LIFE手刹修理包试用
- 伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!下面图片中的这个东西断掉了!现在手刹用不了!帮帮忙,谢谢啦🙏 查看详情>>
- 东风本田LIFE,我对你是真爱LIFE的外观大量采用黑色进行装饰,包括黑色进气格栅,16寸黑色花瓣式轮毂,熏黑尾灯。黑色的运用确实能提升整辆车的外观运动感。 前脸回旋镖式的LED灯是整车的点睛之笔,下方哑光银的保险杠装饰也很好看。 侧面的玻璃面积真的非常大,而且LIFE也保留了A柱三角玻璃的优良传统,这样就使得LIFE的视野好,盲区小。 车尾设计简洁,后保险杠下方还有银色装饰板。 年轻人的车,内饰的颜色决不能一成不变。虽然LIFE的内饰是大面积塑料板,但是内饰颜色搭配的非常好,黑色、灰色、橙色交相搭配,使得LIFE的内饰看起来非常年轻。8英寸中控屏造型简洁,家用的功能基本都有了,唯一遗憾的是没有苹果的CarPlay。中控屏下方是控制空调的实体按钮,按钮的手感还行,再往下走是2个USB接口,方便安装行车记录仪和给手机充电,2个接口右边还有一个180W的电源输出接口。 7英寸液晶仪表盘,造型简单,显示信息丰富。 LIFE的配置确实让我感到意外,7英寸液晶仪表、8英寸中控屏、主副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气囊、L2级别驾驶辅助、方向盘四向调节、全系LED光源等配置。一句话总结LIFE配置,主被动安全配置丰富,享受型配置也比较全。 主副驾驶仪表台空调出风口位置各有一个杯座,让您能喝到冬暖夏凉的饮料。中控屏左边还有一个储物箱,副驾驶腿部位置还有一个储物箱。变速箱前有储物格,手刹前也有储物格,本田把LIFE的空间利用率做到了极致,空间魔术师的称号实至名归。 LIFE搭载了代号为L15B的1.5L直喷自然吸气发动机,最大马力131匹,峰值扭矩155牛米,对比同排量发动机,L15B在动力参数方面方面优势比较大。全系搭载本田自家的CVT变速箱。 LIFE在低速区间,动力输出非常活跃,变速箱挂到SPORT模式,在市区可以轻松超车。地板油时,这台发动机在高转速状态下的动力输出也很充沛。 由于LIFE车身较短,所以在动态驾驶时车辆的动态响应和车身跟随性表现不错,如果开LIFE去跑山,应该会比较爽。随着车速变化,方向盘转动阻力的变化也比较均匀。 虽然飞度被称为平民跑车,但是作为飞度兄弟车型的LIFE底盘调整整体还是偏舒适的。LIFE的底盘是前麦弗逊后扭力梁的悬架组合,对于稍小的颠簸能很好地过滤,但是经过大的颠簸时,悬架中后段还是有些生硬。[_LinkTopic:LIFE,25617,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 用车时间越久,对LIFE越喜欢去年年底琢磨要买一辆车,上下班和出去玩方便一点。我比较喜欢的就是LIFE、飞度、致炫这样的车型。飞度比较贵,致炫配置比较低,那顺其自然就LIFE了。刚好在预算内,送了脚垫,有点小气,但是蚊子再小也是肉,可以接受。 LIFE的颜值很奈斯,我一大老爷们儿还挺喜欢它这样的外观,普通的外表下是一颗狂热的心。就是喜欢没办法,别人都说适合女人开,我偏不信这个邪。最喜欢的是LIFE的屁股,虽然它的尾灯只能亮一半,但是运动感十足,小鸭尾很帅。 车子的内饰就一般般吧,精致的内饰看多了,LIFE的内饰只能说是中规中矩。不过比起我另外看上的致炫来说,LIFE的内饰还算不错了,双色的搭配,简洁易操作的车机,还有它那个杯架我也很喜欢。 空间方面,后备箱是真的很大。我这辆是低配车型,没有魔术座椅,最高配的跨界版有,可惜超预算了,不然魔术座椅肯定很好玩。车内的空间也还不错,我也就是个中等体型,坐着感觉还可以,不会挤。后排的空间也挺宽敞的,作为上下班通勤是非常合适的。 前排座椅可以调节,想调一个适合自己的坐姿还是很容易的,织布的座椅也还算舒适,包裹性很好。坐在车里边的视野宽阔,这一点驾驶的时候感受会特别明显,视野好开车也就更舒服一些。 自然吸气发动机,最高131马力,拉动LIFE这样的小型车完全是不成问题。所以动力还算是够用的。 LIFE的操控感受很好,方向盘很灵活,转向精准。CVT无级变速箱换挡这些都很平顺。还有一个机械手刹,开起来操控感真不错。这小车的油耗不高,平常我也就是在市区开,一个月会跑一两次长途。市区道路拥堵一些,一般是6.7个油左右,高速路段油耗还行,6个油左右,整体感觉还是挺省油的,我自己一个人开,花销也不多。 查看详情>>
- 本田飞度、LIFE,傻傻分不清楚双车战略下💫,不少合资品牌都获得了不错的销量。作为小型车的飞度💫自然也不例外,不仅在早期的市场表现不错,现在也有了自己的兄弟车型——LIFE(又名来福酱)💥。 车型定位: 飞度:2款车,售价分别为9.08万和9.68万,10月销量4869台。🔥 LIFE:4款车,售价在9.78万到11.28万👇之间,10月销量1167台。 这里有一点很有意思啊,他俩价格不重叠👀,同级价格相近分析原则,所以我们只能选👉飞度的顶配和LIFE的入门版进行一番分析了。 外观上: 飞度:低趴运动🎽,前脸进气格栅面积小,中间有👓镀铬装饰且采用了蜂窝状设计,两侧大灯与引擎盖融合为一个弧形,尾部比较方正,上方带尾翼,下方有4条白色竖型装饰,增强了👟运动感。 LIFE:小巧时尚🎀,大灯造型方正且萌,进气格栅稍大,且只有本田logo点缀其中,尾部尾灯透明💬,下方有红色黑色饰板且点缀有红色包围,增加动感。 内饰上: 两车的结构和设计上是一样的✌,只有👉配置和配色的差异。两辐式方向盘(连接两个同心圆)、7英寸中控彩色屏,双色织物座椅、居中的挡杆和手刹、😆偏右的中控台,但是尽然是收音机,连块屏幕都不给😵,只能说真省。 配置上差异: 飞度:185/60 R15轮胎、第一排安全带未系提醒、运动外观套件、卤素远近光灯。 LIFE:185/55 R16轮胎、全车安全带未系提醒、侧安全气帘👍、LED远近光灯+日行灯👊、LED前雾灯。 选车: 飞度和LIFE,这两款车有太多的相似之处,😄包括车身数据、发动机、变速箱和底盘等都是一样的。当下环境内,这个价位两车的配置都不算优秀,单看配置来说👍,LIFE有一定的优势;外观方面👒则是飞度更加运动,而且有💄保有量和认知度的优势。 查看详情>>
- 小巧灵活的代步小车LIFE😺空间方面,后备箱是真的很大😝。这辆是低配车型,没有魔术座椅,最高配的跨界版有,可惜超预算了,不然魔术座椅肯定很好玩🥰。车内的空间也还不错,也就是个中等体型,坐着感觉还可以,不会挤🤪。后排的空间也挺宽敞的,作为上下班通勤是非常合适的🐮。。 动力方面,1.5L的自然吸气发动机,最高131马力,拉动LIFE这样的小型车完全是不成问题🤣。所以动力还算是够用的🚗。。 LIFE的操控感受很好,方向盘很灵活,转向精准😂。CVT无级变速箱换挡这些都很平顺🍃。还有一个机械手刹,开起来操控感真不错🐸。。 前排座椅可以六向调节,想调一个适合自己的坐姿还是很容易的,织布的座椅也还算舒适,包裹性很好😝。坐在车里边的视野宽阔,这一点驾驶的时候感受会特别明显,视野好开车也就更舒服一些🎋。。 车子的内饰就一般般吧,精致的内饰看多了,LIFE的内饰只能说是中规中矩🙂。不过比起另外看上的致炫来说,LIFE的内饰还算不错了,双色的搭配,简洁易操作的车机,还有它那个杯架也很喜欢💘。。#LIFE# 查看详情>>
- 静态体验东风本田LIFE:十万元解锁🤪😜 日本本土LIFE🤛 外观🌵 ⛄ 从外观看,LIFE完全套用了飞度设计,饱满呆萌的面容像极了动漫中的“卡哇伊”角色,大玩具般的形态也容易唤醒人们的童心。事实上,除了保险杠/灯组细节,以及轮毂和车尾LOGO外,其余都难以发掘它与飞度间的差异。LIFE的外观区别主要是:前杠下唇与车身同色,整体感稍强;后杠下围增加了扩散器,材质是类似碳纤维的编织形式,很契合自身的运动氛围;相比飞度的“红成一片”,LIFE的深色半透明尾灯,无论通透度或质感,都更胜一筹。💙 ❣ 个人很欣赏LIFE的A柱设计,从侧身看倾度极大,并且线条过渡自然平滑,在保证车厢高度的同时,亦能给出更好的流线姿态,从而降低了风阻系数。此外,前挡玻璃的面积同样非常可观,使前排的透光度得到了保证。配合“镂空式”A柱后,还能大大提升前方的扇形视野,尽可能减小了盲区范围,这对市区驾驶来说至关重要。不得不说,LIFE/飞度家族对使用场景的预判是十分周全的。😸 🤝 ❣ 观察细节可发现,LIFE依然保留了日系“能省则省”的原则,比如翼子板内衬,覆盖面积与比基尼有得一拼,可以说非常“暴露”了。相反,车门缝隙倒是毫不吝啬的加入了外胶条,一定程度上改善了风噪与密封性。🤞 🙄 内饰🍃 需说明的是,这台展车为9.78万元的1.5L CVT SPORT心动版。经销商将原装织物座椅换成了皮质。购买时,个人建议保留透气性更好的原装织物座椅,冬夏体感更舒适,唯一不便的是污垢不容易清洁,平日使用稍加留意其实问题不大。🤙 😴 进入座舱后,隔着口罩都能闻见刺鼻的“新车味儿”,未加装皮套的车辆同样如此,证明气味来自车辆本身,与材质用料有关。🙊 🌺 LIFE的内饰,整体设计、用料与飞度几乎一致。日式简装风格让人倍感清爽,触手可及的地方则大量铺设织物面料,易于日常打理。而方向盘、挡座面板、仪表台杯座外圈则点缀式的上了烤漆,令整车的色泽与氛围都活跃了起来,颇有些小资情调。😊 😋 🤜 🤓 从实用角度说,LIFE做得比较到位,例如:前排杯座在本职工作外还可放放手机、卡片,相当顺手;副驾手套箱分为上下双层,储物空间灵活多变,这在飞度或丰田雅力士上也能见到,只不过受仪表台宽度影响,内部的容积都很有限。😽 🐷 总体来说,小巧的液晶仪表与素淡的材质搭配让LIFE从形式上无限接近了新能源产品,算是对当下趋势作出了交代。至于那廉价感爆棚的机械手刹恐怕也没人在乎了,一句话:能用就行。🐻 LIFE的车体结构承袭着飞度家族历来的优势——大占比乘舱,活脱脱就是一微型MPV,宽松的乘坐体验是别家难以企及的。🌲 🌲 通常情况下,前后排的头部间距都能达到两拳距离(参考身高1.8米),并且主驾位腿部空间非常宽裕,上下车或腿部小范围移动完全不受内饰件干扰,表现接近紧凑型车。🎍 👀 通过调节前排座椅,可实现第二排从一拳到一掌的间距拓展(膝盖处),也就是说,驾驶者、乘坐者的身高均在1.8米的前提下,双方都能找到最得当的坐姿。另外,LIFE的后排地板呈明显的坡度,除了能换来良好的垂直空间外,第二排座椅放倒时,背部也可收纳得更平整,很照顾用户体验了。🚎 ⛄ 官方并未给出LIFE的后备箱容积。从实际表现看,纵深长度虽然较短,不过高度还算不错,诸如行李箱类的物件完全能横向放置。此外,相对低矮的外沿也便于上下重物。以小型车定位看,LIFE的后备箱空间并不局促,满足一家三口的中长途出行无问题。🥰 相比飞度,LIFE在配置数量上作了精简,将起步价直接抬高到9.78万元,等同于飞度中配。配置也随之升级,比如标配LED远近光(飞度则在10.48万元的CVT潮跑Pro版以上才作标配)。😉 与飞度一致的是,LIFT依然提供跨界版可选,版本数与SPORT版(可视作普通版)作了等比划分,用户择选简洁明了。从整体造型看,SPORT版更能放大LIFT的时尚与精致感。另外,在同为顶配的前提下,SPORT比跨界版低了4000元,纵然配置少了车顶行李架、双色车身(含包围)、4喇叭扬声器以及外后视镜加热,然而,除开对漆面起保护作用的车身包围外,其余配置的实用性均不高。所以,我推荐SPORT版。🤟 🚚 两款SPORT版的价差为11000元,配置差别却非常显著,具体包括:主动安全系统(车道保持、主动制动)、可视倒车、自适应巡航、天窗、无钥匙进入系统、真皮方向盘、换挡拨片、前排中央扶手、后排杯架、8英寸液晶中控屏、CarLife、语音电话、自适应远近灯。以万元出头的代价就能换回如此完善的安全、舒适和便利设备,是非常值当的。其中,可视倒车、无钥匙进入系统、中央扶手皆有较高实用性。而主动安全系统、自适应巡航、自适应远近光灯,则是很难后期加装,且价格不菲的配置。以此看,一步到位购买10.88万元的SPORT版顶配是比较实在的。[_LinkTopic:LIFE,25617,23] 查看详情>>
- 欣赏室内热带森林美景七月的深圳天气说变就变,一时阳光普照,一时倾盆大雨,让人措手不及。今天还打算出外面玩耍,看到这样的天气无法捉摸,所以就临时改变主意,开着七五到一家室内的仿生热带雨林观赏一下森林美景,这样又不怕太阳晒又不怕被雨淋。开着七五出行,无惧风雨,说走就走。我家的七五是老款的七五,但是就算是在几年以前就已经采用了高端的电子手刹和自动驻车等人性化的智能配置功能,可谓引领了智能电子配置广泛应用在汽车上的潮流,经常有人会质疑过他的可靠性,但是这几年下来亲身试用,时间证明它的可靠性是好的,尤其现在新的七五相比老款车型有了更大的飞跃式的提升,无论从车辆的内饰做工、用料都有了很大的进步,现在的长安汽车已经是今非昔比,我们见证了长安汽车的变化和进步,让我们选择国产汽车而自豪。 查看详情>>
- 我们见证了长安汽车的变化和进步七月的深圳天气说变就变,一时阳光普照,一时倾盆大雨,让人措手不及。今天还打算出外面玩耍,看到这样的天气无法捉摸,所以就临时改变主意,开着七五到一家室内的仿生热带雨林观赏一下森林美景,这样又不怕太阳晒又不怕被雨淋。开着七五出行,无惧风雨,说走就走。我家的七五是老款的七五,但是就算是在几年以前就已经采用了高端的电子手刹和自动驻车等人性化的智能配置功能,可谓引领了智能电子配置广泛应用在汽车上的潮流,经常有人会质疑过他的可靠性,但是这几年下来亲身试用,时间证明它的可靠性是好的,尤其现在新的七五相比老款车型有了更大的飞跃式的提升,无论从车辆的内饰做工、用料都有了很大的进步,现在的长安汽车已经是今非昔比,我们见证了长安汽车的变化和进步,让我们选择国产汽车而自豪。 查看详情>>
- LIFE太适合在城里面的通勤代步了😻最满意空间和油耗🙂。尽管两厢小型车,但是车内空间太宽敞了,后排对于180的大个都完全无压力🌿。还有就是优惠表现,汽油发动机开出来逼近混动的油耗,很经济🐱。。 除了横向的宽度不算大之外,其他方面,空间找不到缺点,无论是乘坐空间、车内的储物空间还是后备箱,都很实用🚛。感觉设计师在挖空心思设计出尽可能多的空间,用下来让很满足️。。 1.5L的发动机放在如今来看,动力依旧强劲,尤其是LIFE本身的尺寸就不大,轻量化做的也很好,开起来很轻盈,提速很猛,动力输出很顺畅🚌。CVT的变速箱响应特别快,配合灵敏的油门,市区里面走走停停,没有拖沓感😲。。 底盘缺乏厚重感,走烂路有些露馅的感觉,没有那么扎实厚重,舒适性还需要进一步加强😂。隔音效果不算差,毕竟这是一辆小型车,在市区里面开不会觉得吵闹,觉得以它的定位而言已经可以了,特别是对这样主要也是在市区开的人来说,不会觉得吵💙。。 前脸设计非常漂亮,尤其是U字行的LED日行灯配上透镜大灯,给整个车头都增加了不少色彩,算得上点睛之笔🎉。黑色的中网还有灰色的保险杠饰条对比度明显,视觉效果很丰富🐨。这款是CROSS版,有行李架,有几分跨界的味道,看上去和普通版本相比更有个性🐒。。 顶配来说,织布手动座椅、机械手刹、只有两向的高低调节等等,还是没那么厚道🌵。而且中控车机不带导航,手机也只支持carlife,没有carplay,配置方面不算LIFE的强项😹。。#LIFE# 查看详情>>
- 飞度、来福酱、海豚这三个哪个好!🚗: 说到十万级别的小车,本田的飞度和life绝对是优先选择的车型,但是现在十万左右的预算可以有更好的选择,比亚迪海豚就变成了一个强劲的对手!前脸圆润时尚,低趴的车头能够有效降低风阻系数,而且车身线条柔美,很受年轻人喜欢。销量也是突飞猛进。 内饰空调出风口像大海螺一样, 💰: 我买的这款是个11.78万的 续航405上下班完全没问题一个星期充一次电,跑了一个月也就30几块的电费,保险5100, 上路就12.3万免购置税就让人很舒服。 配置: 12.8的悬浮液晶屏幕,有手机无线充电 行车记录仪 多功能皮质方向盘 ,倒车雷达,电动调节座椅,全景天幕,电子手刹更安全,配置看着就非常不错。 总说: 总体来说和款车从颜值配置上都要比同级别的车型优秀,空间也够用,对于女生上下班担心侧方位停车,倒车入库都很友好。续航也够用。 查看详情>>
- 二手车购买后的四大必做事项!首要任务是将新购买的二手车开到最近的汽车修理厂进行全面检查。无论车辆的原始状态如何,都不应立即驾驶。告诉修理工这是新购买的二手车,并请他们检查油水和整体车况。 接下来,进行基本的保养工作,包括更换机油和三个过滤器(机滤、空滤和空调滤)。由于无法确定前车主上次进行保养的时间,因此这一步骤是必要的。对于价值20万以内的车辆,这种小保养的费用通常在400元以内。 第三步是检查和修理易损件。这包括轮胎、电瓶、刹车片、刹车盘、火花塞、喷油嘴和底盘件。这些部件通常在行驶3-6万公里后需要更换或修理。虽然是否更换取决于车主,但全面检查是必要的,因为检查通常是免费的。 最后,检查车辆的灯光系统,包括远光灯、近光灯、前后转向灯、刹车灯和倒车灯。确保所有灯光都能正常工作,亮度足够。此外,停在斜坡上试用手刹,确保其灵活且易于使用。这些都是影响驾驶安全的重要因素。 以上就是购买二手车后需要注意的四个关键步骤,希望对您有所帮助。 查看详情>>
- 探店奇瑞小蚂蚁,颜值与实力双双在线🤔🤔奇瑞新能源小蚂蚁甜粉款,官方指导价格为6.69-8.19万元。外观萌萌哒,小小的身躯却有着不俗的能力,拥有NEDC续航里程301km和408km两个版本。✌🏼✌🏼 🚖🚖外观可爱的造型设计深得我心,前脸采用电动车常见的封闭式造型,两侧大尺寸的大灯营造出萌萌哒的视觉效果。下方两侧竖状LED灯组呈现出一丝凶狠的感觉。🌟🌟🌟 🚙🚙车身侧面也有不少看点,动感的腰线搭配双色铝合金轮毂,为侧面增添不少活力;而双色悬浮车顶的设计,为新车带来了更灵动的视觉效果和回头率。👍👍 🤗🤗圆润的线条和中控台造型,与外观设计一同展现出了这款可爱的小车与生俱来的亲和力,最主要的变化就是换装了握感更舒适的D字型方向盘。中控台上的10英寸触摸式液晶屏包含了多媒体、导航、车辆设置、能量流动等功能,同时能够支持空调的调节功能。🌿🌿 😁😁值得一提的是全糖版的小蚂蚁不仅可以通过这块触摸屏调节空调的风量和温度,机械旋钮和按键也得以保留,带有PM2.5过滤功能的空调则是全系标配,但质感好了很多,凸显沉重的金属感。🌴🌴 💗💗手机无线充电,是同级别中罕见的搭载,在离不开手机的时代,让大家具备安全感。在配置上,除了入门级的两款车型仍旧采用机械式收拾和后轮鼓式制动之外,其他配置的车型都换装了带有自动驻车功能的电子手刹和后轮盘式制动,并且小蚂蚁全系的多媒体系统都能支持百度Car LIFE功能。🤗🤗#小蚂蚁##买车# 查看详情>>
- 丰田顶级之作旗舰车型 丰田亚洲龙🐉 与雷克萨斯同平台共用三大件 现4S店暂无现丰田顶级之作旗舰车型 丰田亚洲龙🐉 与雷克萨斯同平台共用三大件 现4S店暂无现车 二手车市场稀缺车型 20年10月上牌 2.0L豪华版 动力强劲有力 CVT(模拟10档变速箱)油门随叫随到 整车质保4年👍 无需担心车辆问题 本地某企业老板一手车 安全行驶1万多公里 全车原版原漆 无任何瑕疵刮蹭 内饰外观巨新 无需打理 直接上架 配置巨高🐑 用得到用不到的 他全有 无钥匙进入 一键启动 电子手刹 自动驻车 全真皮座椅💺 发动机启停装置 主副双电动座椅 副驾驶老板键 多功能方向盘 自适应巡航 上坡辅助系统 自动双驱空调 车载空气净化器 PM2.5过滤装置 nanoeTM纳米水离子净化器 有效净化车内空气 中控9英寸彩色大屏 支持Car Life 手机互联 车载手机蓝牙 智能语音控制 倒车影像 倒车雷达 远近LED光源 自适应远近光灯 后视镜加热折叠(主动刹车系统 车道偏离预警 车道保持辅助系统)安全系数倍增👏 新车落地25万 现在站在面前省几万 仅需21.X开回家 X很小 预购从速 首付4.8万开回家 手慢拍烂大腿🦵看得我都心动💗 #每日一帖# 查看详情>>
- 分享一下新能源大众思皓e10x的购买心路🤙第一次遇见他是在车展上,刚上市!也是第一次知道这个品牌😋。之后便开启了长达半个月的5万内新能源车的探索之旅。🐱 1,开始没过多的要求,300+的续航里程足矣😎。想着也要开个三五年🚎。于是定位宝骏的e200🌴。本人新手女司机,7年驾龄,之前从未上过路🤐。第一次上路开的就是领居家的宝骏e200,短小精悍,安全感爆棚😉。很久没碰车,也666🐒。落地5万➕的预算足矣💗。 2,后来看了科莱威,哇塞,价格差不多,后尾箱这么大🐵。性价比很高耶,于是入仓试着坐,感觉视线比小e差太多,但是座椅包裹性不错🦁。听说好像快要出四座的了,再观摩观摩☃。 3,想着想着不如买个4坐吧,也许将来用得上,看看小蚂蚁吧,哇塞,颜色惊艳了💙。但是配置好的价格好像得6万➕了,有点退缩了🚓。没有很爱,也没有不爱🌳。 4,确定不看看女生最爱的欧拉吗?行,那就去试驾一下吧,想要红白那款,得中配才有,七万+超预算了🐒。低配六万➕还得是手动刹车,钢铁轮毂还不能换铝合金🐽。没有过多优惠,又止步了😌。 5,新宝骏e300科技感十足怎能错过💐。我一小个子女生,因为好像没啥中控,开起来好没安全感,低配倒车影像都没,虽然各种补贴优惠,还是有点纠结😖 6,最后竟然又回到了第一眼看上去中规中矩的思皓🎃。只考虑豪华版,同样六万➕的价格,比起欧拉黑猫跟e300 ,配置真的高太多💚。关键人家是四门五座🌺。这点我就有点贪大了…虽然不一定用得上,但是就是觉得地大,方便我开后门随意挥霍其空间💞。电子手刹,铝合金轮毂,中控得我心,倒车影像,自动驻车,语音操控…好像有一个类似油车的怠速功能,这点对于新手很友好🎈。唯一一点纠结思虑的就是,新品牌,品牌调性不足,售后不确定🌾。甘愿做只小白鼠吧,千金难买我喜欢… 关于磷酸铁锂电池跟三元锂电池的价格优势对比🤐。还是使用的优缺点对比,我一直没探寻出个所以然😩。听说萌宠低配黑猫电池也换成了磷酸铁锂电池,配置变成了电子手刹,但是依旧没能戳中我的痛点🙉。 因为急着用车,它符合了我目前的一切需求,于是最终还是选择了思皓e10x💔。 已到手试用3天,后期会继续追踪使用感受💝。注:一个之前没怎么没开过车的新手女司机,综合感觉良好,稳妥😽!#花仙子##汽车# 查看详情>>
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