LIFE可以利用副驾储物箱制冷
- 手套箱可以制冷制热储物箱中配有灯光。打开下方储物盒按下按钮 1 可以沿箭手套箱可以制冷制热 储物箱中配有灯光。 打开下方储物盒 按下按钮 1 可以沿箭头方向打开下方储物盒。 调节下方储物盒内温度 旋转下方储物盒内旋钮,可以调节该储物盒内温度。 查看详情>>
- 没有行政座椅的迈巴赫s480真的算豪华D级行政座驾吗?没有一辆迈巴赫能够错过这个配置,可以说没有头等舱行政座椅的迈巴赫不是真的豪华D级行政座驾。在头等舱后部,你可以像乘坐私人飞机一样舒适地旅行。商务中控台为后排乘客带来视觉和功能上的提升。 你可以在扶手下以感应方式为智能手机无线充电。还可以把你的饮料放在马鞍扶手上的冷热架那里制冷或者制热。后部连续的储物盒,黑色白杨木外观装饰还带有迈巴赫标的logo,时刻不告诉你这车的尊贵。-迈巴赫专属标志和集成储物箱的中控台,扶手下方的储物箱后置手机无线充电,4 个快速充电 USB-C 端口。还可以通过自己的兴趣选择折叠小桌板!配件组成:长马鞍,储物盒,环绕仓桃木,无线充,冷热杯架,内衬饰板,附件和线材等。 查看详情>>
- 专为女生打造的通勤车,艾睿雅✔️ARIYA艾睿雅搭载了👉NISSAN-I-SAFETY 智能主动安全系统,如360度实时检测管控车辆的安全卫士,多重安全保护✔️ 而车内有电动隐藏储物箱可以放我的一些 入补妆产品,拍摄之余随时能轻松补妆,移动小桌板使空间更好利用✌️ 简直就是专为女生打造的通勤车,无论是从外形还是从制冷方面都非常的优秀🌸 [_LinkTopic:ARIYA艾睿雅,60955,23] [_LinkTopic:看车分享,34768,37] 查看详情>>
- 试驾东风本田LIFE来福酱:我的配置更高,飞度你耗子尾汁在去往大理试驾的路上,我随手带上了本田宗一郎的自传。原因除了本次试驾的是车型是东风本田全新A0级小车LIFE之外,其实也跟这本书比较薄有关,利用一路闲暇的时间,就能看个七七八八。同时也说明,这家以制造摩托车起家的车厂,创始人并不太爱讲废话。书中有三段描写让我印象深刻,其中一段是写在本田第一辆小型汽车H1300得不到市场认可以失败告终之后,本田宗一郎说:“我们在研究所,研究的不应该只是技术,而更多应该是人的感受和喜好。” 查看详情>>
- 年轻人竟然偷袭飞度 试驾东风本田LIFE在去往大理试驾的路上,我随手带上了本田宗一郎的自传。原因除了本次试驾的是车型是东风本田全新A0级小车LIFE之外,其实也跟这本书比较薄有关,利用一路闲暇的时间,就能看个七七八八。同时也说明,这家以制造摩托车起家的车厂,创始人并不太爱讲废话。书中有三段描写让我印象深刻,其中一段是写在本田第一辆小型汽车H1300得不到市场认可以失败告终之后,本田宗一郎说:“我们在研究所,研究的不应该只是技术,而更多应该是人的感受和喜好。” 查看详情>>
- 试驾东风本田LIFE 全系没有低配这一说,飞度你耗子尾汁在去往大理试驾的路上,我随手带上了本田宗一郎的自传。原因除了本次试驾的是车型是东风本田全新A0级小车LIFE之外,其实也跟这本书比较薄有关,利用一路闲暇的时间,就能看个七七八八。同时也说明,这家以制造摩托车起家的车厂,创始人并不太爱讲废话。书中有三段描写让我印象深刻,其中一段是写在本田第一辆小型汽车H1300得不到市场认可以失败告终之后,本田宗一郎说:“我们在研究所,研究的不应该只是技术,而更多应该是人的感受和喜好。” 查看详情>>
- 骨子里它更纯粹 试驾东风本田LIFE来福酱在去往大理试驾的路上,我随手带上了本田宗一郎的自传。原因除了本次试驾的是车型是东风本田全新A0级小车LIFE之外,其实也跟这本书比较薄有关,利用一路闲暇的时间,就能看个七七八八。同时也说明,这家以制造摩托车起家的车厂,创始人并不太爱讲废话。书中有三段描写让我印象深刻,其中一段是写在本田第一辆小型汽车H1300得不到市场认可以失败告终之后,本田宗一郎说:“我们在研究所,研究的不应该只是技术,而更多应该是人的感受和喜好。” 查看详情>>
- 理想L系列我觉得可以增加一个功能,就是利用副驾屏幕当流媒体后视镜。 我之前在试驾理想L系列我觉得可以增加一个功能,就是利用副驾屏幕当流媒体后视镜。 我之前在试驾L789的时候 ,我非常喜欢坐第二排,然后把副驾座椅尽量前挪,五座的L7要前移的角度更大,这时候就出现了一个问题,主驾驶去看右外后视镜,会被座椅挡住一点点,视野不太好。其实这个时候,前排座椅也不坐人,副驾屏幕暂时没啥用,倒不如利用起来,当个外后视镜的流媒体用。 另外希望理想可以在SUV、MPV的腿托里,加上座椅加热模块,我几乎见到每家的产品经理,都会恳请大家加上,这东西在寒冷的北方真的好用。哪怕你车提前开空调预热了,上车之后屁股和后背都有加热,都暖和,但是小腿拔拔凉啊。 查看详情>>
- 冬季开暖风要不要开内循环?开暖风油耗会不会增加另外,到了一年一度的寒冷冬季,到了需要一年一度开暖风保命的季节。 “夏季制冷”大家都有共识,但“冬季供暖”往往争议极大。 如何正确供暖呢? 需要内循环吗? 供暖时是否开模数等问题,每年都在百家争鸣,但今天我们一次就要搞清楚这些问题。1、如何正确供暖冬季供暖的正确步骤是车辆暖机发动机水温计为正常值(通常为90度)接通空调的暖风。关于原因,主要和暖风系统的结构有关,网上已经有很多人科普了,本文就不赘述了,想具体了解的学生可以百度随便搜索。 在这里,我们将添加利用内外循环功能这一提高供暖效率的技术。 查看详情>>
- 东风本田LIFE,我对你是真爱LIFE的外观大量采用黑色进行装饰,包括黑色进气格栅,16寸黑色花瓣式轮毂,熏黑尾灯。黑色的运用确实能提升整辆车的外观运动感。 前脸回旋镖式的LED灯是整车的点睛之笔,下方哑光银的保险杠装饰也很好看。 侧面的玻璃面积真的非常大,而且LIFE也保留了A柱三角玻璃的优良传统,这样就使得LIFE的视野好,盲区小。 车尾设计简洁,后保险杠下方还有银色装饰板。 年轻人的车,内饰的颜色决不能一成不变。虽然LIFE的内饰是大面积塑料板,但是内饰颜色搭配的非常好,黑色、灰色、橙色交相搭配,使得LIFE的内饰看起来非常年轻。8英寸中控屏造型简洁,家用的功能基本都有了,唯一遗憾的是没有苹果的CarPlay。中控屏下方是控制空调的实体按钮,按钮的手感还行,再往下走是2个USB接口,方便安装行车记录仪和给手机充电,2个接口右边还有一个180W的电源输出接口。 7英寸液晶仪表盘,造型简单,显示信息丰富。 LIFE的配置确实让我感到意外,7英寸液晶仪表、8英寸中控屏、主副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气囊、L2级别驾驶辅助、方向盘四向调节、全系LED光源等配置。一句话总结LIFE配置,主被动安全配置丰富,享受型配置也比较全。 主副驾驶仪表台空调出风口位置各有一个杯座,让您能喝到冬暖夏凉的饮料。中控屏左边还有一个储物箱,副驾驶腿部位置还有一个储物箱。变速箱前有储物格,手刹前也有储物格,本田把LIFE的空间利用率做到了极致,空间魔术师的称号实至名归。 LIFE搭载了代号为L15B的1.5L直喷自然吸气发动机,最大马力131匹,峰值扭矩155牛米,对比同排量发动机,L15B在动力参数方面方面优势比较大。全系搭载本田自家的CVT变速箱。 LIFE在低速区间,动力输出非常活跃,变速箱挂到SPORT模式,在市区可以轻松超车。地板油时,这台发动机在高转速状态下的动力输出也很充沛。 由于LIFE车身较短,所以在动态驾驶时车辆的动态响应和车身跟随性表现不错,如果开LIFE去跑山,应该会比较爽。随着车速变化,方向盘转动阻力的变化也比较均匀。 虽然飞度被称为平民跑车,但是作为飞度兄弟车型的LIFE底盘调整整体还是偏舒适的。LIFE的底盘是前麦弗逊后扭力梁的悬架组合,对于稍小的颠簸能很好地过滤,但是经过大的颠簸时,悬架中后段还是有些生硬。[_LinkTopic:LIFE,25617,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 自驾旅游好伴侣 沐飒对于年轻家庭用户来说,利用节假日去旅游,已经成为了一种新的生活方式。 沐飒后排座椅可以全部放倒,副驾座椅可以折叠,可放大行李。人也可以躺着很舒服。 查看详情>>
- 新车不到2000公里,空调不制冷,雪种全漏完如题,蒙迪欧1.5T入门班,今年2月购买,行使不到2000公里,冷风不制冷,冷媒全漏完,4S店找不到漏点要我继续利用观察,请问各位车友这种情况可以退车替换车吗? 查看详情>>
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- 向前挡风玻璃吹风时怎样不触发空调工作?必要利用向前风挡风玻璃吹风这个效能,如下图所示,不过又不想让冷风工作,由于有的时候只必要对于着前风挡吹风(也能到达除了雾效能),无须然非要用制热或者制冷。所以利用除了雾效能的时候,冷风可以不工作吗? 查看详情>>
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