思皓X8黄牌能不能通过机场高速
- 积碳到底能不能通过“拉高速”去除掉呢?全新视角揭秘答案!在车迷群体中有这样一个说法:说车子经常拉高速,发动机积碳就会减少;也有老司机反驳说拉高速并不会起到任何消除积碳的作用。——那么到底哪一种说法对?发动机里的积碳到底能不能通过“特殊驾驶”去除掉呢? 查看详情>>
- 堵在高速ETC口进不去咋办?能倒回去走人工通道会被扣分吗由于之前出差,车子在外面停了三四天,从机场回来开车上了机场高速,突然发现ETC怎么都识别不了。之前把车停在外面,也没有拿东西给车子挡一下太阳,可能就导致ETC给晒坏了。通过这件事情我来跟大家聊一聊,在高速上ETC不能识别应该如何正确的处理。 查看详情>>
- “拉高速”到底能不能除积碳?老司机教你,最好的方法只有一个通常在选择除积碳的时候,很多人都会建议用拉高速的办法。但一些业内人士说,现在的车根本没必要拉高速,这到底是为什么呢?一般对拉高速的解释是,通过拉高速可以让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第1次快速工作,让它们之间有更好的亲密接触,但那是建立在汽车零部件的公差比较大的基础上,这样做可以让部件之间的磨合更好一点。但现在汽车的加工密度高很多,厂商们在汽车出厂之前都会做测试磨合,对现在的汽车发动机、变速箱的寿命来说,拉高速的做法根本没有太大的意义。那拉高速到底能不能除积碳呢?老司机教你,最好的方法只有一个。 查看详情>>
- 试驾思皓X8🍓智能舒适不输同级SUV外观潮流颇具德系范🌺不得不说,这几年国产车在造型设计上很有提升。第一眼看思皓X8的感觉就有国际范儿。相对于国内几款早已定型的大众合资SUV,思皓X8的设计风格更加新颖,大气时尚。❤️ 🌱首先,得力于阿尔法罗密欧前设计总监丹尼尔主刀设计,让思皓X8外观厚实饱满,大气稳健,极具视觉冲击力。🍃 从前面看,思皓X8前脸硕大的六边形格栅彰显挺拔的气势,融入“星瀑”铠甲元素,分段的竖格栅仿佛阵列的铠甲片,具有强烈的秩序感和硬朗的形象。分体式大灯设计,“流光”日行灯锋利干脆,前大灯深邃有神。🚙 🌱从侧面看,凌厉起伏的天际线从车头一直延伸到车尾,极具力量感。尾部整体棱角分明,贯穿式尾灯造型律动,显得年轻时尚。✨ 内饰方面,思皓X8提供全黑和红黑撞色两种风格,色调搭配十分丰富。另外,整车仪表台线条流畅,简约大气。以线条营造出环抱式驾驶舱效果,看起来很有科技感。💫 👌除了内饰设计时尚外,思皓X8在材质上也十分讲究,可谓精工细作。车内大量采用皮革软触包袱,边缘采用欧式双缝线处理,提升质感。再加上64色氛围灯、液晶仪表、中控大屏、触控式面板、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘和一键启动等功能配置进一步提升了车内豪华感。🌵 ✅对比思皓X8的设计,红点君认为很对得上“青出于蓝而胜于蓝”了。因为,当前国内为数不多的几款大众合资SUV,外观内饰乏善可陈。相比之下,思皓X8更加丰富鲜明,符合当前流行趋势。🌟 动力匹配为德系加分🌺从合肥包河区酒店到巢湖中庙50多公里沿湖路上,可以尽情体验思皓X8的澎湃动力。🔥 在动力方面,思皓X8没有小马拉大车的感觉,搭载1.5TGDI二代缸内直喷发动机,匹配的是6MT和DCT双离合自动变速箱。最大功率135KW,最大扭矩300Nm。1800rpm即达到最大扭矩。🎋 加速响应快速的同时,思皓X8没有一般涡轮发动机起步加速时的突兀感。从中可以感觉到动力匹配和调校上的出色。相对一般的国产车型,思皓X8有了质的改变。💖 我们驾乘的这款思皓X8搭载DCT双离合自动变速箱,全系配备造型优美的电子档杆,驾乘全程换挡平顺的表现给人留下深刻印象。🍃 🌹相对于一些搭载6AT的车型,思皓X8双离合低速到高速挡快速流畅,高速到低速换挡一气呵成。不拖泥带水,毫无顿挫感,就这是思皓X8的动力表现。🍃🍃 另外再说一下油耗:官方给的DCT车型百公里油耗8.1L,而实测油耗更低。受巢湖沿湖路线限速影响,试驾过程大部分以60-70km/h车速匀速行驶。行驶100公里后,车辆数据显示油耗7.8L。🪴 可想而知,重达超过1.5吨的车辆,在驾乘3人状态下能跑出这样油耗算是相当可以了。如果在高速公路上,百公里油耗应该还会更低。 智能舒适领跑趋势🌵🌵 驾乘舒适是思皓X8给人留下的另一大印象。首先这种舒适体现在内部空间上,轴距2830mm在同级SUV中已属超长了,再加上长宽高48158*1870*1758mm,营造出来宽敞空间。🪴 坐在第二排,身高170cm的人在挺直身板时,头部与车顶还有两个拳头距离。之时,腿部膝盖与前排靠背有一个矿泉水瓶长短距离。在这样的空间里,完全可以尽情释放双腿,享受全身舒适。 另外,丰富的智能配置也带来舒适性、科技感的提升。通过J-Link智聆车联网3.5系统,可以实现12.3英寸高清液晶屏在线导航、听歌、看电影、K歌等实用功能。🍀🍀 运用科大讯飞车载语音3.5,自由进行车控唤醒空调、音乐、导航,或者开启天窗等功能,实现31项语音指令操作,覆盖584种场景,识别精准度高达99.8%。🍀 此外,通过APP远程控制,在夏天可以远距离提前开启空调制冷,雨天及时远程关窗。APP与车机关联后,还能开启蓝牙钥匙功能,带上手机就可以开/关车门、启动车辆,让驾乘变得更简单方便。🚙 说到汽车智能化,思皓X8完成可以秒杀德系同级SUV。因为当前在汽车智能化上,中国品牌已经走在前面。思皓X8更是集众家之所长,大量智能技术的应用,让这款车的智能化水平处于很高水平。🪴 除了前面人机交互系统外,在智能安全上,思皓X8搭载ADASS辅助驾驶系统,让智能驾驶达到L2级。另外高配车型还拥有PSC自动泊车系统与高清360°全景影像,解决菜鸟小白们泊车的障碍,一键实现自动搜索车位,轻松停车到位。🔥 在标识比较清楚的路段,思皓X8可以设定的速度进行自动巡航驾驶,并实时识别前方碰撞危险,抢先紧急制动。🍓 如果长途驾驶感觉疲惫,就可以设定IACC模式。在0-120km/h速度范围内可以进行自动跟走、跟停、跟转弯,有效避免了长途开车因疲劳驾驶而发生危险的几率。[_LinkTopic:思皓X8,24707,23] 查看详情>>
- 科技赋能🚗我居然从北京亦庄打了自动驾驶出租车去大兴机场 😃选择上下车站点、确科技赋能🚗我居然从北京亦庄打了自动驾驶出租车去大兴机场 😃选择上下车站点、确定出行时间,便可预约一辆从北京亦庄前往北京大兴国际机场的自动驾驶汽车。 😉以前每次到亦庄都要例行打个自动驾驶出租车兜兜风,但几乎都是三五公里的范围,压根没敢想太远的范围。这次居然打到了大兴机场,真让人惊喜! 🚗听住在亦庄的朋友说,从今年2月开始,就开通了往返北京大兴国际机场的自动驾驶出租车,目前共有百度智行、小马智行、文远知行、Auto X 4家企业的智能网联乘用车提供服务,这是世界首个首都城市机场自动驾驶接驳载人示范场景,也是全国规模最大的自动驾驶高速载人服务。 👍🏻科技赋能生活,这也太神奇了!如此时尚的高科技生活方式,咱必须支持啊!上周出差前一天,我在常用的自动驾驶出行软件预约成功后,第二天11点整,到达了约定站点,一辆自动驾驶汽车已在等候。 ✈️上车后,经黄亦路(兴亦路)上京台高速,再经过大兴机场北线高速、机场高速,于11点50分到达到达大兴机场四层落客点。一路上,我照例好奇地留意观察安全员,他也像我以往乘坐自动驾驶出租车一样,全程没有接管。 ⭐上车后只需要在电子屏上输入手机后四位,点击“出发”,车辆提速平稳,避让流畅,盘绕匝道、通过高速收费站也是自动完成的,最高时速达到了120公里,一路上还能从电子屏上观察实时路况,总的来说非常安心,关键整个体验感超级酷! 😁回京后,我依然难掩兴奋地预约了去亦庄的自动驾驶车。从大兴机场返回北京经济技术开发区,在机场15分钟快速上客通道指定站点上车后,也是沿同样高速路线到达经开区站点。这一行程途经39公里的高速公路。 👍🏻据了解,自动驾驶乘用车载人示范应用在北京大兴国际机场正式落地,是北京市高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设的一步重要尝试。接下来还会进一步规划推动北京南站、朝阳站、丰台站、清河站和城市副中心站,以及首都机场的“五站两场”接驳场景应用开放,打造更多自动驾驶应用场景的标杆案例。 🐮期待在科幻大片中见到的那些生活场景,能更多更快地在北京落地生花,让我们的生活越来越便利,越来越时尚! 查看详情>>
- 【大一号,更舒适!9.98-13.98万元 思皓X8 PLUS预售发布】8月26【大一号,更舒适!9.98-13.98万元 思皓X8 PLUS预售发布】8月26日,第25届成都车展正式开幕,思皓乘用车全新智美大家庭座驾—思皓X8 PLUS,首发亮相并发布预售。思皓X8 PLUS全系共5款车型,预售价9.98-13.98万元。 预售期间订车可享受至高8000元金融贴息、至高8000元增换购补贴、三大核心零部件5年20万公里质保、3年免费娱乐流量(每月3G)、预售期前3000名提车用户畅享10万公里免费基础保养等订车大礼,诚意十足。 大一号 更舒适 畅享舒适大空间 随着二胎、三胎家庭以及增换购需求的增多,多人口大家庭用户对出行舒适性的要求越来越高,对空间、智能、人性化配置的需求也不断提高。通过与近千组大家庭成员的深度访谈调研,思皓X8 PLUS从舒适大空间、智能科技、温馨体贴等方面,进行了诸多深入细致的考究和打造,让车辆成为承载大家庭出行的第二幸福空间,成就智美大家庭座驾。 大一号 更舒适 大空间是舒适的前提条件,思皓X8 PLUS以4825mm/1870/mm/1758mm的车身尺寸、2830mm的轴距,构建了宽敞舒适的车内空间,全家出行远近皆宜;思皓X8 PLUS采用三排座椅布局,提供6座与7座两个版本,二三排座椅支持全平放倒,保障了灵活多变的舒适大空间。 针对目前很多车型的第三排被用户定义为“尴尬位”,思皓X8 PLUS特别对第三排座位的乘坐空间进行了专项优化,设置了大空间专座,采用更大规格尺寸的坐垫高度和坐垫长度,使第三排座位与第二排座位一样,也能提供长途舒适坐姿,更好的满足新时代多人口大家庭出行需求,享受温馨舒适旅途。 思皓X8 PLUS拥有灵动多样的便利空间,全车多达26处储物空间,触手可及的地方皆预留足够储物空间;二三排座椅支持全平放倒,后备箱扩展容积达2153L。 温馨体贴静谧、乘坐更舒适 思皓X8 PLUS中排座椅特别增加了背部及腰椎放松设计,并且二排座椅增加了前后滑轨行程,提升二排乘坐空间和舒适性,能够快速开辟二排专属休息区;同时配置在前排和二排的睡眠头枕,可四向调节,提升乘坐舒适性。 针对大家庭出行中老人和孩子经常遇到的晕车问题,思皓X8 PLUS配备了智能新风系统、负离子净化除味以及第三排独立空调,保证座舱空间内空气清新;乘坐人员旅途出行中难免休息、小睡,NVH尤为重要,思皓X8 PLUS实现了“林间小憩NVH”,在静音、滤震方面不断进行优化,使得车内更静谧;同时,思皓X8 PLUS底盘也以全家同乘时的高滤震性为目标进行专项调校,驾乘更舒适。 丰富智能科技护航 旅途更安心更舒适 思皓X8 PLUS具备丰富的先进智能科技,让出行变得更安心、更有趣、更欢乐、更舒适。 HOL-Pilot智能驾驶辅助系统 让出行更安心 思皓X8 PLUS搭载HOL-Pilot智能驾驶辅助系统,具备全速域自适应巡航(ACC)、主动刹车(AEB)、车道偏离预警(LDW)、智能巡航(ICA)等功能;其全速域自适应巡航,可实现城市、高速等路况的跟走跟停,能够大幅提升主动安全。采用纵横向集成方案,在巡航的过程中同时开启车道保持,可以有效降低驾驶员的疲劳强度;提高安全性和舒适性,让大家庭出行更安心。 思皓X8 PLUS搭载华为毫米波雷达,探测距离远、垂直精度高、测距能力强;配备地平线视觉芯片,等效算力4TOPS,可以快速识别100ms以内的延迟。 思皓X8 PLUS能够监测车辆前方目标车辆的距离和相对速度以及前方横向移动的行人目标,特别适用于非封闭道路如国道、省道场景,可以有效避免因驾驶员注意力不集中施加制动过晚或制动力不足,有效避免或者减轻碰撞伤害。 HOL-OS智能座舱 让乘坐更有趣 思皓X8 PLUS搭载双联屏12.3寸高清大屏交互系统,采用最新一代科大讯飞智能语音系统,可实现60秒持续对话、场景免唤醒、智能上下文联想、声源定位、真人式对话等领先功能;为大家庭出行途中带来便利与趣味性。 值得一提的是,思皓X8 PLUS具备语音形象和私人语音定制功能,可生成具有与真人高度相似的3D虚拟形象,同时用户可自定义声音,模拟真人说话效果。并具备声纹登录功能,根据用户声音,提取对应的声音特征,进行声纹注册、声纹登录账号,大大增加了用户的专属感受。 HOL-Music智能音乐系统 让出行更欢乐 美好的出行需要美好的音乐相伴,思皓X8PLUS采用HOL-Music智能音乐系统,搭载12颗高保真扬声器,实现5.1.2杜比全景声道,让旅途更欢乐。 无界美学 卓越驾控 形于外而修于内 思皓X8 Plus以“无界美学”为核心设计理念,用破界的设计手法打破格栅和灯具的边界,实现前脸一体化造型,简约而极具冲击力、大气硬朗。格栅和灯具融合,打破边界桎梏,演绎了优美的无界美学。 尾部整体棱角分明,线条硬朗,充满力量感。敦实有力的贯穿式尾灯,年轻时尚,与前脸设计呼应,使之更具整体感。“无界光影”的尾灯,如梦幻般的霓虹光带点亮无尽夜空,照亮繁星。 思皓X8 PLUS搭载1.5TGDI高效直喷发动机,最大功率135Kw(184马力),最大扭矩300牛米;1.5TGDI高效直喷发动机与7DCT湿式双离合器变速箱的高效匹配,加速性能和经济性能都得到全面提升。7DCT湿式双离合自动变速箱,综合传递效率94.7%,最高可达96%。百公里综合工况油耗7.9L,领先同级水平。 联合英国米拉工程、麦格纳底盘调校专家开展底盘调校,出色滤震,精准操控,打造出大师级底盘性能。 大一号且灵活多变、温馨体贴的舒适大空间、安心实用的丰富智能科技、形于外的无界美学造型之美、修于内的卓越操控性能等,作为优秀的智美大家庭座驾,思皓X8 PLUS将为多人口大家庭出行需求带来完美选择,也将为更多大家庭出行带来更舒适温馨体验,承载大家庭出行的幸福舒适空间。 查看详情>>
- 打车要出高速费吗?一般情况下打车是要出高速费的~像在长沙、海口、宜宾等地,都有专门的机场高速~通过高速后,滴滴、哈罗、曹操的师傅都会把高速过路费单独加在过路费里面~“一口价”形式收费的的订单,基本是不包含高速费、路桥费以及其他附加费用的。这个需要我们单独出,所以大家被师傅收费了也不用太抱怨! 但是如果是拼车的话,就要和同车的人AA了~可不能被师傅给宰了,这种情况最好是和拼车的人一起平摊过路费用!当然也有特例的,比如司机在有多条路线选择的情况下司机决定走高速,那么这个高速费用是由司机承担的。一般滴滴出行接到长途订单呼叫车辆时就会让用户按照预估车费提前支付,行程结束后多退少补,在这儿平台也会以文字形式提醒乘客!如果提前了解有高速路段,最好还是和师傅提前商量好! 查看详情>>
- 领克车道偏离预警可以改装车道中央保持吗?求专业回复和沃尔沃同为单目摄像头加毫米波雷达,不了解还有没其他硬件不同,能不能通过软件逻辑改装成车道保持,车道保持在中央跑远程高速这个机能是应该会特别好用,开车也轻松,车道偏离偶然也会有一两次车压倒线了才会干预,搞不好旁边就有一台车,挺吓人的 查看详情>>
- 唐古拉山,山峦起伏!大众ID.4/ID.4 CROZZ到达江孜县,这座山乃青钦桑多雪山,是拍摄红河谷的取景地江孜县城,出城时领取限制36公里,限制45分钟通过,一会冷一会热,天天过春夏秋冬日喀则到大竹卡,80公里,限速1小时30分钟,,仁布到尼木,40公里,限制1小时!真耽误时间!大众ID.4/ID.4 CROZZ上了机场高速,30小时左右到达拉萨市!下了高速先加油!6.92元/升 50.58 350元,这就踏实往纳木错走了!出拉萨,德庆有个检察站,一定记得拿票,35公里,限速30分钟。下一站白马马上抵达当雄,沿途念青唐古拉山,山峦起伏,开车拍不出来呀! 查看详情>>
- 山峦起伏的唐古拉山!蔚领到达江孜县,这座山乃青钦桑多雪山,是拍摄红河谷的取景地江孜县城,出城时领取限制36公里,限制45分钟通过,一会冷一会热,天天过春夏秋冬日喀则到大竹卡,80公里,限速1小时30分钟,,仁布到尼木,40公里,限制1小时!真耽误时间!蔚领上了机场高速,30小时左右到达拉萨市!下了高速先加油!6.92元/升 50.58 350元,这就踏实往纳木错走了!出拉萨,德庆有个检察站,一定记得拿票,35公里,限速30分钟。下一站白马马上抵达当雄,沿途念青唐古拉山,山峦起伏,开车拍不出来呀 查看详情>>
- ECO模式可以下降油耗我实测欧蓝德ECO模式下开车,不管是高速,还是国道,堵车的地方都能明显感受到,ECO模式下油表下降的速度。说起ECO能不能减少油耗,ECO模式的工作方式来说起,汽车ECO是通过各种传感器对变速箱档位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等各项参数进行调解,进而由ECU计算出最佳喷油量来达到节油目的。再加上欧蓝德的是CVT的变速箱,原本对油耗的表现就控制的很好了. 查看详情>>
- 国内新能源Aion V续航如何?真实吗经常在路上看见埃安的车型,觉得外观还挺好看的,最近看中了埃安的Aion V,SUV的外观造型还是让我挺喜欢的,就是不知道能不能跑到官方标称的续航水平。 然后我发现社区实测上有真实的实测续航,可以看到Aion V官方续航标称600km,城市路况续航实测为492km,折现率82%,高速路况实测360km,折现率60%。这个表现我感觉还是挺不错的,就是如果能再通过后期OTA控制一下能耗表现就更好了。 查看详情>>
- 小鹏G3避震有点硬,能改吗?车子已经买了两年多了,可能是最近开了一段时间朋友的奥迪Q5(大概开了半个月多),那个韧性十足的底盘感觉非常的上头啊,社区横评的评价也挺高。换开回来自己的车,总感觉避震有点硬,高速弹跳也比较多。就这种情况,能不能通过改装去改善的?或者说有没有对应的一些改件?有经验的车友给你讲一下呀! 查看详情>>
- 涡轮增压发动机停车后能不能马上熄火? 如果你开的是带涡轮增压器的车型,那么一定听涡轮增压发动机停车后能不能马上熄火? 查看详情>>
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