LIFE三厢市区油耗
- 上下班路况比较拥堵,LIFE市区代步油耗怎么样?上下班路况比较拥堵,LIFE市区代步油耗怎么样? 查看详情>>
- 本田Life油耗如何?家人们,昨天我开我的本田LFIE去接我第,他对我的LIFE挺感兴趣,聊了很多,我平均开一年3万公里左右吧,平均下来5.97L/100km的油耗情况吧。我弟说我这本田LIFE挺吃油?我当时就急了,LIFE的动力燃油经济性巨好好吧,而且加上车重较轻,不到6L的百公里油耗属于正常水平,这车经济性不好我还看不上呢。友友们,我说的有道理不! 查看详情>>
- 油耗极低,合资的三厢实用车5.1L油耗,实拍瑞纳小型车一般来说都是以两厢居多,它有着灵活好停车价格还便宜的特点,但是家用的话两厢车总感觉差了一点什么,那就是空间,虽然乘坐空间似乎没差多少,但是后备箱空间差的有点大了。出去玩或者带一点东西一点都不方便,所以这次给大家找了一个灵活小巧好停车,价格还特别便宜的合资三厢车,现代瑞纳。 查看详情>>
- 百公里综合油耗6.5L-7.0L相当于一台三厢轿车的水平上周带我爸去了水库钓鱼之后,他就对我这台五菱征途赞不绝口,这台小皮卡不仅好看、个性,它的实力也算是得到了认可。我是一个创业做杂交粮的,因为经常需要运输一些不同品种的谷种,还有不同的肥料,所以对于车的运载量要求很高。五菱征途作为一台青春型皮卡,首先外观上就比小卡、微卡这些要好看、好玩的多,我不仅能开着它去拉货,还能载着家人来一场自驾游,平常家用车拉不了的帐篷、烧烤架这些大件,但是征途的货箱得益于“两米纯平三面开”的设计结构,轻松放下我需要的东西。它的通过性也很强,我们有时候路过一些旷野、田地时,征途的高离地间隙和前置后驱的布局就起到了很大帮助。我这台车的1.5L自然吸气发动机最大功率有99马力,传动为5速手动变速箱,百公里综合油耗大概在6.5L-7.0L,相当于一台三厢轿车的水平。 查看详情>>
- 市区油耗高,这组测试帮你搞懂为什么?几乎所有的车主都知道,平时开车市区油耗高,高速油耗低。但是为什么市区油耗高,未必每个人都能真正说清楚,为了帮各位更好的了解这个问题,我们特意做了一组测试,相信大家看完测试结果就能明白为什么市区油耗高了。 查看详情>>
- 5万买了台“省油王”市区 油耗3毛出头5万买了台“省油王”,市区油耗3毛出头,后排放倒还特能“装” 查看详情>>
- 新款本田LIFE上市!油耗5.67升,售9.78万元起元旦过去之后,还有十来天就要迎来一年一次的春节。而在年前,不少车企依旧在兢兢业业的推新上市。这不,就拿东风本田来说,在今年的1月10号,便正式上市了自家的新款东风本田LIFE。据悉,新款东风本田LIFE虽为年度改款车型,但是在功率方面却有所下调,不过新车的燃油经济还是一如既往的稳定。售价方面为9.78万——11.28万。如果有感兴趣的小伙伴,不妨来了解一下。 查看详情>>
- 低配9.5万落地,油耗6.79升,本田LIFE值得买吗?你个老古董,现在还不能接受电动车?那么10万块钱预算推荐你看看本田LIFE,也就是来福酱。如果只是家用代步,一年跑个1万公里,来福酱用车成本也并不会比电车高多少。而且这车质量稳定,保值率高,也不像电动车那样有续航和自燃方面的焦虑。 查看详情>>
- 市区油耗表现惊人,五菱星辰混动正式开始预售!8月2日,五菱星辰混动版正式开启预售,新车外观和内饰设计与燃油版车型没有本质区别,最大的亮点是搭载2.0L混合动力系统,市区百公里油耗低至4.6L/100km,综合续航超1100km。 查看详情>>
- 大空间,日系品质,油耗极低自动挡,带你看本田LIFE因为油耗、停车、维修成本等方面的原因,近年来,微型车、小型车再次受欢迎起来,随着目前家用车数量的不断增加,公路上的汽车越来越多,停车场内也是经常爆满,有些时候,想找地方停车很难,但是小型车可以很好的解决问题,因为它的车身小,停车也很便利。今天给大家带来一款非常不错的小车——本田LIFE。 查看详情>>
- 市区工况油耗3.81L,史上最省福特车2023年11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版上市,新车共推出2款车型,指导价18.98万元-21.98万元。 查看详情>>
- 市区油耗市区油耗 查看详情>>
- 市区油耗😬市区油耗😬 查看详情>>
- 市区4升的百公里油耗,东风日产骐达真的行随着90后,甚至00后的崛起,年轻人消费群体,也成了各大车厂的必争之地。车厂造车都越来越年轻,越来越运动,线条越来也犀利,智能设备越来越多。反而越来越多车企忘了,汽车最本质的竞争力是什么。低油耗,低故障率,才是一辆车的优良品质。这一点东风日产骐达没有忘记。 查看详情>>
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