LIFE发动机温度比较高什么原因
- 什么原因造成发动机温度高?什么原因造成发动机温度高? 查看详情>>
- 早晚天气比较凉,白天天气温度比较高。加油早晚天气比较凉,白天天气温度比较高。加油加油! 查看详情>>
- 可爱的“来福酱”登场 东风本田正式公布LIFE官方昵称东风本田LIFE正式公布了新车型LIFE的官方昵称:来福酱。这款新车其实是广汽本田飞度兄弟车型,搭载1.5L发动机,整体造型比飞度更运动,将在10月15日首发亮相。 查看详情>>
- 什么原因造成发动机温度在运行中突然过高?请问是什么原因造成发动机温度在运行中突然过高? 查看详情>>
- 保养小贵 月均花费不到800东风本田LIFE用车成本解析12月15日,东风本田LIFE(来福酱)正式上市,四款车型售价9.78万-11.28万。作为广汽本田第四代飞度的姊妹版车型, 东风本田LIFE 采用了SPORT版和CROSSTAR版两种车身设计,整体造型比广汽本田飞度更加的时尚,并且配置上也更为丰富一些,同时四款车型均搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,并匹配CVT变速箱。对于众多年轻消费者来说,东风本田LIFE的上市显然为他们提供了更多的购车选择,不过在养车成本上,东风本田LIFE这样一款A0级小车究竟每个月要花去多少钱呢?我们不妨来算一算。 查看详情>>
- 2023款东风本田LIFE上市 发动机功率下调我们从东风本田官方获悉,2023款东风本田LIFE正式上市,4款车型的售价在9.78万-11.28万元之间。新车的内外设计与老款车型保持一致,1.5L四缸发动机的代号为L15CE,发动机的最大功率比老款略有下调。 查看详情>>
- 汽车开空调很耗油 有人做过调查,当车内的温度以及湿度相对比较高的时候,如果说开空汽车开空调很耗油 查看详情>>
- 冬季启动车辆后要不要热车?看完就知道了冬季用车与其他季节不同,因为冬天的温度比较低,对车辆的油液的影响比较大,比如对发动机机油、冷却液等,而冬天驾驶汽车上路前,到底需不需要热车呢? 查看详情>>
- 为什么大排量发动机卖得越来越少?仅仅因为3.0T比较贵吗大家不喜欢买大排量的发动机的原因真的只是因为购置税比较多吗?其实大家不买大排量发动机的原因除了购置税比较多外,还有就是养护维修成本比较高,以及小排量发动机的跨级式发展和新能源车的大爆发的原因。 查看详情>>
- 涡轮增压满地跑,日系车为什么几乎不用涡轮增压?看完你就知道了近几年来,涡轮增压汽车几乎成为每个人购买汽车的首选,尤其是涡轮增压发动机双离合器传动系统的动力组合,成为许多人心中的选择。但许多日系品牌似乎对这股潮流熟视无睹。最近几年,丰田、本田推出了涡轮增压。日产汽车完全不跟风,继续做自己的自行车。汽车厂商的这种反常行为,令不少车迷心存疑虑——为何汽车厂商不感冒涡轮增压?请听我来为你分解。一是自然进气发动机比涡轮增压发动机寿命长,一般正常使用,一般自吸发动机寿命15-20年,涡轮增压发动机寿命10-15年。怎么了?涡轮机增压方式将更高的燃烧温度带给发动机,因此没有自然进气高度。此外,基本上现在很多车型都是自然的,引擎温度过高。此外,涡轮增压的维护成本较高,也是一种较为脆弱的状况。与自然进气和涡轮增压相比,涡轮增压发动机需要特别维护,以形成与焕发进气同样的寿命。此外,直接在缸内喷射易形成碳滞留。 查看详情>>
- 东风本田M-NV纯电动SUV日前东风本田曝光了一系列新车规划,年内将上市享域混动版、本田LIFE、CR-V PHEV(插电混动版)以及M-NV纯电动SUV四款车型。其中M-NV、CR-V PHEV会于9月26日在北京车展亮相。M-NV会基于海外版Clarity PHEV打造,采用1.5L发动机+双电机的搭配,比X-NV尺寸更大。动力上会采用容量更大且密度更高的电池组,续航里程有480KM。但是M-NV的每百公里电耗比X-NV更低。M-NV预计年内上市,年度目标为1.5万台。 查看详情>>
- 外循环放自然风进来,依然感觉温度较高,有发动机热风?如何解决不晓得是我没设置对于,仍是这个车就这个特性。我从前群众车,要是把温度打到最低,无须开AC,车外温度与车内温度相差不会太大,也就是外面十多度比较凉快,里面也会比较凉快。但如今这个车子,开了空调外循环,温度打到最低显示LO,要是不开AC,即使车外只有10多度,车内(高速状态侧包围窗密闭)必必要开AC才能凉快和舒适,光靠空调外循环是无法到达降温效果,觉得仍是有马达的热传进来。不晓得你们车是否都如许。 查看详情>>
- 外循环放自然风进来,依然感觉温度较高,有发动机热风?如何解决不晓得是我没设置对于,仍是这个车就这个特性。我从前群众车,要是把温度打到最低,无须开AC,车外温度与车内温度相差不会太大,也就是外面十多度比较凉快,里面也会比较凉快。但如今这个车子,开了空调外循环,温度打到最低显示LO,要是不开AC,即使车外只有10多度,车内(高速状态侧包围窗密闭)必必要开AC才能凉快和舒适,光靠空调外循环是无法到达降温效果,觉得仍是有马达的热传进来。不晓得你们车是否都如许。 查看详情>>
- 憨态可掬如萌宠 天逸让人爱不释手“这车我已经开了50万公里了,发动机一点问题都没有,而且我还是改成烧天然气的。天然气燃烧所产生的温度比汽油更高,对发动机的要求也更高,可惜的是这车要停产了。” 查看详情>>
- 法式魅力不局限于外观 天逸内饰更贴心“这车我已经开了50万公里了,发动机一点问题都没有,而且我还是改成烧天然气的。天然气燃烧所产生的温度比汽油更高,对发动机的要求也更高,可惜的是这车要停产了。” 查看详情>>
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