瑞虎8 PLUS泊车辅助系统临时不可用回事
- 名爵6 pro 智驾旗舰版名爵6 pro 智驾旗舰版,提示后向辅助驾驶系统临时不可用,有没有遇到过的。需要去4儿子店里监测吗 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版让智能用车生活触手可及放眼全球,汽车产业正经历从“机械制造”到“智能制造”的跨越式革命。但万变不离其宗,汽车的最终目的就是解决人们的出行问题。而随着智能技术的普及应用,出行正在变得更加简单、智能和安全,这也是汽车品牌竞争的利器。以瑞虎8 PLUS冠军版为例,配备行业领先的雄狮智云5.0系统、L2级智能驾驶辅助系统等,做到可“让汽车能听会说,能理解会思考”,以及成为“四轮上的贴身保镖”,让智能用车生活触手可及。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8在使用泊车雷达系统时有什么情况可能会提供错误信息?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“奇瑞瑞虎8在使用泊车雷达系统时有什么情况可能会提供错误信息?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 有善解人意的瑞虎8 PLUS冠军版在身边,智趣生活天天有在智能化大行其道的今天,汽车已经不再是冷冰冰的机器。用户不仅对汽车的人机互动要求越来越严苛,同时对车辆的智能驾驶也提出更高的要求。很早就发力智能领域的奇瑞汽车,已在智能互联及智能安全驾驶上,有了丰富的技术沉淀和实践应用。以瑞虎8 PLUS冠军版为例,得益于雄狮智云 5.0系统以及L2级智能驾驶辅助系统,为用户解锁了更多智趣出行,这也让小编路转粉。它为小编的生活负责任,无需多言却更懂小编。 查看详情>>
- 我的好伙伴宝马x3终于提到了人生第一辆车车🎉🎉🎉 满配直接拉满好嘛😎 选的是矿石白外,火山红内饰❤️ 全款落地50💰 墨灰色车顶棚,泰裤辣😎 还有许多智能配置 如全彩平视显示系统 自动泊车辅助系统Plus 带360度全景泊车影像及泊车雷达👍🏻 自动驾驶辅助系统pro 这个自动泊车我真的超爱💗 [_LinkTopic:宝马X3,13507,23] 查看详情>>
- 标配双联屏奇瑞瑞虎7 PLUS🚘奇瑞瑞虎7 PLUS让瑞虎8 PLUS怎么卖?瑞虎7 PLUS来了,有1.5T和1.6T两种动力共9款车型,售价区间为8.69-12.39万元。新车外观用了瑞虎8 PLUS的一些元素,内饰改变比较彻底,全系标配12.3英寸双联屏,高配车型还配备驾驶辅助系统。车机搭载的雄狮智云LION 4.0系统功能也很完善。动力上搭载有156马力的1.5T发动机,还有1.5T+48V轻混车型,以及197马力的1.6T发动机的鲲鹏动力。分别匹配6挡手动、CVT无级变速箱以及7挡双离合变速箱,官方最低综合油耗5.9L。不得不说10万级自主品牌SUV价格杀疯了,瑞虎7 PLUS简直就是一个小号版瑞虎8 PLUS,售价更便宜配置还不低,这让瑞虎8 PLUS怎么卖?🌟 [_LinkTopic:瑞虎,1311,23] 查看详情>>
- 瑞虎8plus 4个月使用感受我觉得我的车空间方面是最令我满意的,还有就是性价比很高,因为价格真的很实惠,并且车挺耐造的,不过缺点方面也是有的,平时感觉提速有点慢,动力方面感觉稍微有点弱,满载的时候提速比较慢,瑞虎8 PLUS搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩为285牛·米。这样的动力配置使得瑞虎8 PLUS在市区和高速行驶中都表现出色,加速迅猛而稳定。油耗方面,瑞虎8 PLUS在实际使用过程中也非常节能。此外,2022款瑞虎8 PLUS还搭载了15项智能驾驶辅助系统,包含AR实径导航、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、全速ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、AEB自动紧急制动系统等,让开车出行变得无比轻松惬意 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新能源:希望不再是试水瑞虎7 PLUS新能源上市了。相比之前的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,瑞虎7 PLUS新能源要显得低调很多——甚至,连名字都不叫什么“鲲鹏e+”了。 瑞虎7与瑞虎8是同平台的两款车,所以瑞虎7 PLUS新能源采用的总成也理所当然地会是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上的那一套。基本的东西大致就是:3挡DHT、20度左右的电池,以及WLTC80公里的纯电续航。此次瑞虎7 PLUS新能源支持快充了,而且是全系标配,这不仅是瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+不具备,包括像H6 DHT PHEV也是不具备的(H6 DHT PHEV顶配才有快充)。 从电池的配备来看,瑞虎7 PLUS新能源大致也相当于比亚迪、哈弗等竞品100公里续航的水平。再结合1.5T的发动机和3挡DHT,直观感觉其14.99万元的起价是靠谱的。 静态对比的情况也能印证这一点。虽然瑞虎7 PLUS新能源入门款没有标配ADAS智驾辅助,但从第二档车款就开始配备了。这也是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+之前没有的。横向比较的话,与哈弗H6 DHT PHEV的110公里版本相比,价格上也有1万元左右的优势。 其他方面,瑞虎7 PLUS新能源的配置给得也比较足。诸如HUD、驾驶座的加热和通风、索尼音响等等。雄狮的系统,智能化、功能性也都不弱。 比瑞虎7PLUS新能源晚五天上市的瑞虎8Pro新能源则更像是瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的革新替代版。在动力配备上没什么悬念,和瑞虎7 PLUS新能源几乎完全一样。配置上,也比瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+优化了很多。例如入门款就标配全景天窗了,第二档就终于也开始配备智驾系统。当然,快充也是标配的。横向与瑞虎7PLUS新能源比,一万元左右的差价也都算合理。 其实以上这些,都不是重点。也就是说,瑞虎7PLUS新能源也好,瑞虎8Pro新能源也罢,它最终的表现如何,更取决于奇瑞的这套系统改进得如何了。 或许很多人都已注意到,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+上市后的“存在感”很弱,影响力不仅不比不了比亚迪DM-i,相比哈弗的DHT PHEV和吉利的雷神混动也差得远。这固然与瑞虎8PLUS 鲲鹏e+的产品策略不尽合理有关,但更多的,恐怕还是与奇瑞的这套DHT 插混系统上马有点“仓促”有关(事实上,各家的DHT或多或少都存在着类似问题,这也是让DM-i“一家独大”的原因之一)。 当然,奇瑞也很清楚这一点,所以瑞虎8 PLUS鲲鹏e+也没有大规模生产和销售。从已销售的产品反馈来看,在低荷电油耗、平顺性等方面,这套鲲鹏e+还存在需要完善和提高的地方。此次奇瑞相继推出瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8Pro新能源,想必在这些方面都有所改进。而改进的效果如何,也将成为它们终能否获得主流表现的关键。 查看详情>>
- 出行安全也离不开ADAS驾驶辅助功能。2出行安全也离不开ADAS驾驶辅助功能。2023款捷途X70PLUS提供L2级智能辅助驾驶系统,前碰撞预警系统、车道偏离预警、智能盲区监测、智能车道保持辅助、主动刹车辅助系统、动态紧急制动、开门预警系统、超清全景3D泊车系统等越级配置一应俱全,全面的主被动防护比同级更针对驾驶者所需,诠释同级安全出行新标准。 查看详情>>
- 大众眼中的奇瑞瑞虎8PLUS😎从命名中的后缀名“PLUS”可以理解为瑞虎8PLUS是瑞虎8的增强级车型,在外观、内饰、配置、动力等等方面都做了全面提升🌟。 瑞虎8PLUS可以看作是瑞虎8的增强版车型,外观比瑞虎8的车身长度多出了22cm,其它尺寸保持了一致😉。外观上采用了不同于瑞虎8的全新外观元素,更为精致的进行格栅、“J” 形日行灯、全新LED前后大灯组、精致的镀鉻亮条细节、简洁饱满的车身线条,壮硕结实的外形轮廓等元素应用在瑞虎8PLUS上,整个车身显得更加的大气、精致,同时富有时尚运动气息😽。更符合各个年龄消费者的审美观和消费者的胃口,是一辆颜值佳且耐看的车行💕。 坐进瑞虎8PLUS的车内,第一感觉就是很高端、大气、上档次😛。环抱式的座舱在大量高档皮革等软质材料的包裹下,高档感十足;全液晶液表盘、大中控屏、液晶空调控制系统的三屏互动科技,科技感十足;高档软皮革包裹的舒适座椅、宽敞空间、丰富的储物空间、SONY高档音响系统、大尺寸全景天窗等等细节,瑞虎8PLUS的车内用料十足,做工精致,符合其旗舰级SUV车型的定位,也符合车型豪装的宣传特点💎。 当下造车理念中的用料高档、配置科技、驾乘舒适、空间丰富的特点,在瑞虎8PLUS上得到了很好的表现🙌。 做为自主品牌的佼佼者,奇瑞也向来以技术著称,特别是奇瑞自主设计和制造的发动机、变速箱等,表现和市场反响都是非常优秀的💭。瑞虎8PLUS车型共推出有两款排量发动机:1.5L涡轮增压发动机配置48V轻混技术+CVT无级变速箱、1.6L涡轮增压发动机+7档双离合变速箱,48V轻混技术是奇瑞最新的动力技术😺。 此次实拍的车型配置的是1.6L涡轮增压发动机,7档双离合变速箱,全独立悬挂系统,配置丰富的驾驶辅助系统,支持多种驾驶模式切换🙌。 在动力系统的表现上,瑞虎8PLUS表现出了奇瑞应有的实力,整个动力系统实力加持,表现的成熟、稳定、可靠😆。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 昂科威Plus,与家人一起探寻更多生活方式的载体昂科威Plus在造型风格上呈现的是那种沉稳大气的豪华质感,昂科威Plus搭载一台是2.0T可变缸涡轮增压发动机并匹配48伏轻混系统,与之匹配的为9速手自一体变速箱。别克昂科威Plus拥有最新的L2辅助驾驶系统,起步状态是非常轻快,由于48v轻混系统组成的全新一代智能驱动系统,最大功率174kW,峰值扭矩350 N·m,会带给驾驶者一种动力响应很快的体验。昂科威Plus还配备包括全自动智能泊车系统,如果行驶进老旧城区或者繁华闹市,难免不小心进入难以掉头的狭窄小巷,而自动泊车辅助系统会凭借360度全景泊车影像轻松化解泊车窘境。 查看详情>>
- 两款车外观设计各有千秋瑞虎8PLUS采用了大面积的镀铬装饰,造型时尚而大气,给人一种很高级车型的感觉;而CS75PLUS则更注重车身线条的流畅感,车辆整体设计简约而不失力量感。两款车外观设计各有千秋,可以根据个人喜好选择。🥰 进入车内,内饰方面也有不同的表现。瑞虎8PLUS在内饰方面追求豪华感,采用了较为高级的材质和做工,给人一种舒适的感觉,而CS75PLUS则更强调实用性,舒适度更高,布局也更合理。两款车的内饰风格各有特点,取决于个人的喜好和需求。💥 空间方面,瑞虎8PLUS在车身尺寸上领先一步,带来了更宽敞的乘坐空间和更大的储物空间。而CS75PLUS则以舒适为主打,给乘客带来了更好的乘坐体验。如果需要更大的空间,瑞虎8PLUS是一个不错的选择。🥰 引擎与动力系统是衡量一款车性能的重要指标之一。瑞虎8PLUS搭载了一台2.0T发动机,动力输出顺畅而强劲;而CS75PLUS则搭载了一台1.5T发动机,动力表现较为平顺。两款车的动力表现在日常使用中都能满足大多数需求🥰 车辆悬挂与操控性能是考验车辆品质的关键之一。瑞虎8PLUS悬挂系统调校较硬,操控性能较为出色,给驾驶者带来了更好的驾驶体验;而CS75PLUS悬挂系统则更注重舒适性的平衡,并在操控性能上做出了较好的表现🥰 驾驶辅助与安全技术也是现代车辆的重要标配之一。瑞虎8PLUS配备了多项驾驶辅助技术,如自动刹车辅助、车道偏离预警等,在提升行车安全性方面做出了不错的努力;CS75PLUS也配备了一些安全技术🥰[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 哈弗H6和瑞虎8谁会成为你的梦中情车?🌟在以性价比而闻名的10-15万级的 SUV中,哪款车型才是值得购买的佼佼者?答案当然少不了瑞虎8 PLUS和第三代哈弗H6,这两款车型展开硬性较量,究竟谁能获得冠军?让我们从消费者购车用车方面,看这两款车型之间的不同之处吧!瑞虎8 PLUS除了购置税减免外,还额外提供了至高10000元的购车补贴,比起第三代哈弗H6最高6000元的置换补贴,多出了4000块钱,做到真正实惠!🌟 🔥除了降低购买费用外,瑞虎8 PLUS还提供了更加贴心的用车服务。瑞虎8 PLUS的发动机支持终生保修,节省一大笔维修资金,让使用者安心开车,另外还有三年6次的免费维修,省去了维修成本,可谓是省上加省。第三代哈弗H6也提供了发动机的终生保修,但是在维修上没有瑞虎8 PLUS那么好,免费保养“缩水”至4次,再加上机油、滤芯、空气滤芯等基本维护成本,后期维护费用相差了上千元。与之相比,瑞虎8 PLUS保养费用更低,车辆安全和服务也更加贴心和方便。🔥 👍作为一款家用车,瑞虎8 PLUS以家庭为目标秉承消费者的需要,在性能、空间、配置等方面力压哈弗H6,以其最先进的技术和最舒适的设计,为消费者提供更好的驾驶体验。瑞虎8 PLUS配备了荣获“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力1.6T GDI发动机,其最大输出功率为145kW,最大扭矩达到290N·m;而哈弗H6则是1.5T,其最大输出功率为135kW,最大扭矩为275N·m。从参数中,我们不难发现,瑞虎8 PLUS有着硬派的动力,优于第三代哈弗H6。👍 👒其次,瑞虎8 PLUS还有非常不错的性能,在百公里加速测试中,瑞虎8 PLUS只用了8.72秒,这在同级别 SUV中已经是相当亮眼了,甚至可以与其他合资车型相比。而第三代哈弗H6用了9.05秒,只能说比较常规,而瑞虎8 PLUS的表现超越常规。在技术体验方面,这两款汽车智能上的表现并没有太大区别。瑞虎8 PLUS配备了 L2.5级的辅助驾驶辅助系统,而第三代哈弗H6智能辅助驾驶系统也是L2+级别,覆盖了高速跟车、倒车、定速巡航、变道辅助等多个功能,让您的行车更加智慧便捷,同时保证出行的安全性。👒 💅哈弗H6最初在2001年上市,现已更迭三代,而瑞虎8 PLUS虽然没有第三代哈弗H6那么“资历深厚”,但它的冠军品质和实力,已经远远超过了“国民神车”第三代哈弗H6。不仅如此,瑞虎8 PLUS在乘坐和装载方面,也表现得更加出色,为广大消费者提供更舒适的驾乘体验。瑞虎8 PLUS车身尺寸4722mmX1860mm1745mm,出色的内部空间,充分考虑到了不同家庭的需要,座位数与后备厢的空间可以根据实际使用而有所改变,除了普通的5座设计之外,还有7座的设计。如果将后排的座椅全部放下的话,后备厢的容量会从889升扩展到1930升,一辆车就可以满足多人多物的乘坐和装载需求。而第三代哈弗H6车身尺寸是4683mmX1886mm×1730mm,和瑞虎8 PLUS相当,只有5个座位,后备箱容量为808 L,在空间设计和灵活性上稍逊一筹。💅 💃总体看下来可以发现,“老牌神车”第三代哈弗H6固然不错,但是瑞虎8 PLUS后来居上,客观来看,其配置上展示出“杀手锏”和空间优势,都让其在十万到十五万级别的SUV中具备优势,甚至连许多合资SUV都不及。加上其更好的购车优惠和用车服务,能让更多的用户享受到真正的超值!考虑购车的用户可以根据需要选择适合自己的爱车。💃[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9][_LinkTopic:哈弗H6,6281,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- #车机系统大比拼#大家好,我又来啦,作为2021款瑞虎8Plus车主,买车的时候#车机系统大比拼#大家好,我又来啦,作为2021款瑞虎8Plus车主,买车的时候它的这个双联屏就深深地吸引了我,我的这款瑞虎8PLUS搭载的是LION4.0雄狮智云智能网联系统,瑞虎8 PLUS的车机功能丰富度还是不错的,内置了导航、生活、行车记录仪等常用的应用,并且预装了爱奇艺、唱吧、电台,车机互联的百度CarLife等APP。但是比较遗憾的是不能够自己下载想要的应用APP,瑞虎8 PLUS 的这个双联屏还支持360°环视影像,其中可供自由选择、设置的功能,这款双联屏还集成了仪表的功能,仪表盘是我们获取行驶信息最重要的来源,需要直观清晰,许多辅助性的信息也显示在这个上面,比如胎压,综合油耗,瞬时油耗等这些都能在这个双联屏的仪表盘上显示出来,使用起来非常的方便。 查看详情>>
- 重庆车展新车看点坦克300对比瑞虎8plus#2022重庆车展新车看点#就在车展逛完之后,我来把坦克300跟我的瑞虎8 Plus做一个对比,但就在我我体验之后,发现这个坦克300越野能力确实强大,但它惊到我的地方不是越野,而是智能网联化和一些人性化的细节设计,以及它的性价比,真的是太值了。说到性价比,跟我的瑞虎8 Plus相比,都是属于性价比非常高的一款车。 查看详情>>
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