LIFE几天用车油耗还是
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 新款本田LIFE上市!油耗5.67升,售9.78万元起元旦过去之后,还有十来天就要迎来一年一次的春节。而在年前,不少车企依旧在兢兢业业的推新上市。这不,就拿东风本田来说,在今年的1月10号,便正式上市了自家的新款东风本田LIFE。据悉,新款东风本田LIFE虽为年度改款车型,但是在功率方面却有所下调,不过新车的燃油经济还是一如既往的稳定。售价方面为9.78万——11.28万。如果有感兴趣的小伙伴,不妨来了解一下。 查看详情>>
- 低配9.5万落地,油耗6.79升,本田LIFE值得买吗?你个老古董,现在还不能接受电动车?那么10万块钱预算推荐你看看本田LIFE,也就是来福酱。如果只是家用代步,一年跑个1万公里,来福酱用车成本也并不会比电车高多少。而且这车质量稳定,保值率高,也不像电动车那样有续航和自燃方面的焦虑。 查看详情>>
- 分享LIFE的用车感受这辆LIFE买回来有些日头了,再不来分享一下,新车又上市了,哈哈。虽说还算不上老司机,但是每天开着LIFE走街串巷的,再接送下孩子上下学,小白菜的技术也是练得“炉火纯青”了。趁着微风不躁,分享LIFE的用车感受。 查看详情>>
- 十万块预算买LIFE来福酱还是飞度?上一期我们讲LIFE来福酱的乞丐版价格超贵,起步价直逼十万元。但是飞度的乞丐版配置超级低,抠门程度让人惊讶。那么就有网友就说了。我就只有十万块钱,在价格相同的情况下选来福酱还是飞度。 查看详情>>
- 本田Life油耗如何?家人们,昨天我开我的本田LFIE去接我第,他对我的LIFE挺感兴趣,聊了很多,我平均开一年3万公里左右吧,平均下来5.97L/100km的油耗情况吧。我弟说我这本田LIFE挺吃油?我当时就急了,LIFE的动力燃油经济性巨好好吧,而且加上车重较轻,不到6L的百公里油耗属于正常水平,这车经济性不好我还看不上呢。友友们,我说的有道理不! 查看详情>>
- 年轻人选车是选LIFE还是Polo?从价格来看,LIFE 2021款 1.5L CVT SPO-SS 灵动版的上市指导价10.88万元,Polo 2019款 1.5L 自动Beats潮酷版的上市指导价暂无报价元,对比两车各自的配置和空间大小,价格低的Polo 2019款 1.5L 自动Beats潮酷版更具优势。 查看详情>>
- LIFE的用车分享LIFE上市还没多久,知道的人不是很多,但是作为东本的小迷妹,我肯定是知道LIFE的,第一次看到的时候就因为小巧的外观吸引了我的眼球。最开始关注东本是因为我爸开的那辆XR-V,然后才慢慢的了解到了东本这个车企,就我爸那个老款XR-V开到现在也没出过什么毛病,所以对东本还是挺放心的。 查看详情>>
- 东风本田LIFE:还是那么好开,还是那么实用!飞度作为“小型车之王”,只要一提起,人们就都知道是一台兼顾实用与动力的合资车。 查看详情>>
- 一个多月的LIFE用车感受 😜说起来用车也一个多月了,还没在论坛里分享过用车感受什么的,刚好前几天出去玩,就给车拍了点照片,和车友们分享一些自己的想法吧🚐。 用车的时候其实没怎么纠结,家里都是本田粉,也算是出于一种品牌情怀吧,看车的时候主要看的也都是本田这个牌子的车型🦊。另外我凭实力一直单身到现在,感觉成家这种事情离我也是遥遥无期,就没往SUV或者B级车型考虑,自己用的话不想要太大的车😂。 还有一个考虑的地方就是,开车技术不咋地,给我开大车我倒腾不过来🤪。当时去4s店,在销售的推荐下试驾了这个LIFE,上到路上后第一个感觉就是动力还挺猛的🌷。对这个车可以说是完全不熟,所以刚起步窜了一下,不过适应了之后控制油门细一点就好了很多,非常平稳😿。低速状态下扭矩充足,想提速也挺快的,高速的爆发力不错️。 试驾的过程挺短的,就十来分钟,在店周围绕了几圈🍃。整体开下来感觉还不错,超出了预期,爸妈跟着坐后排绕了一圈回来,也没举手反对🤞。当时店里做活动送油卡,销售那个嘴又特别会说,我虽然没有当场冲动消费,不过回家之后心里老记着这个车,后来又去试驾了几次,还是定下来了💛。 前面也说了,我开车技术不咋地,所以我最大的需求其实是操控方面要灵活✨。毕竟车也是个挺金贵的商品,刮着蹭着总不能放那不管吧🚓?试驾的时候因为对车不熟,所以操控方面拿捏不太准,时间久了觉得小车的优势果然是好开,连停车都简单多了😊。 LIFE的空间还是挺出色的,车里的储物空间完全充足,手套箱是上下两层的,杯架就在空调出风口那,冬暖夏凉的饮料就这样安排上了🌴。虽然我平时没什么东西放车里,不过也没人会嫌空间大吧🎊。 另外谈谈我在LIFE噪音方面的感受,胎噪和风噪方面都让人挺惊讶的,比较安静,隔音本来没什么期待,不过LIFE在这方面控制的很好😊。高速起来会有点声音,但是不吵,就只是有声音而已,毕竟没哪个车开起来是静悄悄的吧️?它这个声音也不是那种很难听的干吼,挺细腻的,会随着转速去变化✨。 自己选的车我还是很满意的,最后钥匙镇楼,丹宁蓝这个颜色本来就挺好看的,买的人多很正常啊,不一定都是水军哈,别给我误伤了🌴。 现在开了一个多月,越来越喜欢这个双幅方向盘,不仅握感好,而且比较轻,转向的时候更灵活🚕。 开车时换挡的过程相对来说是比较顺滑的,没有一些机械档把那么大的震动🌿。 我个人很喜欢的天窗,光线非常充足,感觉开车的时候心情都会好很多🐒。#LIFE##车型推荐# 查看详情>>
- 看了几天的车,还是决定买他德系车的气质似乎与生俱来,新迈腾总体造型保持不变,相比于老款,它发生改变的地方主要在于前包围、进气格栅、尾灯等细节之处。这一次,新迈腾采用了全LED矩阵式大灯组,尾灯则采用LED回旋镖式设计,时尚气息更足。值得一提的是,这一次新迈腾尾部的“Magotan”英文出现在了尾标下方,看来以后,“大众底下带字母”的车型只会越来越多。至于迈腾GTE车型,它在中网一侧和尾部均有体现身份的“GTE”标识,其LED日间行车灯造型、轮毂造型也比燃油版车型更具视觉冲击力。总体来看,新迈腾外观依旧以大气、时尚为主,整体质感比老款车型提升了不少,与那些设计激进的中型车对手比起来,迈腾的设计显得更宜家宜商。另外,迈腾的感觉与帕萨特相比,差别还是较大的,帕萨特更偏向于沉稳、商务,至于哪种感觉更好,就见仁见智了。来到车内,新迈腾采用了家族式内饰风格设计,科技感和档次感表现均很不错,处于中控台下方的触控式空调面板与中控大 查看详情>>
- 这几天考虑买燃油车还是纯电车这几天考虑买燃油车还是纯电车,虽然觉得电车发展的挺快的,但是我们家这边充电桩建设的还是不太完善,对于电车周围也没有很多人买可以给我有效的意见,最后还是打算买个十万级的燃油车先过渡一下,脑子里一下子就浮现了前段时间重庆车展上的朗逸新锐。 查看详情>>
- 这样踩油门测试几天,油耗或许还能再低一些不管是自动挡车还是手动挡车,踩油门的方式不同确实对油耗有一定的影响。那么怎样踩油门省油呢?我有这几个经验和大家分享。 查看详情>>
- 这样踩油门测试几天,油耗或许还能再低一些不管是自动挡车还是手动挡车,踩油门的方式不同确实对油耗有一定的影响。那么怎样踩油门省油呢?我有这几个经验和大家分享。 查看详情>>
- 这样踩油门测试几天,油耗或许还能再低一些不管是自动挡车还是手动挡车,踩油门的方式不同确实对油耗有一定的影响。那么怎样踩油门省油呢?我有这几个经验和大家分享。 查看详情>>
LIFE用车热门推荐
- LIFE用车空间给力
- LIFE用车后续感受
- LIFE用车感受家用
- LIFE用车遇到大小
- LIFE留下最好用车
- LIFE自己用车费用感受
- LIFE3万用车实测不高
- LIFE用车感受厂家意见
- LIFE越野用车费用
- LIFE回家用车费用感受
- LIFE两个用车感受
- LIFE用车小结空间有点大平顺
- LIFE平时用车油品如何
- LIFE用车知识目的怎么调整
- LIFE用车感受数据
- LIFE用车感受不断
- LIFE用车费用技巧
- LIFE用车成本适合
- LIFE满意用车汽车标志
- LIFE插电式复合电动车用车
- LIFE用车感受学习
- LIFE用车合适家用
- LIFE用车案例
- LIFE一些用车费用感受
- LIFE用车感受尾灯实录
- LIFE公里一些用车感受
- LIFE事情用车费用感受
- LIFE满载小车用车
- LIFE用车费用2万公里
- LIFE五万用车感受
- LIFE用车蓝色区域哪里
- LIFE挑选过程用车
- LIFE满意表现用车费用
- LIFE用车缺点正常内饰
- LIFE20000公里用车感受怎样
- LIFE2个用车感受
- LIFE用车性价比最高
- LIFE入手真实用车
- LIFE3个月用车费用
- LIFE用车费用体会
- LIFE入手2个一下用车费用
- LIFE合适用车感受
- LIFE公里整体用车费用感受
- LIFE异地提车用车
- LIFE公里用车感受
- LIFE载人用车还是舒服
- LIFE二手车用车
- LIFE用车车辆长时间什么
- LIFE真实车主用车改装指南
- LIFE车主用车情况