瑞虎8 PLUS主驾驶座安全带
- 12.49万起,2.0T+7座!瑞虎8PLUS冠军版上市在8月的时候,奇瑞汽车带来了全新的瑞虎8 PRO冠军版车型,而在3个月之后,官方再次带来另一款冠军版车型。11月10日,我们从奇瑞汽车官方处获悉,旗下新款车型瑞虎8 PLUS 冠军版正式上市,新车售价为12.49-14.59万元,全系共推出4款配置车型,提供1.6T和2.0T两种动力可选。作为新款车型,官方将其定义为5+2座豪装旗舰SUV,整体在外观、内饰及配置上都有着相应的提升,并提供5座和7座布局可选,进一步提升了该车在市场中的竞争力。 查看详情>>
- 12.49万元起,5+2座瑞虎8 PLUS冠军版上市斗子侃车消息,2023年11月10日,奇瑞汽车旗下瑞虎8家族再添新丁,5+2座豪装旗舰SUV瑞虎8 PLUS冠军版正式上市!燃油SUV市场再起风云! 查看详情>>
- 主打豪华!瑞虎8 PLUS 冠军版有什么看点?当下消费者都被“惯坏了”,对座驾的空间、科技、动力、安全等方面都提出了更高的要求,中型SUV市场也逐渐变得火热起来。11月10日,瑞虎8冠军家族进一步扩充队伍,推出了瑞虎8 PLUS 冠军版,新车定位“5+2座豪装旗舰SUV”,实力领先同级,妥妥的又是一个内卷“新选手”。 查看详情>>
- 驾驶座安全带拉不动指南者2017家享版,驾驶座安全带有时候拉不动,时好时坏。什么问题呢? 查看详情>>
- “5+2座豪装旗舰SUV”的瑞虎8 PLUS 冠军版上市11月11日,瑞虎8 PLUS冠军版上市。共推出4款车型,其中1.6TGDI动力提供豪情、豪享、豪耀版3款配置车型,2.0TGDI动力提供豪迈版1款配置车型。新车售价区间为12.49万元-14.59万元,同时为广大购车用户送上了六大豪装冠军礼遇。瑞虎8 PLUS冠军版定位“5+2座豪装旗舰SUV”,主打豪华。携动力、科技、空间、安全、品质5大豪装产品冠军,以领先同级的实力强势内卷中型SUV市场。 查看详情>>
- 五菱宏光PLUS主驾驶安全带异响怎么办?#提问打卡·64倍车币翻不停#五菱宏光PLUS主驾驶安全带上面的扣子在行驶过程中有异响怎么办? 查看详情>>
- 大众凌渡更换主驾驶安全带总成在汽车出行的世界中,我们总是依赖一项至关重要的安全设备——安全带。它是我们在道路上的守护神,当突发事件发生时,它会紧紧地将我们束缚在座位上,防止因为惯性而导致的伤害。你知道,那个小小的三点式安全带,是如何在危机中守护我们的生命吗?它能够在车辆碰撞或紧急刹车时,减轻我们在车内的撞击力,保护我们的身体不受到二次伤害。 查看详情>>
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- 主驾驶座太小主驾驶座过于运动,身体过胖坐上太挤了,太商务了。 查看详情>>
- 谁才是实用派座驾奇瑞瑞虎8 PLUS对思皓X8 PLUS国产自主品牌早已摆脱了当年受技术所限,只能造小车的时代,车辆越造越大,同时在设计以及功能配置等方面也走在了很多合资车企的前头,让消费者可以用更低的预算入手更大的车型。今天车叔便为大家带来了两款主打大空间和舒适出行的国产中型SUV,它们分别是思皓X8 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,来看看有没有你喜欢的菜吧。 查看详情>>
- 我的座驾-瑞虎8plus21年七月购入奇瑞瑞虎8plus豪耀版,目前行驶里程1.1万公里,整体状况良好,个人驾驶习惯比较稳重。表显油耗在7.5个左右,优点很多,无论是动力、空间?颜值都让我和家人非常的满意。缺点也有,比如启停功能不能自动关闭,远光灯不是特别亮,后备箱踢腿功能不是特别灵。但是这些并不影响我对他的喜欢,也希望奇瑞能越来越好! 查看详情>>
- 为啥主驾驶安全带提示灯不显示了为啥主驾驶安全带提示灯不显示了 查看详情>>
- 步入PLUS时代,瑞虎8 PLUS驾驶体验😄瑞虎8PLUS1.6T+7DCT这台车,以试驾感受来说🤝。这套动力总成有点低调🐱。在起步阶段,表现的比较懒洋洋,不急不躁🐶。但当深踩油门之后,发动机会立即深吼起来,轻微的推背感就接踵而来😂。 到达巡航时速后,发动机转速会降低一些,有利于燃油经济性,当再次深踩油门时,动力响应比较积极,变速箱会强制降档,提升扭矩🙂。变速箱的调教逻辑还是不错的,比较聪明,知道什么时候该省力,什么时候该加油🚑。 舒适度来说,给印象深刻的就是座椅,就是销售所说的国际大厂座椅,确实名不虚传,真的是非常的舒适😛。就好像是为自己量身打造一般,坐进去,全身都是放松状态🐰。 此外,瑞虎8PLUS还配备了诸多主动安全配置,车辆偏离车辆提醒,车道保持辅助,主动刹车,交通标示识别等功能,在驾驶之时,会给驾驶员更多的安全保障🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的设计语言,在外观方面,与瑞虎8大相径庭,视觉上很有气势感🚙。 瑞虎8PLUS定位于中型SUV,轴距2710mm🎉。是目前奇瑞的旗舰车型☃。 瑞虎8PLUS车长4722mm,较瑞虎8车长增加了22mm🐹。 后尾同样采用了全新的设计语言,悬浮式车顶,很有范儿🐼。奇瑞的英文车标也被安排在了中间位置,成为了带字母的车型😽。 瑞虎8PLUS虽然是台中型SUV,但是得益于优秀的外观设计,在视觉上,车辆并没有臃肿繁琐的感觉👄。 日曜星河式前进气格栅,奇瑞钻石标好似被星河围绕一般,很有气势🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机,最大输出197马力,实际动力如何,静待分晓🤜。 后尾标注了这台车的身份:瑞虎8PLUS💐。上方的290T,代表了最大输出扭矩为290N.m. 后尾整体的造型与瑞虎8相比,简洁了许多,但给然的感觉是越发的大气沉稳😉。 瑞虎8PLUS的内饰同样为最新风格,高科技驾舱,带来耳目一新的感受🤟。 双屏色座椅,坐着非常的舒适🐲。据销售介绍,瑞虎8PLUS的座椅均采用了国际大厂品牌,不计成本,只为舒适🦁。 瑞虎8PLUS搭载了七速湿式双离合,驾乘体验非常不错💓。 这台1.6T的发动机,在巡航速度时,转速非常的低,基本在1.0-1.5K转之间,平稳有力👀。 这块大尺寸的高清液晶仪表盘显示效果非常的清晰细腻,UI布局也比较合理🍁。支持多屏信息互动,使用起来更为便捷,有助于行车安全🤞。 带有手动挡模式,配合方向盘上的换挡拨片,用起来贼6...不过此模式,档位并不能完全掌控,在一定的转速范围内,变速箱会自动对档位进行调整🐵。 这台发动机的怠速非常的平稳,数值都没有变化过😹。坐在车内,一点也听不到怠速声💖。 这个全景影像系统贼好用,打转向灯,转动方向盘时,自动启动😜。多种视角,上帝模式😘。 操作台,左侧是一件启动,右侧是多媒体控制🚛。中间是电子手刹和自动驻车🍂。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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