LIFE充电桩版本充电
- 东风本田LIFE正式上市,两个版本可供选择,轴距2531mm12月15日,东风本田LIFE正式上市销售,价格区间为9.78-11.28万元。东风本田LIFE可被视为广汽本田第四代飞度的兄弟车型,并推出了SPORT和CROSSTAR两个版本供消费者选择。 查看详情>>
- 东风本田LIFE发布 推两种版本/预计12月上市10月15日,在第二十一届武汉车展上,东风本田正式发布了旗下全新车型LIFE。新车定位为小型车,将推出SPORT版和CROSSTAR版两种车型,搭载1.5L地球梦发动机,预计12月上市。外观方面,LIFE与广汽本田飞度采用类似的设计风格,但在细节上略有不同。“双A柱”设计是新车的亮点之一,与日版FIT保持一致,前挡风玻璃、加大的三角窗和平整的中控台,共同带来开阔的车内视野范围。LIEF的车尾造型圆润饱满,与整车风格相匹配。与日版FIT不同的是,LIFE两个版本车型的尾灯均采用透明灯罩设计,运动风格明显;跨界版车型的车尾还采用了大面积的黑色包围,配搭银色扩散器部件,跨界风格更加强烈。内饰方面,LIFE采用了平整式的中控台设计,让前排视野变得更为开阔。新车全系配备了7英寸液晶仪表盘,显示效果简洁细腻又清晰,科技感突出。力方面,东风本田LIFE全系搭载1.5L地球梦发动机,其最大功率为96kW( 查看详情>>
- 将推出4个版本 东本Jazz被命名为Life日前,我们从东风本田官方获悉,东风本田全新产品将命名LIFE,新车将在CROSS版和SPORT版的基础上,推出4个版本组合。东风本田LIFE大概率延续全球版车型设计,将与即将上市的广汽本田全新飞度同台销售。新车并未延续飞度的命名规则,虽然与本田JAZZ外观差异化较小,但在配置及细节方面将会有部分调整。 查看详情>>
- 飞度姊妹车型定名为LIFE,将推4个版本组合近日,轱辘哥从东风本田获悉,东风本田全新产品将命名LIFE,新车将在CROSS版和SPORT版的基础上,推出四个版本组合。设计方面,新车将大概率延续全球版车型设计,与即将上市的全新飞度还是有一定的差异,比如前唇红色拉线装饰、尾部排气扰流板设计等等。动力方面,新车将搭载1.5L发动机。 查看详情>>
- 东风本田LIFE正式上市 提供两个外观版本/售价9.78-11.28万元12月15日晚,东风本田旗下的全新Hatchback两厢车型--全新本田LIFE(中文昵称:来福酱)正式上市,新车共推出SPORT“灵动拍档”和CROSSTAR“灵趣拍档”两个版本共4款车型,售价区间为9.78-11.28万元,全系均搭载地球梦科技1.5L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的这一经典动力组合。 查看详情>>
- 京能充电桩工程案例第10季:压路机超级充电矿山电动充电桩京能充电桩工程案例第10季:压路机超级充电矿山电动充电桩 查看详情>>
- 中国充电联盟:9月新增公共充电桩1.2万台新京报贝壳财经讯 贝壳财经记者从中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“中国充电联盟”)了解到,2022年9月全国新增公共充电桩1.2万,同比增长56.6%。截至2022年9月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩163.6万台,其中直流充电桩70.4万台、交流充电桩93.1万台。从2021年10月到2022年9月,月均新增公共充电桩约4.9万台。 查看详情>>
- 公共充电桩收费调查,新能源汽车充电贵了吗?公共充电桩充电,涨价了吗? 查看详情>>
- 东风本田LIFE即将上市 将推出两种版本车型本田和丰田在国内市场保持畅销的原因有不少,其中非常关键的一点便是:双车战略。更多的车型意味着品牌可以覆盖更多消费者的需求。日前我们获悉,东风本田LIFE将于12月中旬正式上市,新车为一款A0级家用车,与我们熟悉的飞度相似度颇高。外观方面,新车将推出SPORT和CROSSTAR等两种版本。其中,CROSSTAR版本整体造型偏精致路线,蜂窝式中网+贯穿式前包围让它拥有比较浓郁的家用氛围;而SPORT版车型则将配备三段式前包围,同时其还将配备造型更加运动的花瓣式轮圈,同时,新车尾部还将配备扩散器,与其自身定位非常相符。进入车内,新车将基本与飞度保持一致,嵌入式中控屏设计比较传统,不过,新车将通过丰富的配色为车内提供更加年轻的驾乘感受。动力方面,新车将搭载地球梦1.5L自然吸气发动机,传动系统将匹配CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 蔚来充电桩数量破2万,电车充电更便捷蔚来不仅在换电站方面布局广泛,而且在充电桩的数量上也名列前茅,这意味着无论是换电还是充电,电动车都无法逃过蔚来的充电桩。 查看详情>>
- 充电系统-充电桩分类-标准体系【充电桩科普系列之十】给电动汽车充电,需要将来自电网的交流电转换为直流电,而且该直流电的电压范围应该和电池的电压范围一致,电流则可大可小,大电流就充得快,小电流就充得慢。将交流电转换为直流电就需要采用基于电力电子技术的开关电源。这种开关电源做成大功率的,充电电流大,安装在车辆外面,就是“直流充电桩”这种充电设备,该充电设备连接电动汽车上的“快充口”; 也可以做成小功率的车载充电机(OBC),布置在车辆里面,电网通过“交流充电桩”这种外置充电设备将电网的交流电送到车辆上的“慢充口”,车辆内部从“慢充口”将交流电送到 OBC的输入端。交流充电桩只是起到了监控和计费的作用,并没有进行电能转换。OBC的功率大小主要有四种:基于单相220V输入的3.3kW、6.6kW,基于三相380V输入的11kW和22kW,其中6.6kW最主流。 查看详情>>
- 这是充电桩?MINI这回太会玩,谁不想来这充电是否觉得目前的充电桩设计都太「一陈不变」呢?美国 MINI 近日就在 2022 洛杉矶车展推出一项创举,以过去许多大朋友小朋友游玩的 RC 无线遥控玩具车的控制器形状、来打造充电桩,甚至充电装置上还有植入以 MINI Cooper SE 电动车为灵感的造型,包含英式插头造型轮圈、Energetic Yellow 色系等妆点,让充电过程不再无聊! 查看详情>>
- 110版本去充电桩充电,到百分之八十后速110版本去充电桩充电,到百分之八十后速度就很快充满,什么问题,望有知道的车友解答一下 查看详情>>
- 中国充电联盟:2月公共充电桩同比增长51.2%近日,中国充电联盟公布2024年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况,比1月公共充电桩增加4.4万台,增长51.2%;全国充电基础设施累计数量为902.3万台。 查看详情>>
- 充电桩决定版本选择⭕比亚迪“秦”——车主说❗ ✨再来一帖接着说55km版本和120km版本充电上的区别。 💡比亚迪秦plus dmi 55km旗舰的不送充电桩,可以自己花3千安装3.3千瓦充电桩,55km旗舰的电池容量8度电,用赠送的1.5千瓦充电枪🔌冲需要4个多小时,用33千瓦的冲大概2个多小时左右。 🌵因此呀咱们可以根据自己家里能否装充电桩来考虑选择哪个版本,家里安不了充电桩不方便充电的,可以直接选55旗舰的当油车去开,油耗只有3.8升, dmi 并且是绿牌🔋不用加购置税不限行,比燃油车要省油省钱的多,能安装充电桩就选择120的高配#“迪王”车主日常# 查看详情>>
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