LIFE上支架维修
- 腾势life 上新了腾势life 上新了 查看详情>>
- 东风本田LIFE上市售9.78万元起(文/张祁有)2020年12月15日,东风本田宣布旗下全新车型——LIFE正式上市。新车分别提供了两种系列车型,共计推出4款配置选择,售价区间为9.78-11.28万元。新车可看作是东风本田版飞度,其不仅采用了极为圆润可爱的设计风格,同时东风本田还为其取了一个相当卡哇伊的昵称——来福酱,相信未来LIFE能获得不少年轻消费者的青睐。 查看详情>>
- 没有入门级!本田LIFE上市 售9.78-11.28万元12月15日,东风本田全新小型车LIFE正式上市,新车共推出4款配置,售价9.78-11.28万元。LIFE中文昵称“来福酱”,共推出了SPORT版与CROSSTAR版两个版本,两车外观均有各自的风格,满足有不同需求的用户。新车是本田“双车战略”的重要组成产品,可视为第四代飞度的“姊妹版本”。作为东风本田最入门的车型,LIFE起步即高配,未来将进一步拓展东风本田的用户群体,上市后与丰田致炫、威驰、大众POLO等同级小型车竞争。 查看详情>>
- 精品两厢车全新登场 东风本田LIFE上市售9.78-11.28万论做精品小车的能力和实力,日系品牌绝对是业界坐二望一的水平,既经济亲民又务实好用的调性,都不知在全球范围内风靡了多少人。如今,在双车战略的红利下,东风本田家族线再添一员全新的壮丁,入门也不紧凑将就的LIFE正式上市,指导价格区间为9.78-11.28万元。 查看详情>>
- 小型车里的“精品”——东风本田LIFE上市售9.78万起日前,东风本田LIFE(广汽本田飞度的姊妹车型)正式上市,售价区间为9.78万-11.28万元。 查看详情>>
- LIFE命名“来福酱”东风本田用土味打“飞度”?刚刚开幕不久的武汉车展上,东风本田正式推出LIFE,并且公布中文昵称为“来福酱”。按照计划,LIFE将在12月正式上市。 查看详情>>
- 时尚精品座驾,广州车展实拍东风本田LIFE早在10月中旬举办的2020武汉国际车展上,东风本田LIFE便迎来首发,作为飞度的姐妹车型,LIFE的登场不仅是为用户提供更多的车型选择,也补全了东风本田在入门级消费市场的空缺。而在2020广州车展上东风本田LIFE也是稳居C位,引发不少现场观众的围观,那到底这台东风本田“来福酱”实力如何?今天我们就一起来看看吧。 查看详情>>
- 东本有了LIFE,与广本飞度雌雄难辨,姊妹相争在所难免?LIFE以为生活,是一款本田的小型Kei-Car车型,上市时间已经有几十年,非常受日本本土消费者喜欢。值得一提的是,本田为人称道的MM理念就是在这款车型上诞生的,小空间和高利用率也是现代都市"生活"的写照,所以LIFE这个名字也是名副其实。LIFE这款K-Car从来没有引进过国内市场,但是LIFE这个名称却率先进入了国内。 查看详情>>
- 春季汽车保养何为上上策?维修师傅这样说!所谓汽车保养,就是指保持和恢复汽车的技术性能,它能保证汽车具有良好的使用性和可靠性。正确的汽车保养可以提高汽车的安全性能,延长使用寿命。那么,当汽车经过一个冬天的洗礼后,我们要怎样给汽车来一次“保养”呢? 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 【东风本田LIFE将于10月15日亮相】【东风本田LIFE将于10月15日亮相】日前,汽车有文化从相关渠道获悉,飞度的姐妹车型,东风本田LIFE将于10月15日正式首发亮相。与飞度一样,东风本田LIFE同样推出了普通版与跨界版两款车型。外观上,LIFE整体造型延续了新一代飞度的设计语言,不过在细节上有所调整,比如普通版车型采用了亮黑色前格栅,新增了前唇红色拉线装饰,装配了透明尾灯罩,其中跨界版车型还配备了黑色跨界套件。因此,东风本田LIFE相较新一代飞度显得更加动感一点。车身尺寸上,普通版长宽高为4109*1694*1537mm,轴距为2530mm。跨界版长宽高为4111*1725*1567mm,轴距为2531mm。动力上,预计东风本田LIFE与新一代飞度共享动力总成,搭载1.5L地球梦系列发动机,匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- “御姐”与“萝莉”飞度姊妹车东风本田LIFE将于10月15日正式亮相日前,我们从相关渠道了解到,东风本田LIFE将于10月15日正式亮相,并公布了一组预告图。据悉,东风本田LIFE将同时推出两个版本,动力上依然搭载1.5L地球梦发动机。 查看详情>>
- 多生孩子好打架?东风本田为何投产“飞度”在去年的东京车展上,本田发布了第四代的飞度,代号为GR9,就在前不久,国产的广本飞度就已经开始预售,而有消息称,东本也将会投产新一代的飞度,并将其命名为“Life”,那么问题来了,这台东本Life和广本飞度到底有什么区别?东本为什么要推出Life,是因为多生孩子好打架?还是肥水不流外人田? 查看详情>>
- 飞度才迎换代又来东本版,来福酱能否打破魔咒成为爆款在刚刚过去不久的武汉车展上,本土车企东风本田带来了一款全新车型——LIFE,说是全新但其实相信这绝对是最熟悉的陌生人。东风本田LIFE其实就是刚刚换代飞度的东风本田版车型。 查看详情>>
- 您的好友“来福酱”已上线,飞度的亲兄弟能否继续缔造神话呢在10月15日开幕的武汉车展上,最近备受关注的东风本田小型车LIFE来福酱正式发布,发布现场也被十分有趣地命名为“LIFE‘来福酱’见面会”,新车共推出两个系列的车型,分别为LIFE SPORT和LIFE CROSSTAR。 查看详情>>
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