本田CR-V e:PHEV混动车型智能
- 本田混动车型—本田凌派本田汽车有一款不温不火的车型本田凌派,这款车作为紧凑型轿车竟品可谓是相当的多,像日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸这些非常强劲的对手,本田这个级别的轿车销量比较好一点的就是思域了,凌派最大的优势就是混动版本,但是卡罗拉也是有双擎版本。 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 丰田和本田的混动车型差别有多大?在如今的新能源汽车里面,混动车型有超级多的优点,混动车型能够长时间保持低油耗、少污染的工作状态。等到内燃机功率紧缺时,就可以立即切换为电池进行功率补充;等到内燃机的负荷减少时,剩下的功率还能够发电为电池充电,由于内燃机可以连续不断的进行工作,电池在缺电时还可以被充电,所以它的行程和普通汽车没有什么区别。等到车辆在繁华市区内行驶时,就可以直接关闭内燃机,改为使用电池进行驱动,达到零排放的目的。由于混动车型安装了内燃机,所以在面临耗能大的空调、取暖、除霜等问题时可以很好的解决,和纯电动汽车相比性能更加优越。 查看详情>>
- 售价27.38万元 本田CR-V锐·混动e+车型上市本田CR-V是合资紧凑级SUV中的热销车型,整体的市场认知度也比较高,虽然经历过一些坎坷,但是目前销量的回升也非常快。2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市,售价27.38-29.98万元。本田CR-V锐·混动e+属于插电式混合动力车型,这样本田CR-V不光拥有燃油动力和混动,此次还加入了插电式混动,动力选择可以说相当丰富了。 查看详情>>
- 广汽本田首款插电混动车型 皓影PHEV亮相上海车展4月19日,上海车展,广汽本田携全线电动化车型亮相,其中广汽本田旗下首款插电式混合动力车型——锐·混动e+首次亮相,新车搭载基于i-MMD混动系统开发而来的插电混动系统,NEDC续航里程85km,在混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km。这款新车的到来,将助力广汽本田形成更多元化的动力布局,实现燃油、HEV混动、BEV纯电动以及PHEV插电混动多线发展。广汽本田副总经理郑衡表示,皓影锐·混动e+将在年内正式上市。 查看详情>>
- 除了丰田、本田, 这几台“混动”车型也值得推荐!“世界上只有两种混动,一种是丰田的混动,另一种是其它混动”,相信大家对于这句话一定不陌生。不过纵观整个混合动力车型历史,也确实是丰田布局最早。然而随着本田绕开丰田的混动专利,研发出属于本田自己的锐混动时,混动似乎成为了丰田和本田的天下。在现实生活中,还是存在一部分喜欢混动车型,却对丰田和本田不来电的消费者。然而在大家心中,似乎除了“两田”以外就没有其它混动车型可以选择,实际却不是的。下面就让我给大家盘点一下,列出几款除“两田”以外比较值得推荐的混动车型。不过需要提前说明的是,由于雷克萨斯和讴歌分别是丰田和本田旗下的,所以不在此次推荐之列。 查看详情>>
- 本田Step WGN推出Air和Spada两个新混动车型近日,本田StepWGN推出Air和Spada两个全新混动车型。 查看详情>>
- 家用典范本田CR-V 混动车型亲民优惠1.5万近日获悉北京地区本田CR-V1.5T车型优惠0.8万元,2.0混动车型最高优惠1.5万元。官方指导价16.98-25.48万元。SUV一直以来都是国内家用车市场上的一大热门,而本田 CR-V 可以称得上是热门中的车型。 查看详情>>
- 广汽本田新能源车型皓影锐·混动e+正式上市广汽本田新能源车型皓影锐·混动e+于近日正式上市,新车共计推出3款车型,售价为27.38万~29.98万元。此外,皓影锐·混动e+采用了线上营销模式,新车在广汽本田官方商城上的专属价格为24.78万~27.98万元。 查看详情>>
- 近日,广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型近日,广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型。凌派锐·混动将在中国首发搭载本田第三代i-MMD混动系统,在实现高效节油的同时,将爆发高性能马力,为凌派提供源源不断、媲美B级车的澎湃动力。凌派搭载的i-MMD混动系统与广汽本田雅阁锐·混动同源,是本田首次将自家i-MMD混动技术下放到A级车市场,让更多用户感受越级感与畅快感的领先混动乐趣。相比燃油版凌派,凌派锐·混动全系标配自动空调和方向盘减速拨片。同时,凌派锐·混动还新增了自动远近光灯切换,减少夜间行车疲劳。相信凌派锐·混动上市后能帮助本田占领更多A级车市场份额,为A级车市场开创更高的标准。 查看详情>>
- 本田CR-V锐·混动e+插混车型正式上市2月2日晚,东风本田旗下的CR-V锐·混动e+车型正式上市,新车共计推出3款配置车型,补贴后售价区间为27.38-29.98万元。在2017年,搭载i-MMD油电混动系统的国产CR-V锐·混动车型全球首发。今晚上市的CR-V锐?混动e+则是本田在国内的首款插混车型,使得CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV,该车的官方每百公里综合油耗仅为1.3L,最高纯电续航里程可达到85km。 查看详情>>
- 混动车型持续增长 本田在华累计销量突破1500万辆近日,车友头条从本田中国官方获悉,截止到今年6月,Honda在中国汽车累计终端销量突破1,500万辆,其中,搭载SPORT HYBRID(锐・混动)i-MMD双电机混动系统的Honda混合动力车型累积销量突破50万辆。 查看详情>>
- 包括混动车型 东风、广汽本田共召回77.47万辆召回车辆为2018年7月1日~2018年12月31日生产的广汽本田、东风本田部分车型,其中包括混动版本。 查看详情>>
- 广汽本田全新飞度或7月上市,无混动车型据媒体消息,广汽本田全新一代飞度将在2020年7月在国内上市,而东风本田也会推出全新一代飞度的姊妹版车型。据悉,广汽本田全新一代飞度依旧会采用1.5升自然吸气发动机,而在日版车型上所拥有的第三代i-MMD混动系统车型或将会因为价格问题而不会被国产。 查看详情>>
- 广汽本田锐·混动车型极限续航达2994.2公里近日,广汽本田推出了国内汽车行业首个全流程XR 4K直播发布会——广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV车型热门推荐
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