本田CR-V e:PHEV车子简单
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 给车子换轮胎简单吗?谁说的!爆胎后,维修人员建议换两条或者四条的轮胎 查看详情>>
- 简单风格的美国巡洋舰,2020本田Rebel500当我们谈论美国邮轮汽车时,我们总是想到大排量哈雷戴维森,其实,日系车厂也有一些不错的美式游轮车,但由于走的是平民路线,排量和外观都比较克制,而且气势也不是张扬,所以不太受关注。 查看详情>>
- 简单又时尚!本田全新缤智即将开售据外媒消息,本田在公布新款缤智之后,同样发布了针对欧洲市场的新一代缤智的高清图像与视频。新一代缤智外观变化非常大,不仅为了增加车内空间而加大了轴距,且采用了全新的设计语言。 查看详情>>
- 本田的“H”车标看似简单,竟有2588个备选本田汽车的车标,是非常简洁且有辨识度的,可以说是让人过目不忘的,“H”车标实际上就是“HONDA”的首字母,但看似简单的设计,在设计的时候却费尽周折。 查看详情>>
- 本田发布最新内饰设计理念 整体风格“简单而丰富”【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,本田官方发布了最新内饰设计的视频,该设计旨在捕捉“早期本田汽车的以人为本的设计”,同时车内最大程度地增加了车内空间。据悉,新一代思域将成为首款换装最新内饰设计理念的本田轿车。 查看详情>>
- 索尼和本田联手不是只想卖电动车那么简单索尼今年3月正式确认要进军电动车市场,并在6月和本田联手成立了索尼本田Mobility合资公司,计划2025年正式开售电动车。日前,索尼本田Mobility公司预告,不只要打造电动车硬件,还要自行开发车载系统。 查看详情>>
- 简单好开代步首选 试驾新款广汽本田VE-1 TA系列目前的国内纯电动市场,可以说算是自主品牌的天下,而合资品牌在这一领域的表现则不如它们的燃油车那般强势,整体形成了鲜明的反差。但并不是这些企业放弃了这一市场,虽然整体数量并不算多,但在很多方面还是有着很强 的“功底”,因此完全不能小视它们的实力。 查看详情>>
- 实拍本田全新思域内饰 回归简单与理性4月28日,本田在海外发布了第十一代思域,该车型将在二季度率先登陆北美市场,并将在今年年底前国产上市。 查看详情>>
- 想从广汽本田质造“学院”毕业“没那么简单”当你开上心爱的电动汽车,享受安静、顺畅的驾驶时,你有没有想过,这辆车从开始组装到可以上路都经历了哪些考验?路遥知马力,耐久见品质!下面就让我们一起看看有着“开不坏的广本车”美誉的电动汽车是如何炼成的! 查看详情>>
- 骑行本该如此简单—新大洲本田新款电动车SO7上市热爱生活 查看详情>>
- 本田英仕派:交完钱“车子去哪儿了?”刘先生去年底在石家庄东风本田信创中太4S店购买了一辆英仕派,没想到却迎来了漫长的等待,约定的提车时间不断后延,直到今年3月13日,刘先生才得到了可以提车的答复。那么,究竟是什么原因让提车一拖再拖呢? 查看详情>>
- 试驾广汽本田ZR-V致在e:HEV 绝非节能省油那么简单有数据显示,过去7年,全球混合动力汽车产量增长近3倍;而2022年中国混动车市场增幅也接近150%。以往我们对于混动车的主要印象就是:节能省油;但随着混动技术的多年发展,本田i-MMD已经进化到第四代,其优势绝对不是节能省油那么简单。广汽本田新近推出的ZR-V致在e:HEV不仅省油,还做到了媲美豪华车的高级感,带来全方位的越级体验。 查看详情>>
- 本田艾力坤操控起来简单吗?最近刚刚考下驾驶证,想要购买一辆本田艾力坤,想问一下大家,这台车子操控起来简单吗?新手开有没有问题? 查看详情>>
- 外观很凶悍的车子,就是这辆本田冠道!直到现在,日系车在国内市场还是占据着不错的市场份额,日系车经济耐用、保值率高的标签深入人心。不过,现在日系车在造型上也是越造越漂亮,开始以颜值抓住车主们的心。比如今天这辆贴了BOP隐形车衣的本田冠道,在外观设计上就相当凶猛有力,能轻易让你掏钱包下定买它! 查看详情>>
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