思皓X8驾驶员座椅底座软垫改造
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 【大一号,更舒适!9.98-13.98万元 思皓X8 PLUS预售发布】8月26【大一号,更舒适!9.98-13.98万元 思皓X8 PLUS预售发布】8月26日,第25届成都车展正式开幕,思皓乘用车全新智美大家庭座驾—思皓X8 PLUS,首发亮相并发布预售。思皓X8 PLUS全系共5款车型,预售价9.98-13.98万元。 预售期间订车可享受至高8000元金融贴息、至高8000元增换购补贴、三大核心零部件5年20万公里质保、3年免费娱乐流量(每月3G)、预售期前3000名提车用户畅享10万公里免费基础保养等订车大礼,诚意十足。 大一号 更舒适 畅享舒适大空间 随着二胎、三胎家庭以及增换购需求的增多,多人口大家庭用户对出行舒适性的要求越来越高,对空间、智能、人性化配置的需求也不断提高。通过与近千组大家庭成员的深度访谈调研,思皓X8 PLUS从舒适大空间、智能科技、温馨体贴等方面,进行了诸多深入细致的考究和打造,让车辆成为承载大家庭出行的第二幸福空间,成就智美大家庭座驾。 大一号 更舒适 大空间是舒适的前提条件,思皓X8 PLUS以4825mm/1870/mm/1758mm的车身尺寸、2830mm的轴距,构建了宽敞舒适的车内空间,全家出行远近皆宜;思皓X8 PLUS采用三排座椅布局,提供6座与7座两个版本,二三排座椅支持全平放倒,保障了灵活多变的舒适大空间。 针对目前很多车型的第三排被用户定义为“尴尬位”,思皓X8 PLUS特别对第三排座位的乘坐空间进行了专项优化,设置了大空间专座,采用更大规格尺寸的坐垫高度和坐垫长度,使第三排座位与第二排座位一样,也能提供长途舒适坐姿,更好的满足新时代多人口大家庭出行需求,享受温馨舒适旅途。 思皓X8 PLUS拥有灵动多样的便利空间,全车多达26处储物空间,触手可及的地方皆预留足够储物空间;二三排座椅支持全平放倒,后备箱扩展容积达2153L。 温馨体贴静谧、乘坐更舒适 思皓X8 PLUS中排座椅特别增加了背部及腰椎放松设计,并且二排座椅增加了前后滑轨行程,提升二排乘坐空间和舒适性,能够快速开辟二排专属休息区;同时配置在前排和二排的睡眠头枕,可四向调节,提升乘坐舒适性。 针对大家庭出行中老人和孩子经常遇到的晕车问题,思皓X8 PLUS配备了智能新风系统、负离子净化除味以及第三排独立空调,保证座舱空间内空气清新;乘坐人员旅途出行中难免休息、小睡,NVH尤为重要,思皓X8 PLUS实现了“林间小憩NVH”,在静音、滤震方面不断进行优化,使得车内更静谧;同时,思皓X8 PLUS底盘也以全家同乘时的高滤震性为目标进行专项调校,驾乘更舒适。 丰富智能科技护航 旅途更安心更舒适 思皓X8 PLUS具备丰富的先进智能科技,让出行变得更安心、更有趣、更欢乐、更舒适。 HOL-Pilot智能驾驶辅助系统 让出行更安心 思皓X8 PLUS搭载HOL-Pilot智能驾驶辅助系统,具备全速域自适应巡航(ACC)、主动刹车(AEB)、车道偏离预警(LDW)、智能巡航(ICA)等功能;其全速域自适应巡航,可实现城市、高速等路况的跟走跟停,能够大幅提升主动安全。采用纵横向集成方案,在巡航的过程中同时开启车道保持,可以有效降低驾驶员的疲劳强度;提高安全性和舒适性,让大家庭出行更安心。 思皓X8 PLUS搭载华为毫米波雷达,探测距离远、垂直精度高、测距能力强;配备地平线视觉芯片,等效算力4TOPS,可以快速识别100ms以内的延迟。 思皓X8 PLUS能够监测车辆前方目标车辆的距离和相对速度以及前方横向移动的行人目标,特别适用于非封闭道路如国道、省道场景,可以有效避免因驾驶员注意力不集中施加制动过晚或制动力不足,有效避免或者减轻碰撞伤害。 HOL-OS智能座舱 让乘坐更有趣 思皓X8 PLUS搭载双联屏12.3寸高清大屏交互系统,采用最新一代科大讯飞智能语音系统,可实现60秒持续对话、场景免唤醒、智能上下文联想、声源定位、真人式对话等领先功能;为大家庭出行途中带来便利与趣味性。 值得一提的是,思皓X8 PLUS具备语音形象和私人语音定制功能,可生成具有与真人高度相似的3D虚拟形象,同时用户可自定义声音,模拟真人说话效果。并具备声纹登录功能,根据用户声音,提取对应的声音特征,进行声纹注册、声纹登录账号,大大增加了用户的专属感受。 HOL-Music智能音乐系统 让出行更欢乐 美好的出行需要美好的音乐相伴,思皓X8PLUS采用HOL-Music智能音乐系统,搭载12颗高保真扬声器,实现5.1.2杜比全景声道,让旅途更欢乐。 无界美学 卓越驾控 形于外而修于内 思皓X8 Plus以“无界美学”为核心设计理念,用破界的设计手法打破格栅和灯具的边界,实现前脸一体化造型,简约而极具冲击力、大气硬朗。格栅和灯具融合,打破边界桎梏,演绎了优美的无界美学。 尾部整体棱角分明,线条硬朗,充满力量感。敦实有力的贯穿式尾灯,年轻时尚,与前脸设计呼应,使之更具整体感。“无界光影”的尾灯,如梦幻般的霓虹光带点亮无尽夜空,照亮繁星。 思皓X8 PLUS搭载1.5TGDI高效直喷发动机,最大功率135Kw(184马力),最大扭矩300牛米;1.5TGDI高效直喷发动机与7DCT湿式双离合器变速箱的高效匹配,加速性能和经济性能都得到全面提升。7DCT湿式双离合自动变速箱,综合传递效率94.7%,最高可达96%。百公里综合工况油耗7.9L,领先同级水平。 联合英国米拉工程、麦格纳底盘调校专家开展底盘调校,出色滤震,精准操控,打造出大师级底盘性能。 大一号且灵活多变、温馨体贴的舒适大空间、安心实用的丰富智能科技、形于外的无界美学造型之美、修于内的卓越操控性能等,作为优秀的智美大家庭座驾,思皓X8 PLUS将为多人口大家庭出行需求带来完美选择,也将为更多大家庭出行带来更舒适温馨体验,承载大家庭出行的幸福舒适空间。 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 拒绝空间内卷!思皓X8PLUS上市超大7座来了!不知道各位老铁之前有没有关注过思皓X8,今天它哥也上市了,我在各大平台观望了很久这款车,新车刚上市就吸引了我的目光,气质很尊贵。针对它的优点我简单说两句。外观是基于思皓X8打造的,时尚与科技感结合的很好。内饰上新车采用了双12.3英寸连屏设计,大尺寸看的更清晰,更适合我这样的中年人。然后还搭配了旋转按钮式的换挡结构,手感上更轻巧,对于开不惯手动挡的人来说简直是福音。它这个设计在同级别的车型中还是不多见的。 对于SUV来说,空间问题一直都比较卷,恰好这个车的出现让我不得不惊讶它的改造,有6座和7座两个座椅布局,大空间真的太棒了,可满足更多出行需求。我觉得思皓X8PLUS的内饰是最大的优点,设计做工可以清晰看出材质用料,比同价位合资车好多了。而且座椅多又舒服,功能配置也丰富。你们建议我下手吗? 查看详情>>
- 静态体验思皓X8,10万级三排座SUV🥰 相信提到思皓这个品牌,大部分消费者都比较陌生。此前思皓一直是江淮大众旗下的新能源品牌,在最新的品牌规划中,思皓品牌已经成为江淮与大众合资体系下的全新乘用车品牌,覆盖燃油和新能源。作为思皓品牌的首款燃油车,思皓X8定位于中型SUV,共推出5座、6座及7座车型,售价8.88-13.58万。️ 🚒 该车所处的价格区间,竞争直指奇瑞瑞虎8以及捷途品牌的部分车型。那么,同样都是国产品牌中型SUV,思皓X8有哪些特点?哪款车型性价比最高?我们一起来看看。😼 车身尺寸宽大,轴距超汉兰达🌼 个人认为,空间是思皓X8的亮点之一。思皓X8的车身尺寸为4815/1870/1758mm,轴距为2830mm,对比瑞虎8和捷途X70 PLUS有不小的优势。就算和中型SUV标杆汉兰达相对比(4890/1925/1715mm,轴距2790mm),思皓X8在轴距方面的优势也比较明显。🤫 🐶 实测空间表现,第二排座椅调节到最靠后的位置,前排空间表现一般,感受和奇瑞瑞虎8的第二排空间相差不多。之所以二排的空间没有显得特别大,主要是这是台三排座车型,要给第三排留出一定的空间。那么第三排的空间如何呢?😄 😏 第二排座椅调节到能坐人且舒适的位置后,最后一排腿部空间如下,膝盖已经顶到了前排的座椅上,所以思皓X8最后一排座椅零时应急可以,坐身材比较娇小的成员也没啥问题,但170cm以上的成员坐在后排或许会有些憋屈。不过,同级中许多中型SUV的最后一排空间也都是如此,也就没有什么可吐槽的了。🤫 🐱 空间表现不错,舒适性如何?💙 购买这个价位车型的消费者除了看重空间,舒适性也是他们在乎的重点。思皓X8前排座椅舒适性整体不错。具体来说,思皓X8前排座椅比较厚实,但腰部支撑有些不足,长途行驶或许会腰痛。顶配车型为主副驾电动调节座椅,次顶配主驾是电动调节,其他版本车型都是手动座椅,这样的配置水平也可以理解,毕竟思皓X8整车的售价并不高,成本在那里摆着,要求太高就过分了。😜 🦁 第二排座椅虽然整体也是比较舒适的,但思皓X8没有配备阶梯式座椅,座椅坐姿比较低,虽然保证了头部空间,但后排成员的视线会受到驾驶员和副驾驶的影响。而且第二排座椅靠背和坐垫的中间都比较硬,靠背硬或许是为了提供腰部支撑,但坐垫中间偏硬就确实有些影响舒适性了,不过一般的消费者或许也不会像我这么挑剔。😤 💘 1.5T发动机数据媲美豪华品牌🖤 思皓X8最让人眼前一亮的配置是其搭载的那台1.5T涡轮增压发动机,最大马力184匹,最大扭矩300牛米,匹配6速手动或7速双离合变速箱。🏵 🙃 相信看到184这个数据,许多宝马粉或者奔驰车主都非常熟悉,没错,宝马3系上那台2.0T发动机,以及奔驰C260配备的1.5T+48V轻混发动机,最大马力同样是184匹。相比之下,思皓X8配备的这台1.5T发动机的动力参数已经和豪华品牌车型搭载的发动机动力数据相当,换句话说,已经接近了豪华品牌的水平。🎊 哪款配置值得买?️ 从座椅布局方面来说,思皓X8全系有5座、6座和7座三种座椅布局车型供消费者选择,其中,6座和7座车型要比5座车型贵1000元。如果你的生活中,日常3-4人出行的情况下,其实5座车型就够了。😎 其次,从配置来看思皓X8全系标配了很多配置,如后雷达、定速巡航、上坡辅助、全配备中控屏幕等配置,在10万元价位的车型中,思皓X8配置比较丰富,这是国内消费者喜欢看到的。既然配置都这么丰富了,还到底应该怎么选呢?笔者认为,售价10.38万的自动挡次低配车型最值得选择,理由如下:☘ 自动挡入门车型售价9.58万,次低配车型价格为10.38万,相比之下只贵了8000元,多出的这8000元你可以买到倒车影像、全景天窗、中控12.3英寸屏幕等配置。虽这三项配置加一起8000元有些小贵,但原厂配置比后期加装更有保障。🤓 ️ 而售价10.68万的中配车型仅仅是在此基础上增加了,无钥匙进入、皮质方向盘、车联网和6扬声器。多出的这几项配置要比最低配车型贵1.1万,有些不划算。此外,高配车型就更没有必要了,因为很多购买这个级别中型SUV的消费者看重的都是空间和动力,对车内那些花里胡哨的配置其实兴趣不大,所以综合考虑,售价10.38万的次低配车型是最值得入手的车型。🤛[_LinkTopic:思皓X8,24707,23] 查看详情>>
- 变身豪车,让你的座驾焕然一新!当谈及改装,除了贴上喜欢的标志和配件,全新的内饰也是绝对不能忽略的部分。一辆汽车的内饰设计和质量将会从方方面面影响驾车的体验,例如:座椅舒适度、操作性和噪声等。因此,在改造座位、仪表盘和中央娱乐系统等内饰方面,无缝衔接的设计是非常重要的一环。 在如今,个性化的汽车改装越来越受到人们的欢迎。许多车主和驾驶员都不满足于原有的设计和风格,因此前来寻找专业的改装师和技工,以将汽车的外观和内饰变成别出心裁的作品。 无缝衔接的汽车内饰设计不仅能提高乘客的整体舒适度和驾驶员的操作体验,同时也能够给人一种高度个性化的印象。 例如,一些复古的小型车辆可能需要在内部重新设计姿态和结构来提高驾驶座椅的高度和舒适度。一些小型车辆的驾驶座椅位置通常较低,造成扭曲的姿势和熊猫眼也会随之而来。通过调整高度,安装皮革座椅罩或者加入气垫的座椅坐垫,可以极大的提高座位的舒适度,并增加驾驶员的舒适性。 此外,在调整汽车的仪表盘和中央控制系统时,可以通过升级至带触摸屏控制的中央娱乐系统,使汽车的操作更加方便快捷。自动化的仪表盘阵列以及易于使用的控制按钮能够使驾驶员更加专注于它们正在驾驶的工具。 综上所述,无缝衔接的汽车内饰设计可以大大改善驾乘体验。如果你想让自己的座驾焕然一新,不妨考虑一下改造你汽车的内饰吧! 查看详情>>
- ID.3 DIY好物分享——第三弹#ID.3 DIY好物分享——第三弹 ——低成本座椅通风 ID3座椅现状:原厂无论高低配全系都没有座椅通风功能 传统改装店改装座椅通风的问题: ID3 官方没有座椅通风选装,司机腰臀部易出汗不适,改装店改装座椅通风,需要拆装并改造原厂座椅,成本高且影响质保。 低成本座椅通风的设计思路: 利用后排闲置USB电源和主驾座椅下部空间,安装通风组件,辅助驾驶员腰臀部位降温。 通风组件由三部分组成: 1. 使用TPEG材料3D打印的通风导管,材料强度高,耐高温,安全无毒环保; 2. 涡轮风扇和防护网,12V高速涡轮风扇,进风口搭配金属防护网,避免人体和杂物吸入风险; 3. 风扇调速开关和USB电源线,充分利用后排支持PD快充的USB type-c电源接口,发挥涡轮风扇的强劲风力。 根据座椅形状设计的导风管,卡在座垫与靠背之间,风扇卡住导风管进风口,并使用双面胶辅助固定在座垫下边,固定可靠,不影响驾驶员坐姿。风速调节器贴在座椅侧面,随手可及,方便调节风量大小。无需拆装原厂座椅,安装方便省力,拆装方便,不影响质保。直接从后排USB插口取电,无需改造线路,无安全风险。吹风风量大,噪音低,搭配镂空座垫效果更佳。最最重要的是:成本低,整套组件百元内就可以搞定。 当然缺点也是有的,吹风的范围不大,只能吹到臀部和腰部区域,背部是基本吹不到风的。 有兴趣的车友可以私信下载3D打印数模,可以打印出来试试好不好用~ 查看详情>>
- 猪猪女孩的精致车车分享👏首先你得有一辆五菱宏光MINI 然后你才拥有 改造它的机会 💕下面来分享我的车载好物分享 精致的窗帘~当然少不了蕾丝布料打底,毛绒球球,跟一块遮阳光好的底料,这样你才可以拥有两片漂亮的窗帘哦! 安装方式:(买两条车载链条滑轮贴到窗上内侧) 💞接下来就是我的 车载咖啡杯底座,它当然不能只用来当水杯座,它还可以放郁金香🌷,然后喷上一点点小香水,绽放一天的好心情,绝了绝了呢。 ❤还有就是我的车车座套了,因为我买车的时候是全包皮座椅,我想着买个半包保护一下座椅干净,就挑了一套简约小香风的~这也简直太配我的生椰白了! 来自一位宏光MiNi车主的用心分享~#MINI车主二三事 查看详情>>
- 自己动手改造很有意义😁2 座椅 🍃 原座椅是布的 买了清洗液也很难洗干净🆙 后来在某宝上定UPI了一套仿皮套🍃给店家车型号就可以😏😏 很快就收到质量还可以👍!换好后瞬间变高级了🎀 350 八座🎉 小浪慢慢的变好了🙏❤️·······继续慢慢的改造✨ 花费900元自己动手改装完浪迪内饰😏上篇介绍完喷漆和座套后接着开始换方向盘😍,倒车影像仪,翻新大灯🌟 方向盘: 仿桃木方向盘(搜索158+68(底座)😏 OBD水温表: 浪迪没有水温表显示以防万一水温高开锅后拉爆缸🎉 建议买一个 可以随时关注水温表 也可以看到车速🍊,转速,电压( 110元)💪 计UV大灯翻新修复液:12 块❤️ 倒车影像摄像头:DD30元💁 车内 喵小配饰也是DD 同我家里两只喵一个模样🙏,出门也能看到它俩了 整体内饰改装下来花费差不多900元👊👊自己动手改装很有意义❤️··· 也省下一笔钱可以开着小浪去旅行🔝🔝了[_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- #宏光MINI 夏日用车体验#👏首先你得有一辆五菱宏光MINI然后你才拥有 改#宏光MINI 夏日用车体验#👏首先你得有一辆五菱宏光MINI 然后你才拥有 改造它的机会[两颗心R] 💕下面来分享我的车载好物分享 精致的窗帘~当然少不了蕾丝布料打底,毛绒球球,跟一块遮阳光好的底料,这样你才可以拥有两片漂亮的窗帘哦! 安装方式:(买两条车载链条滑轮贴到窗上内侧) 💞接下来就是我的 车载咖啡杯底座,它当然不能只用来当水杯座,它还可以放郁金香🌷,然后喷上一点点小香水,绽放一天的好心情,绝了绝了呢。 ❤还有就是我的车车座套了,因为我买车的时候是全包皮座椅,我想着买个半包保护一下座椅干净,就挑了一套简约小香风的~这也简直太配我的生椰白了! 来自一位宏光MiNi车主的用心分享~ 查看详情>>
- A4 B9改装后排空调出风口买车时没注意时尚版没有后出风口,夏天的时候感觉不大方便,看网上安装还不是太难,决定自己动手安装个后出风口。准备的材料是出风口四件套,还需要准备些工具:1翘板;2、梅花内六角起子;3、套筒,M8、M13。因为要改风道,需要切割塑料自己看啥方便用啥吧。加装出风口,需要把整个中控拿下来先拆中控前半一部分。音量旋钮那个面板要先拆下来,旋钮后面的凹槽里面有颗螺丝,需要先拆下,然后用翘板从面板后部撬,下面是卡扣,最前端是插里面的,需要把卡扣都翘起来后拉出来音量旋钮下面有连线,拔下。下一步拆档把头,上面的盖是用2个卡扣固定的,往上拔可以拿掉,需要用点力气。拔掉后下面有颗螺丝拆下。然后把档把往上提,方便后面取中控面板。中控面板就是档把周围大的那块,下面也都是卡扣,慢慢撬开。拿下的时候记住连接的线。面板前面是启动按钮和点烟器那个面板,爷需要拿下来,直接往外拉就可以拿下来,上面的线也要记住。拿下后可以看到里面有颗螺丝,拆下。档把底座在中控底座上面,也要拆掉,有4颗螺丝。上面连接的线拿下来中控底座上还有4颗螺丝扶手箱前面还有颗螺丝也拆下。这样前半一部分就拆完了,要记住拔下的线。后半一部分先拔掉后出风口位置的储物槽,直接往外拉就可以。拿下后能看到扶手箱的线,需要拔下来然后把整个屁股弄下来,从上面撬容易些,撬点之后往后拔下来。下面有点烟器的线,拔掉。这块拔掉后能看到2颗螺丝,拆掉调节前排座椅到最前面,座椅后面往中控能看到小盖子,打开后能看到螺丝,两边都有这些拆完后就可以把中控拿下来了,下面要改造出风口原有2个出风管道都是通往座椅下面的,现在是要把这2股风调到中间。管子都是软管,拔掉后用点力气掰到2边去,然后把分风口拿掉。把图上标注那片切开,然后用板斜着放原入风口,把风引到中间。买的时候有快板,是用来堵住中间的另一头,防止漏风改造好之后装回去,然后把新买的风管连接上。中间有个卡扣,把风管压在下面。后面就是复原了,注意线要插正确,安装的时候别压着线。试了下效果还可以,比在座椅下效果好多了。 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 关于极氪座椅的一些共创小建议(四)上次说到一旦换成500多匹的001这个动力怪兽,这个座椅的包裹性真的不足了,如果这时候是一把赛车座椅,我想那是很稳的。😄😄😄😄 所以我的建议是🌟🌟🌟 1、在新款中加入坐垫和椅背两侧电动调节,这个电动调节可以是一键式的,或者也可以和运动模式联动,当切换到运动模式时,大腿和背部两侧加强包裹性,像赛车座椅一样,包裹住驾驶员,当然这个包裹力度一键式可以调节哦。🌻🌻🌻 2、或者能否在极氪商城出一款包裹性强的官方座椅,可以是众筹形式的。❤️❤️❤️ 3、最经济的就是能否在现款的情况下进行改造升级,这个费用应该是最经济的了吧!🚩🚩🚩 未完待续.。。。#极氪001口碑一边倒# #星创计划# 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
- 森林人演变史【下】|哪款是经典?森林人演变史【下】|哪款是经典?|||森林人🚘发展史,你觉得哪一代更经典?✨✨✨ 🌲🌲🌲第四代森林人(2013-2018年) 这是在道路上见得最多的一代车型,从外观上不难发现,四代森林人向城市SUV的改造意图更加明显,取消了发动机盖上标志性中冷散热进气口。 较上几代发动机动辄6秒内破百,这代深林人变得更加温顺更加适合城市了,FB发动机和CVT变速箱是森林人新的动力总成。 另外,第四代森林人内饰上也比前几代有大幅度提升,中控台大面积使用软性材质包裹,还在中控台上方增加小屏幕。第二排座椅新增座椅调节功能,X-MODE也首次出现在森林人身上,因此这一代更加适合城市驾驶。 🌲🌲🌲第五代森林人(2018—至今) 以前的森林人总给人“偏科生”的形象,内饰和配置令人有些遗憾。全新一代森林人在第四代外观设计基础上进行优化,变得更加成熟,而内饰配置上有了显著提升,比如与乘员接触部分大面积使用皮质包裹,而且中控台还使用缝线处理,细节上做得非常到位。 配置上,有让人眼前一亮的感觉,首先是那套驾驶员监测系统,可以通过人脸识别记录5名驾驶员信息,它能根据驾驶员信息自动调整后视镜和座椅位置。如果驾驶员在行驶过程中翻看手机或注意力不集中,它还会发出警报。 这一代森林人的X-MODE不再是一个按钮,改用旋钮式设计,分为SNOW/DIRT、DEEPSNOW/MUD两种模式,切换模式时,中控台上方小显示屏可以切换相应模式图像,以及车身倾斜度显示,让驾驶员更好地判定车身姿态,作出相应调整。 另外一项配置也是亮点,那就是EyeSight系统,它最早是在四代森林人后期出现,该系统与我们熟知的ACC自适应巡航系统类似,它集成了防碰撞预警、辅助跟车、防误操作、车道偏离修正、报警提示五大功能。 ✨✨🌲🌲🌲✨✨ 查看详情>>
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