LIFEP档启动
- 正确的启动和熄火顺序?自动挡在N档和P档启动,根本就没有任何区别经常在网上能看到那些所谓的自媒体想当然的传播一些扯的说法,而自动档汽车在N档和P档的启动和熄火就成为话题之一。抛开专业不谈,请大家换位思考,真的如那些想当然的不负责任的键盘侠所说,N档启动更好,难道发动机、变速箱的专业设计师是吃干饭的?设计时会考虑不到这么严重的问题?限制一下在P档启动又不是什么高深的技术! 查看详情>>
- 自动挡汽车,可以在N档启动吗?一般现在的自动变速器有6~7的档位,比如常见的6速手自一体,7速双离合自动变速器,它们从前到后的依次排序为:P(停车挡)、R(倒车档)、D(前进挡),其中前进挡包括D、2、1(L)挡,若装备四挡变速器,则有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。 查看详情>>
- 自动挡车,启动前P挡无法移动,是厂家要求必须在P挡启动吗今天有位网友私信我问了一个问题,说自己的自动挡车在启动发动机之前档杆无法移动,只能在P档启动。想知道这是不是厂家故意这么设定的,目的就是要强制在P档启动发动机? 查看详情>>
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- 启动发动机|挂档启动发动机|挂档|最喜欢的声音就有了出差三天,高铁出行。到家第一件事就是发动一下车子,听到发动机启动的声音快乐就回来了 查看详情>>
- 自动挡车到底是P挡启动好,还是N挡启动好呢?有什么区别?如今自动挡车是越来越多了,但是很多新车主对自动挡的使用却知之甚少,最近看到很多人仍然搞不清楚到底应该在N档启动还是在P档启动,今天咱们就来聊聊这个话题。 查看详情>>
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- 冷车启动挂档冷车启动挂档会往前冲一下,什么原因 查看详情>>
- 新能源汽车怎么挂不上档?很多车友刚开始开新能源汽车的时候,经常挂不上档,车辆停在原地就是走不了,甚是着急。在这里我以创维二代HT-i车型简单给大家说一下。如果在启动车的时候,只是按了下启动键,脚没有踩刹车,这种情况启动键上会亮黄灯。黄灯亮的时候,只是车机启动,车身通上了12V电,可以使用空调、照明、听音乐、座椅调节、后视镜调节等。因为没有通高压电,所以车辆无法挂档行驶。如果想要车辆能正常行驶,就需要启动车辆时,脚踩住刹车再按车辆启动键,或启动键已亮黄灯时,脚踩住刹车再按一次启动键,这两种情况启动键都会亮绿灯。启动键亮绿灯时,车辆就可以正常挂档行驶了。简单的用车技巧分享,希望能帮助需要的车友。 查看详情>>
- “一键启动”变成“三键启动”,这样的操作有必要吗?今天在网上看到一个视频,一个老司机煞有介事的告诉大家:一键启动的车型,如果上车后直接踩刹车、按启动键点火,时间长了你的车就废了!正确的操作应该是:上车后在不踩刹车的前提下,先轻轻按一下启动键,这时汽车会给各附属电器供电,相当于ACC档;然后再轻轻按一下启动键,此时汽车会给所有的电气系统供电,电控系统自检,相当于ON档;等几秒钟之后,电控系统自检完成,我们再踩住刹车踏板,按住启动键,启动发动机。就这样把“一键启动”硬生生变成了“三键启动”。 查看详情>>
- “一键启动”变成“三键启动”,这样的操作有必要吗?今天在网上看到一个视频,一个老司机煞有介事的告诉大家:一键启动的车型,如果上车后直接踩刹车、按启动键点火,时间长了你的车就废了!正确的操作应该是:上车后在不踩刹车的前提下,先轻轻按一下启动键,这时汽车会给各附属电器供电,相当于ACC档;然后再轻轻按一下启动键,此时汽车会给所有的电气系统供电,电控系统自检,相当于ON档;等几秒钟之后,电控系统自检完成,我们再踩住刹车踏板,按住启动键,启动发动机。就这样把“一键启动”硬生生变成了“三键启动”。 查看详情>>
- 汽车启动“自检”是怎么回事? 为什么要自检? 自检过程要多长时间一些老司机在启动汽车时,一般并不是直接把钥匙门拧到启动档,而是在“ON”档停留几秒钟,观察一下仪表盘上的指示灯,确认无误后再把钥匙门拧到启动档,启动汽车。如果问他为什么要这样操作,他会告诉你,汽车启动时需要“电脑自检”,如果不自检直接启动,对汽车有伤害。那么什么是“汽车电脑自检”呢?汽车启动时真的需要“电脑自检”吗?这个自检需要很长时间吗?下面我们来回答这个问题。 查看详情>>
- 汽车启动“自检”是怎么回事?为什么要自检?自检过程要多长时间一些老司机在启动汽车时,一般并不是直接把钥匙门拧到启动档,而是在“ON”档停留几秒钟,观察一下仪表盘上的指示灯,确认无误后再把钥匙门拧到启动档,启动汽车。如果问他为什么要这样操作,他会告诉你,汽车启动时需要“电脑自检”,如果不自检直接启动,对汽车有伤害。那么什么是“汽车电脑自检”呢?汽车启动时真的需要“电脑自检”吗?这个自检需要很长时间吗?下面我们来回答这个问题。 查看详情>>
- 启动挂档异响有时启动后挂D档,听到咣的一声,车身轻微抖动。是什么原因啊?怎么解决啊? 查看详情>>
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