LIFE上路过程行车感受
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 东风日产轩逸行车过程无发动机制动?车主:要求给予解决方案众所周知,汽车发动机制动、行车制动和驻车制动等,都是在车辆需要降速或停车时进行的减速方式,其中行车制动即是车辆行车过程情况中所用的制动方式,而驻车制动是车辆处在静止情况下所用的制动,发动机制动则是车辆依靠发动机惯性在行车过程所用到的制动。 查看详情>>
- 五个高速行车技巧,新手上路也不慌高速公路的出现,大大缩短了车主们的驾车时间,让人们得以更快地到达目的地。下面五个高速行车技巧,新手上路也不慌! 查看详情>>
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- 分享LIFE的用车感受这辆LIFE买回来有些日头了,再不来分享一下,新车又上市了,哈哈。虽说还算不上老司机,但是每天开着LIFE走街串巷的,再接送下孩子上下学,小白菜的技术也是练得“炉火纯青”了。趁着微风不躁,分享LIFE的用车感受。 查看详情>>
- 浅浅分享下第一次上路行车经验相信有很多老司机,都是从新司机开始上路的,刚开始的惊心动魄是我们每个人都经历过的,随着汽车的发展,越来越多的功能也让我们开起来更便捷,更舒适;甚至还有更智能的功能,也让我们在生活中增加了很多生活的乐趣。今天给大家盘点一下,新手上路怎么办?有助于新手快速上路经验。 查看详情>>
- 新手司机,在初次上路之后,这些驾车过程容易受罚经过艰难的努力过程以后,我们也终于有了自己的驾照,于是就能够正常上路了。对于很多新手车友们来讲,在刚上路之后,的确会感到非常紧张。由于经验不足,所以在很多路况的判断过程中会比较容易出现问题。也正是因为自己在许多方面的处理不是特别到位,所以就很容易吃罚单,而我们也应该去总结一下相关的经验,了解一下在哪些方面容易吃罚单,那么在之后就必须要有所注意。所以初次上路之前,应该去关注一下这些方面的问题。 查看详情>>
- 一个多月的LIFE用车感受 😜说起来用车也一个多月了,还没在论坛里分享过用车感受什么的,刚好前几天出去玩,就给车拍了点照片,和车友们分享一些自己的想法吧🚐。 用车的时候其实没怎么纠结,家里都是本田粉,也算是出于一种品牌情怀吧,看车的时候主要看的也都是本田这个牌子的车型🦊。另外我凭实力一直单身到现在,感觉成家这种事情离我也是遥遥无期,就没往SUV或者B级车型考虑,自己用的话不想要太大的车😂。 还有一个考虑的地方就是,开车技术不咋地,给我开大车我倒腾不过来🤪。当时去4s店,在销售的推荐下试驾了这个LIFE,上到路上后第一个感觉就是动力还挺猛的🌷。对这个车可以说是完全不熟,所以刚起步窜了一下,不过适应了之后控制油门细一点就好了很多,非常平稳😿。低速状态下扭矩充足,想提速也挺快的,高速的爆发力不错️。 试驾的过程挺短的,就十来分钟,在店周围绕了几圈🍃。整体开下来感觉还不错,超出了预期,爸妈跟着坐后排绕了一圈回来,也没举手反对🤞。当时店里做活动送油卡,销售那个嘴又特别会说,我虽然没有当场冲动消费,不过回家之后心里老记着这个车,后来又去试驾了几次,还是定下来了💛。 前面也说了,我开车技术不咋地,所以我最大的需求其实是操控方面要灵活✨。毕竟车也是个挺金贵的商品,刮着蹭着总不能放那不管吧🚓?试驾的时候因为对车不熟,所以操控方面拿捏不太准,时间久了觉得小车的优势果然是好开,连停车都简单多了😊。 LIFE的空间还是挺出色的,车里的储物空间完全充足,手套箱是上下两层的,杯架就在空调出风口那,冬暖夏凉的饮料就这样安排上了🌴。虽然我平时没什么东西放车里,不过也没人会嫌空间大吧🎊。 另外谈谈我在LIFE噪音方面的感受,胎噪和风噪方面都让人挺惊讶的,比较安静,隔音本来没什么期待,不过LIFE在这方面控制的很好😊。高速起来会有点声音,但是不吵,就只是有声音而已,毕竟没哪个车开起来是静悄悄的吧️?它这个声音也不是那种很难听的干吼,挺细腻的,会随着转速去变化✨。 自己选的车我还是很满意的,最后钥匙镇楼,丹宁蓝这个颜色本来就挺好看的,买的人多很正常啊,不一定都是水军哈,别给我误伤了🌴。 现在开了一个多月,越来越喜欢这个双幅方向盘,不仅握感好,而且比较轻,转向的时候更灵活🚕。 开车时换挡的过程相对来说是比较顺滑的,没有一些机械档把那么大的震动🌿。 我个人很喜欢的天窗,光线非常充足,感觉开车的时候心情都会好很多🐒。#LIFE##车型推荐# 查看详情>>
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- 零跑汽车落实安全防线,确保行车过程足够安全安全一直以来都是汽车发展的重点,从很多新闻上都可以看到,每天都会有很多人丧生于车祸,汽车厂家能做的就是尽量去落实安全防线,尽可能地去守护驾乘人员的安全。零跑汽车作为新造车势力,也在尽可能地去确保行车的安全。 查看详情>>
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