瑞虎8 PLUS黑红搭配座椅耐看
- 45 的黑红搭配座椅耐看吗?感觉不太配这个车的气质啊 查看详情>>
- 同为冠军版,7个座椅,瑞虎8PLUS冠军版【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,奇瑞瑞虎8PLUS 冠军版正式发布上市,新车共推出4个配置车型,售价12.49-14.59万元。新车不算一款全新的车型,奇瑞瑞虎8PLUS车型总是给人豪华的视觉效果、丰富配置、可靠动力总成的良好印象,是一款被埋没的好车。 查看详情>>
- 超喜欢这个座椅,内部的装饰爱了,黑红搭配无敌超喜欢这个座椅,内部的装饰爱了,黑红搭配无敌 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO:更运动、更智能,适合90后家庭人群瑞虎8 PRO的出现,进一步丰富了瑞虎8的产品阵容,主打年轻家庭人群,与目前瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成更加丰富的产品线供消费者选择。外观方面,新车整体设计更显凌厉,全新造型的前格栅,内部搭配不规则造型的黑色中网,营造出较强的气势。尾部的贯穿式尾灯和双边共四出排气为它增加了运动气息。 查看详情>>
- 奇瑞2022开局不利,三车齐“爆”是黑红路线还是真招黑?任何时候提起奇瑞QQ,国民度都是响当当的。随着时间的流失,曾经一夜爆红的“代步神车”,也成了小而美的情怀课代表。不过这个国民老字号2022年开年就遇到了难题,在1月车型投诉前30名中,奇瑞以一己之力霸屏了——瑞虎8、瑞虎8PLUS、艾瑞泽5三款车型齐刷刷被“网曝”质量问题。奇瑞这是要成团走“黑红”路线,还是真招黑?当年的初心还在吗? 查看详情>>
- 瑞虎8 Pro被曝刹车异响/油门抖动 有车主遭遇刹车失灵瑞虎8的是奇瑞的销售主力车型,这款定位介于紧凑SUV与中型SUV之间的车型,拥有多个版本,如瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 Pro等,虽然它们名字有所不同,但本质上没有太大差异,只是外观细节设计和配置搭配有所差距。瑞虎8 Pro是瑞虎8系列的最新车型,于今年5月18日正式上市,虽然上市时间不到3个月,但这款车却因为众多质量投诉而被消费者所关注。在车质网公布的2022年7月投诉报告中,瑞虎8 Pro以33宗排名第23位,典型投诉问题为制动异响、发动机油门故障,与它同时上榜的还有两位兄弟车型瑞虎8 和瑞虎8 PLUS,这两款车的典型投诉问题也包括发动机油门故障。从上市投诉来看,油门故障或是瑞虎8家族的通病。 查看详情>>
- 又一“冠军”之作!内外豪装配8155芯片 日产王平替!11月10日,奇瑞瑞虎8 PLUS 冠军版赶在“双十一”之前正式上市。新车共推出了4款配置车型,售价区间为12.49万-14.59万元。值得一提的是,瑞虎8 PLUS 冠军版全系均有5座和7座车型两种座椅布局供消费者选择,7座车型价格比5座车型贵3000元。 查看详情>>
- 售12.69万起!瑞虎8 PLUS新增车型,产品力如何?奇瑞汽车近日推出了瑞虎8 PLUS冠军版的全新豪悦版车型,提供5座和7座两种座椅布局,价格分别定为12.69万元和12.99万元。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO到店实拍 提供5/7座布局 性价比是卖点瑞虎8系列可以说是奇瑞汽车的销量担当,旗下包括瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO,面向的是9-18万区间的中型SUV市场。瑞虎8 PRO相比另外两款车来说,造型上更加年轻,提供5座和7座两种座椅布局,搭载1.6TGDI和2.0TGDI发动机。我们今天到店实拍的是瑞虎8 PRO 290T车型,接下来就通过静态解析的方式,让大家了解这款车的产品力。 查看详情>>
- 青春的外观搭配高端的内饰,瑞虎8PLUS😎车身的整体设计风格统一,运动中透着一股子稳重大气,细节方面也可以发现很多的用心之处😽。 大嘴式的钻石进气格栅,大气无敌,特别有设计感,只有特别的设计才能配得上这帅气的前脸,大灯设计的很和谐,超大轮毂,很有科技感感觉,很有肌肉感,线条感非常强,说到尾部,尾部的设计可以说是科技加上骨干,后尾翘臀的设计很性感,犀利的后尾灯,很时尚😁。 车身侧面看上去更加有风度,线条流畅,构造协和,形成很强的运动效果 车辆内部空间表现不俗,五座车大空间刚刚好家用,在车内可自由活动,一七几的身高坐进去很舒适🎍。 座椅舒适柔然,腰背的支撑性很好,加上车内空间足够大,不会有压抑感 动力非常澎湃,踩油门没有拖拉的感觉,没有任何的顿挫感,换挡平顺 视野很好,驾驶感受很好,乘坐的也舒服,座椅的包裹性还是很不错的️。 车身很容易驾驶掌控,方向盘握着舒服打转向也比较的精准,可以说是指哪儿打哪儿,在车流中灵活的穿梭😻。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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