本田CR-V e:PHEV刹车灯线束
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 主线束存隐患,本田召回559辆进口NSS 750日前,本田技研工业(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2021年3月23日至2021年7月7日之间生产的部分进口NSS750型摩托车,共计559辆。 查看详情>>
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- 因主线束布线状态不当 本田宣布召回部分NSS750车型易车讯 日前,我们据国家市场监督总局获悉,自2021年11月1日起,本田技研工业(中国)投资有限公司将召回2021年3月23日至2021年7月7日之间生产的部分NSS750车型,共计559辆。 查看详情>>
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- 全新本田HR-V2月18日首发 车身增长/插混系统加持近日,我们从相关渠道获悉全新本田HR-V2月18日首发。外观方面,全新本田HR-V采用轿跑的设计风格,增大了车身尺寸。后门采用隐藏式门把手。尾部车顶拥有小型扰流板,配有高位刹车灯,底盘排气采用隐藏式排气布局。 查看详情>>
- 本田8代雅阁p档锁死只能通过应急解锁,刹车灯开关也换了都不行本田8代雅阁p档锁死只能通过应急解锁,刹车灯开关也换了都不行 查看详情>>
- 本田全新缤智日本实车到店 极简设计风格近期,旭车评从相关渠道获悉,本田全新缤智日本实车到店曝光。预计国内市场最快将于明年迎来换代车型。新车前脸采用分体式进气格栅,上方格栅采用多横幅式造型,下方格栅采用网状设计,搭配两侧更细长大灯组,全新的LED大灯,狭长且犀利,新车采用专属徽章,车头的LOGO采用黑化处理,侧面采用修长贯穿式腰线,新车采用多辐式铝合金轮毂,车尾采用贯穿式尾灯,高位刹车灯,新车采用隐藏式排气布局。 查看详情>>
- Gilred Racing打造迷你 "Super Cooper S",搭载500马力本田V6发动机下面这辆看起来一脸无害的小Mini Cooper S其实搭载了我们所见过的最疯狂的 "发动机 "改装。它的改装包括有一个散热器和一个定制的汽油箱。如果你看一下侧视图,可能会注意到嵌入在后排四分之一窗户上的可疑的进气口,与安装在机舱后部、前排座椅后面的发动机相匹配。这不是一台普通的Mini 1.3升发动机,汽车改装公司Gilred Racing植入了一台3.2升的本田 "J32 "V6发动机。能够单独提供足够的动力,输出功率大约在150-200kW之间。但改装团队对此并不满意,他们安装了J35曲轴,将容量扩大到3.5L,并安装了一些Arias锻造活塞和Crower H conrods,其压缩比为9.5:1,还安装了一些850cc喷油器。最重要的是,安装了Rotrex C38-81增压器。这一切都由AEM独立的6051 EMS和Wireworx发动机线束控制。 查看详情>>
- Gilred Racing打造迷你 “Super Cooper S”下面这辆看起来一脸无害的小Mini Cooper S其实搭载了我们所见过的最疯狂的 “发动机 “改装。它的改装包括有一个散热器和一个定制的汽油箱。如果你看一下侧视图,可能会注意到嵌入在后排四分之一窗户上的可疑的进气口,与安装在机舱后部、前排座椅后面的发动机相匹配。这不是一台普通的Mini 1.3升发动机,汽车改装公司Gilred Racing植入了一台3.2升的本田 “J32 “V6发动机。能够单独提供足够的动力,输出功率大约在150-200kW之间。但改装团队对此并不满意,他们安装了J35曲轴,将容量扩大到3.5L,并安装了一些Arias锻造活塞和Crower H conrods,其压缩比为9.5:1,还安装了一些850cc喷油器。最重要的是,安装了Rotrex C38-81增压器。这一切都由AEM独立的6051 EMS和Wireworx发动机线束控制。 查看详情>>
- 本田全新纯电动SUV渲染图曝光 或2023年亮相【本田全新纯电动SUV渲染图曝光】近日,我们从相关渠道获悉,本田正在计划推出一款全新的纯电SUV车型,其定位和缤智相同,主攻入门级纯电SUV市场,预计将会在2023年亮相。目前这款小型纯电动SUV渲染图已曝光,新车可以看作是此前在北京车展上亮相的本田e Concept概念车的量产版本,前脸采用封闭式格栅设计,细长的头灯搭配上贯穿式日行灯设计,显得非常富有科幻感。前包围采用经典的三段式设计并辅以格栅装饰,使整个前脸兼顾了前卫感和运动气息。车身采用了硬朗方正的轮廓,隐藏式门把手、大尺寸轮毂以及悬浮式车顶设计等元素均没有缺席。车尾与前脸的设计相呼应,细长的贯穿式尾灯显得很有辨识度,后车窗上方还有一整条高位刹车灯组,搭配发光的LOGO,营造出十分强烈的科幻气息。有关新车更多的信息,还有待官方进一步发布。 查看详情>>
- 日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆。 广汽本田汽车有限公司,召回2019年1月4日至2022年12月29日期间生产的部分国产混合动力版皓影(BREEZE)、插电式混合动力版皓影(BREEZE)系列汽车,共计87092辆。 东风本田汽车有限公司,召回2017年6月8日至2022年8月17日期间生产的部分国产混合动力版思威(CR-V)、插电式混合动力版思威(CR-V)系列汽车,共计169000辆。 本次召回原因为范围内车辆由于蓄电池正极线束布局问题,当车头左前部在特定角度发生碰撞时,蓄电池正极线束可能破损,存在短路起火风险。官方将为召回范围内的车辆免费更换改良后的蓄电池正极线束,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 本田海外召回120万辆车report汽车报告获悉,日前,有海外媒体报道称,本田于北美市场召回120万辆已交付的商品车,其中涉及本田奥德赛、Pilot以及Passport三个系列车型,主要召回原因是倒车影像或因线路问题而导致失灵。据了解,本田将会在今年7月下旬开始陆续联系相关用户,预约前往授权店面更换线束的时间。 查看详情>>
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