LIFE混动顶级配置销售
- 体验奥迪Q3-45TFSI顶级配置,销售份额NO,2体验新车-全新奥迪Q3,202045tFSIquattro豪华动感车型(顶配车型)。除了Q3轿车,这是他们的头号对手,售价为355800。上海车展期间,Q3进行了大幅升级,Q3在升级后发生了很大变化。从前脸来看,他与Q5L和Q8有着非常高的相似度,整车看起来非常大气,八角形进气口格栅,前脸设计,尤其是中网,更是给力。所有LED大灯,包括LED日间行车灯,奥迪也配得上“灯厂”的称号。S1工具包,包括出售的徽标,已经添加到中网站。 查看详情>>
- 奥迪的顶级行政车,只在中国销售?对于Horch,国内的消费者或许并不熟悉,它其实是奥迪品牌的前身,与众多的顶级豪华品牌一样,它也是用创始人的名字来命名品牌,而我们熟悉的奥迪就是由Horch创立的。 查看详情>>
- 东风本田LIFE详细配置信息,整体来说还不错12月15日,东风本田LIFE正式上市,新车的售价区间为9.78-11.28万元,新车有四款车型提供,整体的售价区间比广汽本田飞度要高出一些的,新车的入门级车型的配置已经足够不错,那么今天就来看一下它的整体配置信息怎么样。 查看详情>>
- 配置更高、更有诚意!东风本田LIFE购车手册(文/ 黎亚东)东风本田LIFE,中文名又叫做“来福酱”,你可以将它看作是飞度的双胞胎,一款极具传奇色彩的小型车。飞度有的优点它都有,车身小巧、本田MM理念、功能性极强的“魔术座椅”、将空间利用到极致等等等等。毫无疑问东风本田LIFE的诞生是本田汽车“双车战略”的又一落地,在此之前广汽本田和东风本田分别推出了雅阁与英诗派、凌派与享域、冠道与UR-V,缤智与XR-V等车型,可以说本田将“双车战略”玩的炉火纯青,不仅产品矩阵变得更加丰富,两家合作伙伴的关系也得到了平衡。那么这款价格比飞度高,但配置更有诚意的“来福酱”到底该如何选择呢?下面咱们就来详细分析! 查看详情>>
- 本田LIFE配置如何?本田LIFE配置如何? 查看详情>>
- 本田LIFE配置如何?本田LIFE配置如何? 查看详情>>
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- 本田LIFE试驾:高配置大空间,隔音底盘很不错其实明眼人都看得出来,LIFE就是东本生产的四代目FIT(飞度),而后者的调性已经尘埃落定,它不再是不务正业的“超跑”,而是回归精致实用的家庭小车。四代目飞度上市以来,最受争议的无非是两个点,一是取消手动挡,得罪了持币屯零件的改装玩家;二是配置实在过于原始,准买家们可能会觉得诚意不足。而真有心买飞度的人都知道,这款新车的玩法,就是要买8.18万的潮启版,然后再去DIY你想要的配置。要知道,高一个配置等级的潮享版都要8.68万,但只换来音响主机和两个扬声器。5000元的差价,足够你升级一套更好的音响,还有找零。 查看详情>>
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- 东风本田LIFE配置高,开起来如何?入了冬的大理,有了两副面孔。白天是烈日当头的热辣,夜晚是冷风来袭的寒意。而在大理展开媒体试驾活动的东风本田全新A0级车型——LIFE也同样有两幅面孔。 查看详情>>
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- 17万提了凌派混动顶级配置了!我的凌派终于到了,历时2个月,如此漫长的等待。贷款6万,落地价17.3万。为什么要买顶配?有点多人不理解,因为只有顶配才有前后排侧气囊!凌派中保研的碰撞结果让人难受,所以我又非凌派不娶,故而为了安全买了顶配的。为什么买凌派混动?我想要电动汽车的加速感受与行驶静谧性,又讨厌电动汽车插电充电,里程焦虑。所以混动汽车成为了我的首选。而不插电的混动,丰田和本田是这个领域的王炸。我最在意汽车的点是,动力,空间,操控!而本田着三个点全面碾压丰田!比如凌派的动力数据,109马力碾压卡罗拉的98马力,113的综合功率碾压卡罗拉的90。凌派267的电动机扭矩碾压卡罗拉的163!还有凌派的空间更是碾压卡罗拉,凯美瑞,荣放!所以我选择了凌派,虽然凌派不安全,配置不多,我直接上顶配就行了,配置应有尽有,满足我的使用需求。本田混动的轿车,除了凌派还有雅阁。雅阁是我的DreamCar。但是只有一点不好,那就是底盘太低了。稍微走一点烂路就会托底。我有点在意这个,我趴在车底用小尺子测量过,凌派的最小离地间隙可以达到16cm,我有点满意,所以综合考虑选择了本田凌派锐混动旗舰版,指导价16.98万。开了两天了,动力不多也不少,可以满足我的加速感受,百公里加速8.8秒够了!就是提车时间等的太久了,5月8日交的定金,7月2日才提的车! 查看详情>>
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