LIFE左侧围小改
- 我想买一个比亚迪F3左侧围总成我想买一个比亚迪F3左侧围总成 查看详情>>
- 小改萌萌的外表,保留强劲的动力,东本LIFE即将上市与年轻用户有温度的沟通达成情绪的共鸣似乎成了现代车企的日常,即便是销量始终排在前列的东风本田也开始了破圈交友的旅程。 查看详情>>
- 大众小改款ID.3公布设计草图,续航仅提升 2%大众于 2019 年发表纯电掀背 ID.3,以集团 MEB 平台打造,上市后在全球市场引起回响,随即将迈入 2023 年,产品走向改款时程,大众近日释出小改款 ID.3 的设计草图,在相同基础架构下,针对外观、内饰进行细部升级,将维持 5 种车型编成,入门 Life 车型在德国建议售价自 43,995 欧元起,预计 2023 年第一季正式亮相。 查看详情>>
- 新增智能巡航辅助系统,Polo GTI正式发布接续几天前大众六代小改款Polo GTI原型车谍照曝光后,6月30日原厂总算依约定带来这款品牌最迷你前驱钢炮。除了内外观造型易容、配备小幅增加外,另一重点在于首度导入IQ.Drive Travel Assist智能巡航辅助系统,可通过方向盘左侧快捷键启动,达成Level 2半自动驾驶模式,减轻驾驶负担。 查看详情>>
- 对于19年款的梅赛德斯奔驰C200驾乘感受你还是否记得小改款C200最大重点就是全新1.5升L4涡轮引擎+48V的EQBoost轻油电系统,引擎本身的最大输出184hp/28.6kgm,EQBoost系统则额外提供14hp/16.3kgm,让引擎转速在2500转速具备32.6kgm的综效扭力,搭配9速手自一体变速箱,原厂0~100公里每小时加速成绩7.7秒,平均油耗为15.6km/L。C200采用左侧的BSG驱动式马达/发电机系统,就14hp/16.3kgm的出力来说并,不足以达到纯电行驶的状态。 查看详情>>
- 延续现款设计 大众新款途安实车曝光近日,有海外媒体曝光了一组新款大众途安R-Line的实车图片。作为年度小改款,新车在外观方面基本延续了现款车型的设计。由于是R-Line车型,它在普通版的基础上添加了更为运动的前后包围,在格栅左侧还镶有专属标识。内饰方面,新车同样与现款如出一辙,T字形的中控台辅以少量实体按键,中控屏则镶嵌于中央。动力方面,新搭载了1.5T发动机,发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是6速手动变速箱。 查看详情>>
- 2022款奔驰A级正式上市,21.48万元起售小幅涨价近日,从官方渠道获悉,梅赛德斯-奔驰品牌入门级长轴距A级轿车——奔驰A级正式发售,售价区间为21.48-26.48万元,共有4款车型可选。一些关注过奔驰A级轿车的朋友都能感觉到,这一次的小改款,不仅是推出了年型车那么简单,除高配的A200L运动轿车时尚型以外,其他三款价格均有不同程度涨幅。我们一起看一看涨了价的奔驰A到底有哪些变化。 外观方面,新车尺寸长宽高分别为4622/1796/1459mm,轴距2789mm,与现款产品尺寸基本保持一致。新车保持了家族式设计理念,车辆前部采用了闪钻前格栅,中间是标志性logo,搭配LED高性能大灯,提高了整车的辨识度。车辆侧面,采用了双腰线设计,与迎宾踏板的结合使车身侧围更加灵动。 查看详情>>
- 后视镜再次异响,更换后视镜总成,目前良好。左侧正常,右侧异响,提车一个月的时候出现过一次,就去4s店检查,给喷了润滑剂,问题解决,行驶了几个月后再次右侧出现,更加严重,4S给更换右侧后视镜,订货一周,然后更换的,目前良好。受到其他车友启发,小改刹车,530li拆车小四活塞,gd钢喉,脚感确实提升不少。 查看详情>>
- 一周年,分享一下使用感受,外观小改🧐提车一年了,钙蓝色,行驶了一万两千公里,分享一下用感受😍。 整体来说各方面优秀,整体很整,配置也够用,综合油耗9.2,高速120迈巡航油耗6.8🤪。 优点:外观大气,内饰精致,底盘扎实,隔音好,路感清晰,方向精准,高速很稳,4S店提供的服务周到🐭。 缺点:加速时左侧A柱异响,高速右侧B柱异响,下坡不积极升档💓。 个人很喜欢改外观🧡。随便小改的外观,不喜勿喷🤛。 天津地区购车可以找我推荐,优惠很大️。 下面跟大家一起分享外观小改,谢谢💗。#奔驰C级##用车体验# 查看详情>>
- 选择本田LIFE,你…后悔了吗?本田LIFE,东风本田,来福酱,来福,生活,我给它自定义是手握生活的方向盘,全程有你的陪伴,我的掌舵,共同奔向更美的生活,甚至可以用我们的家乡话定义为来福,来福了,来福气了,不管怎么说选择来福不后悔,有一个土里土气且不失活泼可爱的名字,名字也有着美的,向往的生活寓意,青蛙王子萌萌哒车位熏黑大灯当然买车不后悔的原因不可能只是因为一个名字,那显得太过于肤浅,相比名字更注重于它的品牌,品质,用途,外观,内饰,驾驶,舒适度,性价比等,最初选择这款车是考虑到闺女,闺女要上学了,坐标北方,冬天那么冷,因为家里有其他闲置车可以用,但是夫人这驾驶技术实在是有限,所以就考虑在小型车里选择一辆,就这样夫人就开始了她的选择,比如海豚,威驰,赛欧,欧拉猫咪,致炫,飞度,LIFE,POLO等,经过夫人蜗牛式排除法,最后落在了FIT,LIFE,POLO,然后实在没法再往下筛选了,就来问我,之前接触过1.4自吸手动挡POLO,空间小的一批,动力还可以,后排小,万一哪天我用车咋办,虽然新款也有点看,总感觉空间还是不太行,我就把它排除了,最后FIT和LIFE,后备箱空间因为配置各方面选择了LIFE,直接上高配就完了,毕竟女人开车多点配置来辅助驾驶对出行安全还是有必要的,LIFE的配置是真的高,几乎同级别没有比它全的了,全系LIFE标配LED太帅了,和飞度相比,你喜欢哪个?飞度和来福合影来福整车美颜照外观方面,我怎么看都感觉LIFE有点像青蛙王子🐸,太可爱了,萌呆了,萌爆了,夫人比我还夸张,感觉和没见过世面的样子,哈哈,对于我个人而言,我还是喜欢车头多一点,车头长得像青蛙王子先不说,关键主要是那双大眼睛一个劲的盯着你,你受的了吗?蜂窝状中网,CROSS版本还有银色贯穿式线条包围两个雾灯,搭配黑色下格栅,有没有发现,单看下方部分,LIFE车头出了呆萌,可爱,萌萌哒以外还多了一丝凶狠,侧面线条也有点漂亮,整个侧面显得饱满,跨界版后视镜还是黑色,搭配花瓣式轮毂,简直了,萌到爆炸了,极致的看,LIFE的屁股个人感觉也是有点漂亮的,虽然相比车头没有那么耀眼,但它不失奢华,熏黑尾灯,外加竖型反光灯,搭配车顶的黑色行李架,显得整个尾部更加的运动,小车头,小巧玲珑雾灯转向灯大眼睛小车头点亮大眼睛配置上LIFE采用了1.5升自然吸气+CVT变速箱,男人可能更在乎是那种驾驶感受,比如手动,AT更适合,当时夫人开的多,CVT表现的非常平顺,没有换挡的顿挫感,增加了女人开车时的舒适性,至于1.5自吸地球梦发动机,不多说,闻名世界,小心脏爆发131马力,作为一个女人家用,完全是够用了,停车拍照小屁股车脏了脏兮兮脏不失颜值洗洗车内饰整体空间我就不用说了,本田号称空间魔术手,不管是摩托车还是汽车还是飞机,我想对于这个空间真的没的说,A0级别车型整的比某些A级别车型空间都要大,跨界版还有魔术座椅,后备箱家用完全没问题,包括储物空间,也是十足的,副驾驶分为两个上下开合式储物箱,中央扶手箱也可以放点小杂物,杯架设计非常新颖,分别放在主驾左侧,副驾右侧空调出风口,玩,有点有趣,所以说此车一出手,绝没后悔路,绝对的奶爸神车,贤妻良母必备车,今天第一次发帖就说了一大推,希望看帖的你不要厌烦,爱车不单是从养车开始,更应该是先深入了解的了解它,赞美它,你说呢?对于购买本田小LIFE,你后悔了吗?从心里了解它,接受它了吗?这座套马上下岗,冷后排空间 查看详情>>
- 选择本田LIFE,你…后悔了吗? 🌳本田LIFE,东风本田,来福酱,来福,生活,我给它自定义是手握生活的方向盘,全程有你的陪伴,我的掌舵,共同奔向更美好的生活,甚至可以用我们的家乡话定义为来福,来福了,来福气了,不管怎么说选择来福不后悔,有一个土里土气且不失活泼可爱的名字,名字也有着美好的,向往的生活寓意, 当然用车不后悔的原因不可能只是因为一个名字,那显得太过于肤浅,相比名字更注重于它的品牌,品质,用途,外观,内饰,驾驶,舒适度,性价比等,最初选择这款车是考虑到闺女,闺女要上学了,坐标北方,冬天那么冷,因为家里有其他闲置车可以用,但是夫人这驾驶技术实在是有限,所以就考虑在小型车里选择一辆,就这样夫人就开始了她的选择,比如海豚,威驰,赛欧,欧拉猫咪,致炫,飞度,LIFE,POLO等,经过夫人蜗牛式排除法,最后落在了FIT,LIFE,POLO,然后实在没法再往下筛选了,就来问我,之前接触过1.4自吸手动挡POLO,空间小的一批,动力还可以,后排小,万一哪天我用车咋办,虽然新款也很好看,总感觉空间还是不太行,我就把它排除了,最后FIT和LIFE, 因为配置各方面选择了LIFE,直接上高配就完了,毕竟女人开车多点配置来辅助驾驶对出行安全还是有必要的,LIFE的配置是真的高,几乎同级别没有比它全的了,全系LIFE标配LED太帅了, 外观方面,我怎么看都感觉LIFE有点像青蛙王子🐸,太可爱了,萌呆了,萌爆了,夫人比我还夸张,感觉和没见过世面的样子,哈哈,对于我个人而言,我还是喜欢车头多一点,车头长得像青蛙王子先不说,关键主要是那双大眼睛一个劲的盯着你,你受的了吗🤞?蜂窝状中网,CROSS版本还有银色贯穿式线条包围两个雾灯,搭配黑色下格栅,有没有发现,单看下方部分,LIFE车头出了呆萌,可爱,萌萌哒以外还多了一丝凶狠,侧面线条也很漂亮,整个侧面显得饱满,跨界版后视镜还是黑色,搭配花瓣式轮毂,简直了,萌到爆炸了,极致的好看,LIFE的屁股个人感觉也是很漂亮的,虽然相比车头没有那么耀眼,但它不失奢华,熏黑尾灯,外加竖型反光灯,搭配车顶的黑色行李架,显得整个尾部更加的运动, 配置上LIFE采用了1.5升自然吸气+CVT变速箱,男人可能更在乎是那种驾驶感受,比如手动,AT更适合,当时夫人开的多,CVT表现的非常平顺,没有换挡的顿挫感,增加了女人开车时的舒适性,至于1.5自吸地球梦发动机,不多说,闻名世界,小心脏爆发131马力,作为一个女人家用,完全是够用了, 内饰整体空间我就不用说了,本田号称空间魔术手,不管是摩托车还是汽车还是飞机,我想对于这个空间真的没的说,A0级别车型整的比某些A级别车型空间都要大,跨界版还有魔术座椅,后备箱家用完全没问题,包括储物空间,也是十足的,副驾驶分为两个上下开合式储物箱,中央扶手箱也可以放点小杂物,杯架设计非常新颖,分别放在主驾左侧,副驾右侧空调出风口,好好玩,很有趣,所以说此车一出手,绝没后悔路,绝对的奶爸神车,贤妻良母必备车,今天第一次发帖就说了一大推,希望看帖的你不要厌烦,爱车不单是从养车开始,更应该是先深入了解的了解它,赞美它,你说呢😹?对于购买本田小LIFE,你后悔了吗🐯?从心里了解它,接受它了吗🐨?#LIFE##车型推荐# 查看详情>>
- 比亚迪唐dmi侧帘式安全气囊#唐新能源每日打卡# 如果您选择的车辆上配置有左侧帘式安全气囊和右侧帘式安全气囊时(安全气囊被安装在车身侧围与顶棚连接处,在A 柱护板、B柱护板和C 柱护板上均标有"气帘AIRBAG"字样)。在行车中受到中等至严重程度的侧面撞击,达到侧帘式安全气囊触发条件时,侧帘式安全气囊将会展开用来协助保护被碰撞侧乘员的头部,以减少其受伤害的程度。 在遇到侧面撞击时,一般只有被碰撞侧的安全气囊会展开。 为获得侧帘式安全气囊的最佳保护,乘员必须系紧安全带,并且坐姿端正,紧靠椅背。 查看详情>>
- 【全新车型、换代车型、大改款、小改款、年款,这几个概念,你分得清吗?】 记得有一【全新车型、换代车型、大改款、小改款、年款,这几个概念,你分得清吗?】 记得有一次看车展,经过某品牌的一款新车,外形改了一个前脸,内饰加了一个大尺寸的悬浮中控屏,和老款车型相比,视觉上的变化的确很大,但定睛一看牌照写了几个大字:“全新一代XXX”。 顿时,我也一愣,想着“全新”两个字很容易给消费者带来误解,今天乘此机会,以我在主机厂的工作经验,就来聊聊“全新车型”、“换代车型”、“大改款”、“小改款”、“年款”,究竟有何不同? 全新车型:可以理解为焕然一新,几乎所有的零件都经过了重新的设计和新开模具。当然,比如门把手、雨刮器、内饰中的方向盘、换挡球头等有一些沿用件的组成,当然,有一些设计很厉害,改动了几个关键的零件,就能呈现出不一样的视觉效果,但这不能称之为全新车型。 换代车型:从设计上,我们几乎可以等同为全新车型。一般像BBA此类良性循环的车型阵列,在全新车型后的4年,会经历一次Facelift改款(前脸最多改到前灯、翼子板,尾部最多改到尾灯和周围的后盖,长周期零件如侧围、车顶都是不变的),在改款的4年后就会进行更新换代,当然,这个时间会跟着市场竞争力来,可能会短一些,而这8年间的换代,意味着整车的科技水平将提升一个大的台阶。 大改款:正如我上面说的Facelift改款,前脸最多改到前灯、翼子板,尾部最多改到尾灯和周围的后盖,长周期零件如侧围、车顶都是不变的,内饰中比如换个悬浮大屏幕等重点视觉改变,开头我们车展上提到的这款车应该被称为大改款。 小改款:有些主机厂看着现款销量还不错,没有必要更新,或者说不想投更多的钱,就会选择小改款,比如改个前格栅、保险杠等之类的、较为便宜的塑料件,视觉上有变化,但不会改变整体气质。 年款:顾名思义是每年更新的款式,大改款、小改款都可以被认为是某款车型的年款,一般指的是改变不大的版本,比如改一个车身颜色,改了一根内饰的饰条花纹,或者是增加或者减掉了一些小功能等等。 那么,下面这三张图都是迈腾,你知道谁是谁的改款,谁又是谁的下一代车型吗? 查看详情>>
- 静态体验东风本田LIFE:十万元解锁🤪😜 日本本土LIFE🤛 外观🌵 ⛄ 从外观看,LIFE完全套用了飞度设计,饱满呆萌的面容像极了动漫中的“卡哇伊”角色,大玩具般的形态也容易唤醒人们的童心。事实上,除了保险杠/灯组细节,以及轮毂和车尾LOGO外,其余都难以发掘它与飞度间的差异。LIFE的外观区别主要是:前杠下唇与车身同色,整体感稍强;后杠下围增加了扩散器,材质是类似碳纤维的编织形式,很契合自身的运动氛围;相比飞度的“红成一片”,LIFE的深色半透明尾灯,无论通透度或质感,都更胜一筹。💙 ❣ 个人很欣赏LIFE的A柱设计,从侧身看倾度极大,并且线条过渡自然平滑,在保证车厢高度的同时,亦能给出更好的流线姿态,从而降低了风阻系数。此外,前挡玻璃的面积同样非常可观,使前排的透光度得到了保证。配合“镂空式”A柱后,还能大大提升前方的扇形视野,尽可能减小了盲区范围,这对市区驾驶来说至关重要。不得不说,LIFE/飞度家族对使用场景的预判是十分周全的。😸 🤝 ❣ 观察细节可发现,LIFE依然保留了日系“能省则省”的原则,比如翼子板内衬,覆盖面积与比基尼有得一拼,可以说非常“暴露”了。相反,车门缝隙倒是毫不吝啬的加入了外胶条,一定程度上改善了风噪与密封性。🤞 🙄 内饰🍃 需说明的是,这台展车为9.78万元的1.5L CVT SPORT心动版。经销商将原装织物座椅换成了皮质。购买时,个人建议保留透气性更好的原装织物座椅,冬夏体感更舒适,唯一不便的是污垢不容易清洁,平日使用稍加留意其实问题不大。🤙 😴 进入座舱后,隔着口罩都能闻见刺鼻的“新车味儿”,未加装皮套的车辆同样如此,证明气味来自车辆本身,与材质用料有关。🙊 🌺 LIFE的内饰,整体设计、用料与飞度几乎一致。日式简装风格让人倍感清爽,触手可及的地方则大量铺设织物面料,易于日常打理。而方向盘、挡座面板、仪表台杯座外圈则点缀式的上了烤漆,令整车的色泽与氛围都活跃了起来,颇有些小资情调。😊 😋 🤜 🤓 从实用角度说,LIFE做得比较到位,例如:前排杯座在本职工作外还可放放手机、卡片,相当顺手;副驾手套箱分为上下双层,储物空间灵活多变,这在飞度或丰田雅力士上也能见到,只不过受仪表台宽度影响,内部的容积都很有限。😽 🐷 总体来说,小巧的液晶仪表与素淡的材质搭配让LIFE从形式上无限接近了新能源产品,算是对当下趋势作出了交代。至于那廉价感爆棚的机械手刹恐怕也没人在乎了,一句话:能用就行。🐻 LIFE的车体结构承袭着飞度家族历来的优势——大占比乘舱,活脱脱就是一微型MPV,宽松的乘坐体验是别家难以企及的。🌲 🌲 通常情况下,前后排的头部间距都能达到两拳距离(参考身高1.8米),并且主驾位腿部空间非常宽裕,上下车或腿部小范围移动完全不受内饰件干扰,表现接近紧凑型车。🎍 👀 通过调节前排座椅,可实现第二排从一拳到一掌的间距拓展(膝盖处),也就是说,驾驶者、乘坐者的身高均在1.8米的前提下,双方都能找到最得当的坐姿。另外,LIFE的后排地板呈明显的坡度,除了能换来良好的垂直空间外,第二排座椅放倒时,背部也可收纳得更平整,很照顾用户体验了。🚎 ⛄ 官方并未给出LIFE的后备箱容积。从实际表现看,纵深长度虽然较短,不过高度还算不错,诸如行李箱类的物件完全能横向放置。此外,相对低矮的外沿也便于上下重物。以小型车定位看,LIFE的后备箱空间并不局促,满足一家三口的中长途出行无问题。🥰 相比飞度,LIFE在配置数量上作了精简,将起步价直接抬高到9.78万元,等同于飞度中配。配置也随之升级,比如标配LED远近光(飞度则在10.48万元的CVT潮跑Pro版以上才作标配)。😉 与飞度一致的是,LIFT依然提供跨界版可选,版本数与SPORT版(可视作普通版)作了等比划分,用户择选简洁明了。从整体造型看,SPORT版更能放大LIFT的时尚与精致感。另外,在同为顶配的前提下,SPORT比跨界版低了4000元,纵然配置少了车顶行李架、双色车身(含包围)、4喇叭扬声器以及外后视镜加热,然而,除开对漆面起保护作用的车身包围外,其余配置的实用性均不高。所以,我推荐SPORT版。🤟 🚚 两款SPORT版的价差为11000元,配置差别却非常显著,具体包括:主动安全系统(车道保持、主动制动)、可视倒车、自适应巡航、天窗、无钥匙进入系统、真皮方向盘、换挡拨片、前排中央扶手、后排杯架、8英寸液晶中控屏、CarLife、语音电话、自适应远近灯。以万元出头的代价就能换回如此完善的安全、舒适和便利设备,是非常值当的。其中,可视倒车、无钥匙进入系统、中央扶手皆有较高实用性。而主动安全系统、自适应巡航、自适应远近光灯,则是很难后期加装,且价格不菲的配置。以此看,一步到位购买10.88万元的SPORT版顶配是比较实在的。[_LinkTopic:LIFE,25617,23] 查看详情>>
LIFE小改热门推荐
- LIFE车门锁小改
- LIFE尾门玻璃清洗嘴小改
- LIFE前门外饰板小改
- LIFE中央扶手箱小改
- LIFE副车架小改
- LIFE天窗遮阳板小改
- LIFE杂物箱锁小改
- LIFEECU小改
- LIFE专车专用DVD导航小改
- LIFE前门安全气囊小改
- LIFE前座中央扶手小改
- LIFE开关小改
- LIFE前雾灯灯泡小改
- LIFE锁车灯小改
- LIFE仪表台右饰条小改
- LIFE后壁板饰板小改
- LIFE可折叠式顶蓬小改
- LIFE定速巡航小改
- LIFE车顶盖小改
- LIFE牌照小改
- LIFE刹车灯开关小改
- LIFE车身同色裙边小改
- LIFE后平衡杆胶小改
- LIFE安全装备小改
- LIFE备用轮胎小改
- LIFE手动变速器小改
- LIFE行李架后盖小改
- LIFE前风挡玻璃饰条小改
- LIFE天窗遮阳板卡扣小改
- LIFE机油小改
- LIFE喇叭小改
- LIFE内拉手小改
- LIFE蓝牙小改
- LIFE电动踏板电机小改
- LIFE油水分离器小改
- LIFE音频线小改
- LIFE驾驶座头枕内嵌音响小改
- LIFE车载空气净化器小改
- LIFE后门密封条小改
- LIFE大灯调整控制器小改
- LIFE中央控制台后段小改
- LIFE刹车管小改
- LIFE底层钢板防护小改
- LIFE车顶拉手小改
- LIFE平均油耗表小改
- LIFE车轮小改
- LIFE胎压传感器小改
- LIFE高位刹车灯小改
- LIFE车身高度传感器小改
- LIFE电动天窗小改