瑞虎8 PLUS本人运动出售保养
- 我的🤗瑞虎8plus保养🔧成本💰[_LinkTopic:四轮“吞金兽”的养护成本,70986,37] 🚗保养车型:瑞虎8plus 🚘车型版本:豪情7座 🛣️保养里程:20000公里 📋保养次数:第4次 💰保养价格:700元/次 🧴保养机油:嘉实多磁护SN5W-30 💁♂️保养感受:目前我的瑞虎8plus行驶了2万公里,进行了4次保养,奇瑞所有车型都是首保免费的,除了第1次首保用的是奇瑞免费半合成机油,后面全选的是嘉实多5W-30全合成机油。 💴基础保养价格明细:嘉实多全合成机油价格480元,工时费140,机油滤清器价格为28元/个,空调滤芯普通型45/个,更换原厂 N95空调滤芯93/个。 这里要和车友们分享的是,尽量在4S店选择厂家推出的保养套餐,算下来价格比单次保养便宜300左右,另外我们在选择全合成机油的时候,尽量选择5W-30,我第1次用的5W-40全合成机油,油耗整整的提升了1~2个点油耗,主要原因是机油黏度偏高,所以说造成了油耗的提高。 厂家保养是按5000公里或者半年进行一次保养,超过时间会在车机上进行提示,当然有的4S店如果更换全合成机油,会给你延迟到7000公里进行保养。 我们瑞虎8plus使用全合成机油,一年基础保养成本在1400左右,总体来说这个价格并不算贵。 查看详情>>
- 2016年朗逸运动款出售,本人开的保养的很好没有撞过,大灯换了一个,轮胎一个,10公里,7个月保险 查看详情>>
- 时尚帅气且运动,瑞虎8PLUS😊首先要说的就是颜值了,瑞虎8PLUS的外观非常的靓丽,整个车身线条非常的流畅利落,这种造型是大多数人比较中意的外观,溜背车身线条给整个增添了时尚运动风的感觉,前脸是奇瑞瑞虎8系列家族式前脸,搭配明亮的LED前大灯,非常有型😝。 坐在驾驶座,驾驶座宽敞的腿部空间和舒适的座椅都是非常棒的🤫。前后排座椅间距合适,坐在后排就算是翘个腿也没有一点问题,整车空间确实实在😻。瑞虎8PLUS发动机给力,车子动力表现可以说是非常充沛的,就驾驶的话,瑞虎8PLUS的动力是完全够用的🚎。车子发动机给力,虽然车身大但起步状态好一点不滞后,油门反应速度快,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出🐨。 瑞虎8PLUS的高颜值也是没有一点逊色,车子颜值确实高挑😳。 车子底盘是比较高的,所以可以很好面对多种路况,车子开起来也还舒服哈 星空布局的前脸设计不错,星空布局的设计让瑞虎8PLUS的前脸看上去更加大气💓。 皮质座椅有质感,填充物软硬适中,舒适度高的座椅就是长时间坐着也不会觉得累️。 真皮包裹的方向盘手感确实不错,指向清晰、基本没有虚位😆。 金属拉杆满满的高级感,档位清晰,换挡没有一丝顿挫感🐱。 内饰用色还是比较保守的,而且虽然内饰大多用了黑色,但虎子内饰一点不显得沉闷🐱。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8plus买车送三次保养保养,跟普通瑞虎8plus买车送三次保养保养,跟普通的太阳膜,可以吗? 查看详情>>
- 本人有一辆宝马325Li运动出售白色,2.6万公里,有意者联系 查看详情>>
- 运动时尚的外观,豪华的内饰,瑞虎8PLUS🎀颜值可以说是非常有亮点,尤其是前脸的设计,辨识度很高,瑞虎8PLUS双边单出的排气设计,运动感十足😎,这样的设计正中“下怀”,值得一提的是,瑞虎8PLUS的内饰用料和做工都很不错,手触摸去就能感受到,中控上方搭配红的软质材料在视觉和触觉感受上都很显档次,此外,包括门板上的细腻皮革包裹,中控面板的用料,车内的镀铬以及按键旋钮的手感等细节也做的很好了😊。 瑞虎8PLUS其实是走时尚轻奢路线,主打年轻群体的车,除了豪华、科技、安全的特质以外,在动力上的表现也是至关重要的因素,而说到驾驶体验,首当其冲的就是动力性,更加偏重于享受生活☺️,当然的瑞虎8PLUS驾驶感受也是不错的,不仅动力足,而且稳,瑞虎8PLUS是1.6T的排量,在SUV里面动力性还是非常可观的,开了瑞虎8PLUS就会爱上它,接下来,聊点操控的事儿,瑞虎8PLUS的方向盘满足不同的驾驶习惯和路况需求😆,开启运动模式之后,瑞虎8PLUS就会像一头捕食的猛虎,瞬间迸发出强烈的爆发力,对于运动性能的诠释,瑞虎8PLUS并不止于此,方向盘也可以随时体验到操控的乐趣💧。 瑞虎8PLUS的配置上倒是舍得下功夫了,瑞虎8PLUS无钥匙进入+启动、远程控制、自适应巡航、自动刹车、全景影像、陡坡缓降等,让驾驶更加的方便,行车更有乐趣,缓解驾驶疲劳💭!#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 Plus常规保养的话,有些什么项目,需要花多少钱?瑞虎8Plus常规保养的话,有些什么项目,需要花多少钱? 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+外形运动内饰高级瑞虎8 PLUS鲲鹏e+延续燃油版瑞虎8 PLUS的外观设计,多边形的格栅微微凸起,繁星点点的中网,狭长样式的大灯处于格栅两侧,加上黑色下格栅与下护板,使得饱满的车头也颇具运动气息。车身侧面采用多线条设计,结合流畅的银色装饰条,提高了流动性。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+中控台面呈一定的弧度,前沿镶有贯穿式的空调出风口,三幅式的多功能方向盘,与中控台一样进行熏黑处理,看上去颇有力量感。而在方向盘前端,可以看到12.3英寸液晶双屏,内置小奇智能车管家4.0、火山车娱生态系统等,且在中控台与变速箱操控台之间,又能看到液晶空调控制面板,也正因如此,在瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车内,很难看到物理操控按键,一定程度上增添不少科技感😀。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 2022款瑞虎8 PLUS 1.6T DCT豪耀版点评瑞虎8是奇瑞的旗舰级SUV,而2710mm轴距是它的一大硬伤,不过奇瑞凭借类似本田魔术空间的设计,瑞虎8就算是7座版本,并不会让人感觉这是一台小号的SUV。为了弥补轴距的不足,瑞虎8还衍生出瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO,这三大系列车型的轴距依旧不变。其中,瑞虎8主打性价比,瑞虎8 PLUS强调豪华(全系5座版本),瑞虎8 PRO主打运动特性。而今天组长点评的是2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版,它是瑞虎8 PLUS 1.6T车系的中配车型,配置相当丰富,同时也有一些不足或者不满意的地方。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO:更运动、更智能,适合90后家庭人群瑞虎8 PRO的出现,进一步丰富了瑞虎8的产品阵容,主打年轻家庭人群,与目前瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成更加丰富的产品线供消费者选择。外观方面,新车整体设计更显凌厉,全新造型的前格栅,内部搭配不规则造型的黑色中网,营造出较强的气势。尾部的贯穿式尾灯和双边共四出排气为它增加了运动气息。 查看详情>>
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