LIFE中央控制台杂物箱换装
- 换装全新发动机 新款东风本田LIFE上市 售9.78万起日前,我们从官方得到消息,新款东风本田LIFE正式上市,新车依旧保留4款车型配置,售价区间为9.78万元-11.28万元,与老款车型保持一致。作为年度改款车型,新车更换了全新的代号为L15CE的1.5L的四缸发动机,其最大功率相比之前有所下调。 查看详情>>
- 换装1.5L四缸发动机,新款东风本田LIFE正式上市作为本田飞度的姊妹车型,东风本田LIFE自推出以来,在品牌的产品矩阵中起到了很不错的效果。近日,这款车小型车推出了年度改款车型,新款东风本田LIFE(下文图片均为现款车型图)的售价为9.78-11.28万元,价格和现款并无区别。 查看详情>>
- 要降价?本田新款LIFE申报图曝光,换装功率更小的发动机日前,笔者在工信部最新公示的第357批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了东风本田新款LIFE的申报图以及相关信息。作为改款车型,新车的外观基本延续了现款的设计,而在动力方面则是换装了新型号的发动机,但功率相比现款有所下降。从目前的推进节奏来看,东风本田新款LIFE有望在下半年推向市场,作为参考,现款东风本田LIFE的指导价为9.78-11.28万元。 查看详情>>
- 新款本田LIFE上市还有必要买吗?有没有觉得现在10万左右的预算,还有必要选飞度吗?近期东风本田life正式上市,在配置方面有调整的同时,动力方面也换装了全新的1.5L战机发动机,按理说。无论是中期改款还是大换代,动力方面都是正向调整的,但是第一次看到东风本田life的动力方面换装的比老款功率更小的发动机,本来1.5L自然吸气发动机,这套动力目前已经有很少车企在用了。虽说这套动力放在尺寸以及吨重更小的车型上面虽说足以推动整台车。 但是这样的一套动力放在当今的中国汽车市场以及这个价位放在当今的中国汽车市场上。可以说性价比不是很高,而在同价位里面拥有有更好的选择,本来LIFE就口碑风评就不是特别的好了,特别是目前新能源车型为主导的市场,由比亚迪海豚,五菱,比亚迪海鸥也即将上市,现在还反向升级,你们觉得东风本田LIFE还值得买吧? 查看详情>>
- 小型SUV骁途今年在上海车展上正式亮相了🏓⚽️铃木骁途是铃木旗下最新的SUV车型,最新消息显示,上市的铃木骁途的价格在7万元左右,作为合资的小型SUV,一款长安铃木的新作——铃木骁途,这款小型SUV骁途今年也在上海车展上正式亮相了,这是一款性价比超高的合资车。长安铃木骁途是锋驭的中期改款车型,在外观方面主要针对前脸进行了优化升级,将现款多横幅式中网更换为造型精致的直瀑式格栅,视觉效果更为立体时尚。两侧大灯组发生了相应的改变,开眼角设计符合当下的流行趋势。骁途的侧面轮廓与锋驭相差不多,周身黑色的下包围让这款小型SUV具有一定的越野气息。在轮胎的配备上,骁途使用了来自优科豪马的ADVAN dB decibel系列产品,规格为205/60 R16。从车尾来看,骁途的尾部几乎完全照搬自锋驭,不过尾灯光源有细微变化。在内饰的布局方面,骁途同样没有做出大幅调整,仍然是简洁的居家风格。新换装的8英寸触摸屏让车内看起来更有科技感,同时车内还配备有真皮方向盘、车载蓝牙免提、手机互联系统、自动恒温空调、后排中央扶手(带杯架)、杂物箱照明、打孔皮质座椅等。动力方面,铃木骁途提供1.4T/1.6L动力可选,传动方面,与之匹配6挡手动、6挡手自一体和5挡手动、CVT无级变速箱,百公里综合油耗约为:5.6L,整体表现还是非常不错的。 😃😀#你买车多少年了# 查看详情>>
- 心动加装中央控制系统屏的使用感受,还可以之前没怎么刷到加装中控屏的帖子,我也不知道加装的时候要注意些啥,要不是倒车的时候实在是太提心吊胆,我原本不想操这个心的。别误会哈,不是开车去做加装的,早就做了,这篇帖子主要是分享一下加装之后的使用感受,给想加装的车友们一些参考。还灯都是LED的,不然还要改灯,又是个麻烦事,车都改得乱七八糟了。樱花瓣的轮毂真的过分可爱了,就是自己看不到转起来是什么样子。其实我一直不知道车尾上面那一块叫什么,挡雨板吗?还是啥?有没有车友科普一下?太阳晒着很热,不过这个热气也散的很快,织布座椅的优势就在这儿。看,这就是我加装的中控屏,是不是比高配自带的还大。液晶仪表显示信息还比较清楚,油耗的话目前是七个油,感觉还可以降一点,因为开的公里数比较少,等再多开几个月稳定下来,应该可以到六个吧,我努努力。而且油耗这个东西吧,主要看路况,平时没有特意开小绿叶省油,我住的这边最近修路,早晚高峰堵车也是堵得不行了,我都觉得在路况的地方油耗可能才五个左右。加装的时候我想着反正是要装的,就干脆装了一个大点的,更方便些。过程我不是很清楚,丢给朋友弄的,他原本也做的是这行,我把车放他店里做很安心。不过要是是不熟悉的店里做加装什么的,还是要自己看着做,最还是找个靠谱一点的店子,别把车的零件什么整坏了,得不偿失。这个导航的语音识别迟钝了点,别的倒没什么问题,用起来都很正常的用,放歌的时候页面有点像个小平板。其实从整个中控来看的话也不是很大,因为我没有用过高配的中控屏,所以也说不出一个对比下来的感受。用下来也没什么问题,平时就听听歌,然后开导航,够用是肯定够用了。虽然我自己感觉加装的这个还行,但原厂的肯定会更适配。咳咳,倒不是我童心未泯,之前不是很流行抽盲盒吗,我也跟了个风,就买了这一个,挺看的,就没继续买。不管什么事情,还是要适可而止。又是乱七八糟的杯架,可以给它重新取个名字,叫做我的杂物箱。座套也用了久了,款式其实挺普通的,我准备买新的了。而且这个座套有点硬硬的,坐上去不是很舒服,触感比较粗糙,没有LIFE自带的那个织布舒服,刚开始用感觉还行,时间久了就不用了,而且也容易脏,有点踩雷。后排这个窗也挺大的,所以看正后方的路况很清晰,也算是给后排提供了一点光线吧。虽然说这篇帖子主要是分享加装的中控屏,但是又没忍住说了些别的感受,总的来说LIFE带给我的体验还不错,用车了这么多天,也是越来越习惯了,不后悔,也很庆幸自己做出了正确的选择。 查看详情>>
- OutdoorLife轮胎升级记(论能否升级205宽胎) 🌻Crosstar属于户外,带我的崽去看世界,安全必须放在第一位,185的轮胎总觉得少些什么😊。 今天就给大家讲一讲这次换胎做的功课😃。 GS1标配18560R16邓禄普EC300+,这个胎怎么说呢,型号属于***,如果损坏更换基本上也就只有他了,某虎上毫无优惠,一条499,比同型号205的胎要贵一百多块💗。从性能来讲,属于绿色环保胎,网上有这个胎的详细测试,这里就不讲了🐭。我之前的帖子也发了很多照片我拿这台Life主要做什么💙。我的顶箱主要是为了储物,对于Life来讲400L的体积也显得很厚重,载荷能力加强,同时也导致了重心升高,原配轮胎显得很单薄了,转弯信心降低️。 原配轮胎载荷级别为86,即单胎载荷为530kg️。从技术手册上我们可以得知,Life的前轴载质量为720kg,最大荷为880kg,最大载荷就占去了轮胎83%的载荷能力🤞。后轴质量415Kg,载荷max为730kg,对于轮胎来讲长期的山路与非铺装路行驶还是有一定压力的😎。 两个月前开始选轮胎,记得第一次发帖的时候我的愿望是能给这台Life上AT胎,使其变得更加野性🐰。经过各方面对比,能使用最小的AT胎为20570r15的,比如说固铂的ATS胎,但是从数据上看,这个尺寸与原厂对比下来误差在7%左右🤜。有些过于大了,加上往这个方向改下去确实有些无底洞🤜。因此我把目标放到了比夏季胎更适合各种路况的全季胎,尺寸为20555r16,这个尺寸与原厂的误差在千分之5左右,由于轮胎是软的还有气压的误差,基本上可以忽略不计,不影响里程数据🎍。接下来就是选择轮胎品牌了,其实能有的选择也是很少的,一个是韩泰的Kinnergy4S2,另一个是倍耐力P8🎊。先说说韩泰,20年重磅新出的,也是韩泰第一款四季胎🚜。网上测评很多在欧洲获了一堆奖(不知道有没有水分),单导向花纹(单向的优缺点大家自行科普),XL载荷加强胎,单胎载荷能力为670kg😌。有三峰雪花标志,耐磨指数500😳。唯一不足的是205规格的胎冠只有四层胎壁1层,更大的规格才有5和2层,不过价格也合适,单条350💐。另一个P8也是新出的,数据上要比韩泰强很多且是缺气保用胎,耐磨指数在700🤟。单条价格应该700块,但是无奈猫狗虎都没有的卖,只能去专卖店定😊。也看不到一些评价啥的,还有就是使用成本要高出韩泰一倍😏。当时并不知道20555r16能否完美匹配,害怕万一用不了损失少一些🙈。抱着撞南墙的心态最终决定选择韩泰🤣。 接下来的顾虑就是原厂轮毂是否能使用心得轮胎🏎。手册上只有轮毂J值为6,无ET值,查询海外版确定为ET45🐽。这就心里有数了,6J对应太宽为185、195、205😛。所以把胎装上是没问题了🤫。比较担心的就是ET45害怕方向打满擦到车内衬😄。所以去装之前我把方向打死后把手放进去试了一下,手感上确实有空间🐮。这下好了,理论上讲装上是没问题了💕。 接下来就是定胎了,本来定价就不高,349的价格并无优惠,4条定下来送一把伞🚎。然后就是吐槽一下虎,大家定胎一定要给客服说要最新的胎,年初给我的另一辆车定的时候就给我发了个一年的胎🐻。觉得可能是偶发😋。这次又来,给我发的20年10月的🐒。。。比我的车上市都早😏。打电话投诉,不过服务也算好每次都直接给我换最新的😉。觉得这个应该改进,为公司省点钱🤫。 最后说一下感受吧,首先走非铺装路和高速转弯时从心里层面上踏实了很多,舒适度提升很多,虽然四季胎硬,但可能是因为冬季原因明显体感会软一些🌹。噪音与原厂无区别🌹。其他性能有待考证💖。 换装20555R16可行性结论:消除顾虑,完美匹配🏵。 #LIFE##车型推荐# 查看详情>>
- 10万预算VS5和哈弗H6,谁更胜一筹?捷达VS5和全新一代哈弗H6都是紧凑型SUV市场上的热门车型,它们各有各的优势和特点,那么在10万预算的情况下,它们谁的实力更胜一筹呢?让我们来简单对比一下。 从外观方面来看,捷达VS5采用了家族式最新的设计语言,多边形的中网设计搭配内部点阵式纹理结构,再与LED大灯与之"糅合",显得十分个性。而全新一代哈弗H6的外观造型比起上代车型有了大刀阔斧地改变,中网采用全新六边形镀铬网状样式,在气势上占得优势,两侧LED大灯换装狭长犀利造型设计,内部带有双目式大灯组。两者都有着不错的视觉效果,但是全新H6更符合当下的设计潮流。 从内饰方面来看,捷达VS5的内饰造型依然是大众一贯偏向驾驶员设定,但还是有捷达本身一些细节设计包含在内。例如中控台处加入菱形纹路饰板、在空调位置加入黑色高亮组件、座椅加入黄色材质点缀。不过受制于成本因素,车内门板、中央控制台等位置大多以硬塑料为覆盖件,质感方面对比哈弗H6要落后不少。而全新H6内饰对比老款做出大刀阔斧般的修改。贯穿式空调出风口让车内层次感出众,两块液晶仪表并没有采用时下流行的联屏设计,而是将它们各自拆分按传统位置安放。另外车内提供多种拼色组合以满足不同消费者审美需求。总体来说,全新H6在内饰方面更为简约前卫。 从科技配置方面来看,捷达VS5搭载了8英寸中控屏,并且支持CarPlay与CarLife互联系统以及主动刹车等功能。而全新H6搭载了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,并且支持导航、车联网、OTA升级以及手机无线充电等功能。整体来看后者相对更为出色。 综上所述,捷达VS5和全新一代哈弗H6都是10万预算内不错的选择,它们各有各的优势和特点。捷达VS5胜在优秀的机械素质,一流厂家提供的三大件也让消费者放心;哈弗H6在外观尺寸,内饰科技氛围以及乘坐舒适性方面有着更好的表现,只不过相比大众的三大件的话,还是有进步空间。两台车都值得购买,就看您相信合资还是愿意给自主品牌新车一次尝试的机会。 查看详情>>
- 别克君越震撼登场!全系标配2.0T在外观方面,别克君越相比上一代车型变化并不大,但是变更的细节能够给人留下深刻印象。新的车型的前保险杠依旧采用了与豪华版车型一样的风格,而在车头方面,最明显的变化就是前脸中央的大尺寸轿车前格栅。这个前格栅将两侧的大灯组和进气口连接起来,更加凸显出车头的整体美感。 在车身侧面方面,新增的轮毂设计让整车更加运动美感,车身白色的车漆显得更加高级豪华。尾部呈现为向下收紧的造型,车尾排气采用了左右两侧排气布局,让其尾部看起来更加宽大厚实。整个车辆的黑色包围边也让整车视觉效果更加精致。 😄😄 别克君越的内饰也有所更新,新车采用黑色与棕色的相间搭配,使整个内饰看起来非常有质感。车内中央控制台对称式设计十分新颖,方向盘采用三幅式造型,在操作时活动舒适。仪表盘则依旧留有传统的双证盘结构,中间为数字显示屏,还支持多种个性化配色切换。 在舒适度方面,君越的前排座椅椅背扶手宽度加大了,较上一代车型更为舒适,手感也更为柔软。而后排座椅的座垫采用了层压材料,较普通坐垫更加舒适,侧重一定程度上的包裹性和支撑性。车内脚部空间整体表现拔得头筹。 😄😄 君越的内部空间自然不用多赘述,其近5米的车身长度和超过2.8米的轴距使得车内空间得到了极大的保障。尤其是后排座椅的空间,其座椅垫长度达到了900mm,真实地做到了轴距上的效益提升。此外,后排座椅有45度后仰功能,使得后排乘客有更好的体验。 😃😃 动力是这次改款最大的亮点之一,如同前面所说的,新君越全系标配了2.0T发动机和9AT变速器。这款2.0T发动机的最大功率输出为237马力,最大扭矩为350N·m,与之匹配的9AT变速器,使得驾驶感受更为平顺流畅。相比以往的2.0T发动机,新款的效果更显眼,总体动力感受更加从容鲜明,让人印象深刻。 😃😃 在配置方面,新君越几乎达到了同级别车型的顶级水准。 君越全系标配了自适应巡航、车道偏离预警、盲点警示、前后电动座椅加热、中控大屏、并线辅助、360°全景影像、LED大灯、全自动空调和胎压监测等配置。 此外,豪华版和旗舰版车型还配备了HUD头部抬起显示器、全景天窗、BOSE音响、智能驾驶辅助和自动泊车等高级选装配置,更进一步提升车辆的品质与豪华感。 😂😂 除了前面提到的主动安全配置外,君越还在被动安全方面做出了诸多升级。新车采用了钢钢智能化承力系统,能够满足40%以创高速公路前追尾要求,前保险杠外层钢板采用压实工艺,对于碰撞抵抗能力有一定的提升。另外还被动安全双保险的侧撞向门加固,成为主要碰撞点。 总结: 这次君越全系换装2.0T+9AT动力总成,不仅在动力上得到全面升级,同时在外观和内饰上做出了不少的改善和微调。车辆的配置也实现了全面提升,吸引了更多年轻人的关注。当前市场上同级别的车型,它具有更加卓越的竞争力,在性价比和车型舒适度方面表现出众。 作为别克品牌家族的中高档车型,君越一直以来都是消费者满意度较高的车型之一。而随着品牌的不断升级和改变,君越也在逐渐地与市场融入。不过,君越在一定程度上也有一些缺陷,例如部分车主反映出的油耗问题,因此需要消费者在选择此车型前仔细考虑😀😀[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
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