LIFE一个配置电动涡轮
- 电动时代来临?奔驰将F1电动涡轮技术下放环保意识抬头,车辆出厂时关注的焦点从马力转为碳排放,经济节能成为内燃机运转的最高指标时,除了混合动力相继问世外,小排量涡轮引擎更是这几年来相当普遍的玩法,但使用涡轮增压器却总会面临小涡轮效率不足;大涡轮产生低转无力问题,近期奔驰AMG携手Garrett,以全新的电动涡轮解决这项问题。 查看详情>>
- 奔驰哪一个配置有电动涡轮?哪一个有电动涡轮? 查看详情>>
- 东风本田LIFE没有搞一个7-8万的入门版东风本田LIFE没有搞一个7-8万的入门版,是因为研究过飞度的销量结构有底气,还是因为想刻意营造比飞度高级的市场认知?不过,Polo换代时也是这样的策略,结果大家都看到了。 查看详情>>
- 涡轮迟滞成历史,说了十年的电动涡轮要来了涡轮增压从上世纪开始兴起,还记得90年代那波的改装潮吗?大号涡轮几乎是每款改装车的必备元素,加上强化中缸、连杆、活塞,马力扭力倍增,过瘾!不过迎面而来就是涡轮迟滞现象,当然这不只是那年代的改装难题,即使现阶段的涡轮机器用了轻质扇叶、双涡管,投入数百万研发发动机,迟滞有所减少,却依然存在,为了消除先天的BUG,喊了几十年的电动涡轮到今天才有普及的眉目。 查看详情>>
- 讨厌涡轮迟滞?梅赛德斯-AMG推出电动涡轮,像大排量自吸一样顺滑近日梅赛德斯-AMG官方透露,随着新能源车型的发展,AMG也将在接下来的几年中全面进入电气化,目前可以确定的是即将推出的"73"系列车型将全部采用插电式混合动力车,动力总成约有800马力,而配备F1电动化动力总成的AMGOne将输出四位数的马力。并且AMG的车型还将搭载一项全新的涡轮技术-电动涡轮增压器。 查看详情>>
- V6柴油机+电动涡轮 全新奥迪SQ5官图发布近日,奥迪汽车对外发布了全新SQ5 TDI车型的官图,新车将搭载由3.0T V6柴油发动机和48V BAS电机组成的轻混系统,并配电动涡轮进气装置,仅需5.1秒即可“破百”。 查看详情>>
- V6柴油机+电动涡轮 全新奥迪SQ5官图发布近日,奥迪汽车对外发布了全新SQ5 TDI车型的官图,新车将搭载由3.0T V6柴油发动机和48V BAS电机组成的轻混系统,并配电动涡轮进气装置,仅需5.1秒即可“破百”。 查看详情>>
- 带电动涡轮的六缸机,AMG CLE 53敞篷版官图日前,梅赛德斯-AMG对外发布了新款AMG CLE 53敞篷版的官图,作为53系列的性能车,该车将搭载以M256 3.0T L6发动机为基础的轻混系统,搭配电动涡轮和ISG电机,0-96km/h加速4.1秒。 查看详情>>
- V6柴油机+电动涡轮 全新奥迪SQ5官图发布近日,奥迪汽车对外发布了全新SQ5 TDI车型的官图,新车将搭载由3.0T V6柴油发动机和48V BAS电机组成的轻混系统,并配电动涡轮进气装置,仅需5.1秒即可“破百”。 查看详情>>
- 本田LIFE试驾:高配置大空间,隔音底盘很不错其实明眼人都看得出来,LIFE就是东本生产的四代目FIT(飞度),而后者的调性已经尘埃落定,它不再是不务正业的“超跑”,而是回归精致实用的家庭小车。四代目飞度上市以来,最受争议的无非是两个点,一是取消手动挡,得罪了持币屯零件的改装玩家;二是配置实在过于原始,准买家们可能会觉得诚意不足。而真有心买飞度的人都知道,这款新车的玩法,就是要买8.18万的潮启版,然后再去DIY你想要的配置。要知道,高一个配置等级的潮享版都要8.68万,但只换来音响主机和两个扬声器。5000元的差价,足够你升级一套更好的音响,还有找零。 查看详情>>
- 东风本田LIFE详细配置信息,整体来说还不错12月15日,东风本田LIFE正式上市,新车的售价区间为9.78-11.28万元,新车有四款车型提供,整体的售价区间比广汽本田飞度要高出一些的,新车的入门级车型的配置已经足够不错,那么今天就来看一下它的整体配置信息怎么样。 查看详情>>
- 配置更高、更有诚意!东风本田LIFE购车手册(文/ 黎亚东)东风本田LIFE,中文名又叫做“来福酱”,你可以将它看作是飞度的双胞胎,一款极具传奇色彩的小型车。飞度有的优点它都有,车身小巧、本田MM理念、功能性极强的“魔术座椅”、将空间利用到极致等等等等。毫无疑问东风本田LIFE的诞生是本田汽车“双车战略”的又一落地,在此之前广汽本田和东风本田分别推出了雅阁与英诗派、凌派与享域、冠道与UR-V,缤智与XR-V等车型,可以说本田将“双车战略”玩的炉火纯青,不仅产品矩阵变得更加丰富,两家合作伙伴的关系也得到了平衡。那么这款价格比飞度高,但配置更有诚意的“来福酱”到底该如何选择呢?下面咱们就来详细分析! 查看详情>>
- 2.0T的AMG GT来了,电动涡轮,4.6秒“破百”日前,梅赛德斯-AMG对外发布了全新AMG GT 43 Coupe的官图,和AMG品牌之前的“45”、“43”系列一样,该车也搭载了号称地表最强的M139 2.0T涡轮增压发动机,即便是AMG GT的入门版,但在310kW/500Nm的强大动力加持下,整车仅需4.6s即可“破百”。 查看详情>>
- 本田LIFE配置如何?本田LIFE配置如何? 查看详情>>
- 电动涡轮:汽车技术最新的发展电动 查看详情>>
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