LIFE用车全景实用性
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 实用性不错 本田life很有性价比全新 LIFE 😹😹😹全系标配的 LED 大灯,搭配黑色的前唇边和黑色的蜂窝状格栅,给人一种非常呆萌可爱的感觉。其中,"双 A 柱"设计是新车的亮点之一,此外前挡风玻璃、加大的三角窗和平整的中控台,共同带来开阔的车内视野范围🐝🐝🐝。同时,根据版本不同,新车的外观也略有差异,像 SPORT 版前雾灯区域饰条采用了车身同色的设计;而 CROSSTAR 版前雾灯区域则采用环绕式设计,前保险杠采用开口样式,🐦🐦🐦更显野性。 😻😻😻 车身尺寸方面,其中标准版本的 LIFE SP ORT 的长宽高分别为4109*1694*1537m m ,轴距2530mm;跨界版本的 LIFE CR OSSTAR 在车身外部增加了黑色 ABS 工程塑料材质的下部包围与轮眉,同时悬架提升了30mm,🐝🐝🐝长宽高分别为4111*1725*1 567mm,轴距2531mm。 内饰部分, LIFE 的内饰布局要更偏向于实用性,🐧🐧🐧平整式的中控台设计使得 LIFE 的前排视野变得更为开阔。 同时, LIFE 的科技配置也要高于同级, LI FE 搭载了7英寸的液晶仪表+8英寸的 DA 智能屏互联系统,界面设计简洁,显示效果非常细腻。🐥🐥 除此之外, LIFE 还加入了像定速巡航、一键启动、 TPMS 胎压预警系统这样的实用性配置。 一直以来,🐴🐴🐴本田都有着空间魔术师的称号,得益于 MM 理念, LIFE 拥有多处储物格,而这也使得这款小车拥有出色的实用性。🐦🐦🐦而撞色内饰和条纹座椅,则体现出了专属于年轻人的潮流。[_LinkTopic:LIFE,25617,23] 查看详情>>
- LIFE实用性怎么样呢?你们用着感觉怎么样! 查看详情>>
- 分享LIFE的用车感受这辆LIFE买回来有些日头了,再不来分享一下,新车又上市了,哈哈。虽说还算不上老司机,但是每天开着LIFE走街串巷的,再接送下孩子上下学,小白菜的技术也是练得“炉火纯青”了。趁着微风不躁,分享LIFE的用车感受。 查看详情>>
- 全景天窗实用性不高吧全景天窗实用性不高吧 查看详情>>
- 思皓QX用车有感——论全景影像的实用性以前没用过360度全景影像,只用过倒车影像,那时一直觉得360度全景影像没什么实用性,也是因为换了思皓QX,才切身的体会到了360度影像真的不止一星半点的作用,不管对新手老手都是非常有用的配置,我也渐渐的爱上了这个功能。 查看详情>>
- 速派的全景天窗的实用性好不好?想着入手一辆高配版速派,不知道配置的全景天窗好不好用?实用性怎么样呢? 查看详情>>
- 实用性家庭用车,长安2020款CS75 实力近两年汽车行业发展变缓,车企不得不面临销售寒冬。但即便如此,人们对SUV的热情却丝毫不减。作为市场中的人气车型,长安CS75系列销量快速上涨,究竟是什么让CS75如此威猛,或许答案就在细节的比较之中。 查看详情>>
- 平民用车的典范,实用性、性价比是它的代名词有路就有丰田车,这句话不知道大家是怎么理解的,我的理解就是丰田耐用,不容易坏,而且越野性能很强。当然,日系车曾经低迷过一段时间,现在,日系车又开始火热了。今天,我们就来聊聊丰田的一款非常平民的实用型车,它就是丰田的威驰。 查看详情>>
- 考虑到SUV车型的空间实用性和后期用车的经济性考虑到SUV车型的空间实用性和后期用车的经济性,最终决定选择一款空间宽敞又省油的中型SUV。在23款途观L和探岳的决赛圈中,因为优秀的产品力表现和亲民的价格我最后决定准备入手23款途观L。 查看详情>>
- 一个多月的LIFE用车感受 😜说起来用车也一个多月了,还没在论坛里分享过用车感受什么的,刚好前几天出去玩,就给车拍了点照片,和车友们分享一些自己的想法吧🚐。 用车的时候其实没怎么纠结,家里都是本田粉,也算是出于一种品牌情怀吧,看车的时候主要看的也都是本田这个牌子的车型🦊。另外我凭实力一直单身到现在,感觉成家这种事情离我也是遥遥无期,就没往SUV或者B级车型考虑,自己用的话不想要太大的车😂。 还有一个考虑的地方就是,开车技术不咋地,给我开大车我倒腾不过来🤪。当时去4s店,在销售的推荐下试驾了这个LIFE,上到路上后第一个感觉就是动力还挺猛的🌷。对这个车可以说是完全不熟,所以刚起步窜了一下,不过适应了之后控制油门细一点就好了很多,非常平稳😿。低速状态下扭矩充足,想提速也挺快的,高速的爆发力不错️。 试驾的过程挺短的,就十来分钟,在店周围绕了几圈🍃。整体开下来感觉还不错,超出了预期,爸妈跟着坐后排绕了一圈回来,也没举手反对🤞。当时店里做活动送油卡,销售那个嘴又特别会说,我虽然没有当场冲动消费,不过回家之后心里老记着这个车,后来又去试驾了几次,还是定下来了💛。 前面也说了,我开车技术不咋地,所以我最大的需求其实是操控方面要灵活✨。毕竟车也是个挺金贵的商品,刮着蹭着总不能放那不管吧🚓?试驾的时候因为对车不熟,所以操控方面拿捏不太准,时间久了觉得小车的优势果然是好开,连停车都简单多了😊。 LIFE的空间还是挺出色的,车里的储物空间完全充足,手套箱是上下两层的,杯架就在空调出风口那,冬暖夏凉的饮料就这样安排上了🌴。虽然我平时没什么东西放车里,不过也没人会嫌空间大吧🎊。 另外谈谈我在LIFE噪音方面的感受,胎噪和风噪方面都让人挺惊讶的,比较安静,隔音本来没什么期待,不过LIFE在这方面控制的很好😊。高速起来会有点声音,但是不吵,就只是有声音而已,毕竟没哪个车开起来是静悄悄的吧️?它这个声音也不是那种很难听的干吼,挺细腻的,会随着转速去变化✨。 自己选的车我还是很满意的,最后钥匙镇楼,丹宁蓝这个颜色本来就挺好看的,买的人多很正常啊,不一定都是水军哈,别给我误伤了🌴。 现在开了一个多月,越来越喜欢这个双幅方向盘,不仅握感好,而且比较轻,转向的时候更灵活🚕。 开车时换挡的过程相对来说是比较顺滑的,没有一些机械档把那么大的震动🌿。 我个人很喜欢的天窗,光线非常充足,感觉开车的时候心情都会好很多🐒。#LIFE##车型推荐# 查看详情>>
- 每月花费1360元,新款东风本田LIFE用车成本分析近日,新款东风本田 LIFE 正式上市,作为年度改款车型,基本与老款车型保持一致。新车共推出4款车型,售价区间为 9.78-11.28 万元。下面,我们先来看看新车在用车保养方面的表现吧。 查看详情>>
- 每公里花费0.62元 东风本田LIFE用车成本分析本田、丰田、大众在国内实施的双车战略总体来看都是非常成功的,东风本田LIFE是广汽本田飞度的姊妹车型,这款车型已经上市销售了,延续了换代飞度的一系列优势点,本篇我们来看看,LIFE的养成成本怎样?对于初入职场的年轻人来说,这台车省不省? 查看详情>>
- 价差1.6万元!东风本田Life差异化竞争奏效吗?东本Life,飞度的姊妹车型。12月15日这辆小车正式迎来了上市。当然了,既然前有飞度“铺垫”,那么我想关于Life的产品力表现,特别是开起来、以及实用性方面的表现反倒不是那么重要了。 查看详情>>
- 本田life:实用性不错,入门既高配,飞度最大的竞争对手随着本田在国内的持续热销,双车战略也是越来越多地运用在本田旗下的车型上面。在本田各个级别车型领域,几乎都有双车战略的影子,像雅阁、inspire,奥德赛、艾力绅,CR-V和皓影,都是在市场中取得不俗成绩的姊妹车型。 查看详情>>
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