瑞虎8 PLUS转向机修包案例
- 强劲的动力系统能否俘获年轻人的心?试驾奇瑞瑞虎8 PRO从瑞虎8、瑞虎8 PLUS,然后再到我们今天的这台瑞虎8 PRO,似乎每一款车型都有着清晰的产品定位,有数据显示,瑞虎8主打居家风格,36岁以上的用户占比56%,大多数为生活在三四线城市的中年顾家男性,瑞虎8 PLUS主打商务豪华,36岁以上的用户占比达到40%。但此前有部分的90和95后的消费者虽认可瑞虎8系列的产品力,但却对其不够动感时尚的调性,而把目光转向其他车型。 查看详情>>
- 实力冲进销量前四,瑞虎8六座版正式上市,售14.59万起近年来,降维打击这个词非常流行,而在汽车市场,降维打击的案例也是屡见不鲜。比如达到了A+级标准的瑞虎8,就凭借出色的实力销量逆袭。而在最近的重庆车展上,瑞虎8 PLUS的六座版车型也正式上市,售价为14.59-15.29万元。 查看详情>>
- #这款车值不值得买#瑞虎8plus的内饰:做工很精致,整体的软包效果还是很高#这款车值不值得买# 瑞虎8plus的内饰: 做工很精致,整体的软包效果还是很高档的 整体给人的视觉效果很不错 亮点有双联屏、 贯穿式出风口、 仿岑木的饰板和大面积的软质包裹, 方向盘的握感 也很不错, 整体效果棒棒哒。 查看详情>>
- 魅力源于最初的遇见,瑞虎8 PLUS☺️瑞虎8PLUS,霸气的外观,舒适的内部环境,很有安全感,无论走到哪里,瑞虎8PLUS的体验都是很好的👍。 外观来看,奇瑞摆脱了以往四平八稳的设计风格,而是采用了大气敦厚,却不失优雅的设计元素💥。 与其它追求运动感的车型不同,瑞虎8PLUS则更侧重于大气稳重的路线💦。大量的镀铬饰条点缀的车身,让整车外观设计充满质感与豪华感😸。 不管行程远与近,瑞虎8PLUS都能给一些贴心的帮助和更多的便利,安全配置更是给出行带来了安全感👄。 瑞虎8PLUS的悬架调校明显是偏向舒适的,对于路面的颠簸过滤比较彻底,减振器也不会有过多多余的动作😚。 瑞虎8PLUS给最大的感触还是:实用和放心💎。 瑞虎8PLUS的转向力度同样是偏轻的设定,方向盘有少许的虚位,对于车身大转向轻的瑞虎8PLUS来说,也不是什么坏事😺。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 追求低油耗和长续航 这三款20万内自主混动版车型值得推荐近期油价不断上涨,使得不少消费者将购车目标转向购买一辆混动版车型,目前市场上比较常见的混动版车型分为油电混动车和插电混动车。简单来说,油电混动车不用充电,在市区驾驶油耗偏低;插电混动车需要充电,城市驾驶基本可以做到用电即可。两种混动车都有各自的优势。接下来,我们为大家推荐三款近期上市的自主混动版车型,分别是星越L雷神Hi·X混动版、瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+和拿铁DHT。 查看详情>>
- 新车新品牌齐发,开启新能源转型,奇瑞能否后发先至?近几年中,我国新能源汽车产业的发展已经驶入快车道,在2022年中新能源车型的渗透率达到25.6%,市场表现远超预期,这也反映出新能源产品正在从以往的政策驱动转向市场驱动,传统车企想要赢得未来,必须加紧电动化转型。相比于其他国产车企而言,奇瑞品牌在电动化转型方面比较慢热,目前该品牌旗下只具备基于瑞虎8 PRO和瑞虎7 PLUS而打造的DP-i插混车型,作为衍生车型,它们在上市之后并未获得太多关注。面对不可逆的新能源浪潮,奇瑞品牌想要登船上岸,必须按下转型加速键。 查看详情>>
- 大气的瑞虎8plus,有颜值有配置😏【行驶质感】 驾驶感非常的舒服,方向盘非常的轻盈,转向很准,隔音效果一般吧,感觉密封的不太好😻。在路上遇到一些小坑洼,瑞虎8plus过滤的还算不错,不错的悬架调校,起到了很大的功劳✨。 【空间表现】 空间也是体验舒服的的一个参考,小的空间坐着很压抑,而瑞虎8plus,2710的轴距,在同级别中也算是排前面了,所以空间上是非常的有优势的,感觉就是,无论是前排还是后排,都挺宽的,感觉很不错💢。 瑞虎8plus在后备箱的空间表现上也是要给一个赞😻。 【动力方面】 1.6T自吸发动机,197马力,瑞虎8plus家用动力还是绰绰有余,满载吃力点,但超个车还是轻轻松松的😝。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- SUV奇瑞瑞虎8plus鲲鹏动力近日,奇瑞汽车瑞虎8系列成员——2022款瑞虎8 PLUS豪装起航,正式上市。此次新车共推出5款车型,售价为12.49-15.99万元 2022款瑞虎8 PLUS有着同级独树一帜的强劲性能,搭载有着“中国心”十佳发动机美誉的鲲鹏动力1.6TGDI发动机,并匹配7挡湿式双离合变速箱。这款发动机最大功率145kW,峰值扭矩可达到290N•m 2022款瑞虎8 PLUS采用LIFE IN MOTION 3.0设计语言在灯组设计上,2022款瑞虎8 PLUS延续了前代全LED的豪华设计,前灯组还具有AFS大灯随动转向功能,最大偏向角度为15°,能让驾驶员在夜间行车时拥有更大的视野范围,2022款瑞虎8 PLUS升级使用了时尚型格雾灯。 😍😍😃[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 深思熟虑后的,瑞虎8PLUS🤫瑞虎8PLUS运用了家族最新的“LIFEINMOTION3.0”设计语言,整车视觉感受非常有肌肉感,拥有2710mm的轴距,搭配19寸的大轮毂,给人以大气的商务气息,超大面积的六边中网,内部点阵采用渐变设计,全系标配设计感十足的LED大灯,给人以不怒自威的感觉,可能这就是一个男人需要的安全感😘。4722*1860*1745mm的车身尺寸,让它足够容纳5/6/7座任何一种车内布局😍。 全新一代瑞虎8PLUS在路上,给人感受最深的是灵活的操控🍁。就像精致时尚的外观一样💞。 全新一代瑞虎8PLUS给感觉是操控很好,很精准,方向盘轻松易操控,转向精准,基本没有虚位,换挡很轻松🎋。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 因为你的LED大灯爱上了你#pick爱车的千万个理由# 🚗🚗车型:瑞虎8plus豪情,2021款 💗💗心动原因:犀利的LED带透镜大灯,夜间照亮效果很棒,照射面也很宽泛,高配还带有AFS随动转向功能,🉑实现15度角度的调节(11)。 🍎🍎上台车是卤素大灯,说白了就跟卡车上的差不多,里边是灯碗的结构。这次选车就要选LED带透镜的,所以正好迎合我的需求! 💖💖瑞虎8plus,因为你配备了LED大灯而选择了你! 查看详情>>
- 奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,202奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,2023款奇瑞瑞虎8购车手册 奇瑞汽车瑞虎8系列一直是大家关注比较多的车型,像瑞虎8、瑞虎8 PLUS,瑞虎8 PLUS鲲鹏版、瑞虎8特供版、瑞虎8 PRO等等,家族车型属实是不少。今天我们要聊的是2023款瑞虎8,因为8月底刚刚上市,应该有不少朋友会关注到它。本文重点和大家分享2023款车型做出了哪些升级改变?并且站在选购的角度看看2023款瑞虎8哪款车值得入手? 一、新车特点 从车名不难看出,瑞虎8是瑞虎8系列先诞生的车型,像瑞虎8 PLUS等车型都是后来者。新车一共推出了4款车型,价格区间是9.89万元到12.49万元,其实从价格也能看出来瑞虎8是偏入门级的水平,价格相对于瑞虎8PLUS会低不少。作为“基础款车型”2023款瑞虎8这一次的变化也不小,主要集中在内饰设计和配置升级两个方面。 内饰设计部分,2023款车型升级到了和瑞虎8PLUS相同的设计布局上来,取消了原来传统的仪表和中控大屏分离的布局方式,换为了液晶仪表和中控大屏结合的24.6英寸的双联屏设计,整体科技感提升明显。另外,空调控制面板更换为了旋钮和触控液晶屏相组合的方式,既有旋钮也有屏幕,追求科技感的同时保留了便利性。不仅如此,在中控台、座椅、门板等多处位置也有了更加舒适高级的材料去包覆,整体看起来档次感提升不少。 在看不见的层面,2023款瑞虎8中高配车型装配了8扬声器SONY定制豪华音响,车机系统搭载小奇智能车管家4.0,带来更多应用功能体验。还配备了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、0重力贴身舒享皮座椅、4向调节航空舒压头枕等配置,进一步提升驾乘人员的乘坐体验。其他方面的配置情况我们放在下文关于选购车型的部分再细聊。 查看详情>>
- SUV诠释路遥知马力,瑞虎8PLUS😛作为一款家驾驶城市SUV,瑞虎8PLUS的空间很棒,前后排空间都很宽敞,全景天窗很敞亮,坐在车内不会感到压抑,打开抬头仰望天空也是一种美美的享受💭。空间来说家用很实惠,驾驶位空间,副驾驶及后排空间都很够用🙊。后备箱的话很宽敞,后排坐两三个人不成问题,三口之家日常用也足够了✋。 最值得称赞的就是瑞虎8PLUS的动力啦,1.6T涡轮增压发动机,说实话到手之后才真正体验到它的动力,它的动力轻松爬坡没压力,真的对于城市驾驶,跑跑长途啥的完全够用,而且不会比道路上的同级别车差💛。如果想体验激情的驾驶,想要找到推背感,那就选择运动模式吧,舍得踩油门,提速杠杠滴,动力源源不断,与经济模式相比,运动模式下油门反应敏捷,双离合变速箱换档平顺的优势就展现出来了,并不会察觉到它换挡,底盘沉稳扎实带来的驾驶感受来说还是非常出色,颠簸过滤得也很充分😻。转向指向精准🎀。 瑞虎8PLUS标志性的满天星大嘴,看上去非常霸气,满天星大嘴已经是奇瑞的标志了😙! 侧面造型不错,最重要的是瑞虎8PLUS空间挺大,特别是前后排,上不顶头,前后不顶腿,坐着非常舒服💧。 悬架总体调教的偏向于家用,所以瑞虎8PLUS的乘座感是非常舒适的,瑞虎8PLUS的底盘调教的就是如此舒适,过坎时经过过滤传送到车内的颠簸已经最是化优化,坐在瑞虎8PLUS车内不会有大的颠簸和不舒适,也不会有很硬的那种感觉👀。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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