔沃表示:与合作伙伴测试车辆无线充电沃尔沃官方表示,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力。 查看详情>>
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- 现代Ioniq 5充电测试 15分钟即可补充60%电量近日,外媒对现代全新纯电动车Ioniq 5进行了充电测试。根据国外媒体对该车充电过程中的数据记录显示,新车15分钟即可补充60%电量,结果远高于主流电动汽车的充电水平,最高达到了200kW以上水平。 查看详情>>
- UPS测试20千瓦无线充电卡车 3小时完成充电早在2016年,美国能源部橡树岭国家实验室就开发出了一款20千瓦的电动汽车无线充电器,据说效率达到了90%。那是针对乘用电动车的,现在研究人员已经成功地测试了一套系统,用于中型插电式混合动力送货卡车。 查看详情>>
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