瑞虎8 PLUS主驾驶一侧中控台下方设计
- 捷达VS7采用了偏向于主驾驶席一侧的中控台设计来到车尾,可以看到捷达VS7的尾部内部加入了Y字形的LED尾灯,并且加入了黑化处理,显得更加炫酷。保险杠下方加入了双边双出的排气口造型,还加入了银色饰板点缀。 进入车内,可以看到捷达VS7采用了偏向于主驾驶席一侧的中控台设计,并在空调出风口加入了黑色饰条的点缀,使得整体内饰的质感有所提升。不过其余部分则包裹了大面积的塑料材质,显得并不豪华。中控触摸屏达到了8英寸规格,并支持语音识别控制功能。可惜1.4T自动进取型并不支持车联网功能,4个扬声器的数量也偏少,音效表现一般。 查看详情>>
- 在主驾驶位门板下方有一个开启后备箱的按键,设计的很有创意。在主驾驶位门板下方有一个开启后备箱的按键,设计的很有创意。 查看详情>>
- 2022款瑞虎8 PLUS 1.6T DCT豪耀版点评瑞虎8是奇瑞的旗舰级SUV,而2710mm轴距是它的一大硬伤,不过奇瑞凭借类似本田魔术空间的设计,瑞虎8就算是7座版本,并不会让人感觉这是一台小号的SUV。为了弥补轴距的不足,瑞虎8还衍生出瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO,这三大系列车型的轴距依旧不变。其中,瑞虎8主打性价比,瑞虎8 PLUS强调豪华(全系5座版本),瑞虎8 PRO主打运动特性。而今天组长点评的是2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版,它是瑞虎8 PLUS 1.6T车系的中配车型,配置相当丰富,同时也有一些不足或者不满意的地方。 查看详情>>
- 改款豪越上市,吉利中级车低销局面能否改善?编辑导语:吉利新豪越上市,主要对设计细节和配置进行了调整。竞争对手主要包括奇瑞瑞虎8、捷途X90 PLUS等以大空间见长的入门级中型SUV。 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#【8】改装篇大家购买了瑞虎8plus都知道我们的。主驾驶#易时光. 用车故事#【8】改装篇 大家购买了瑞虎8plus都知道我们的。主驾驶台前面有一块网状的平台,当时买车的时候还不知道这个是干嘛用的,后来才知道是原厂给我们预留的中置喇叭的位置。 我们前面的瑞虎8plus是有6个音响。音效听起来还是蛮不错的。很多人去改四门音响。其实没有那个必要,我们可以在网上买中置喇叭。大概两三百块钱就可以了。安装也非常的方便,照着说明书上的操作方式就可以安装,主要就是接线的时候一定要接正确,否则是没有声音的。 查看详情>>
- 有诚意的旗舰 试驾2022款奇瑞瑞虎8 PRO瑞虎8作为奇瑞汽车的旗舰产品,上市以来主打亲民路线使自身成为了14万级旗舰中型SUV的标杆产品。随着消费升级,有不少竞品车型相继推出了“PLUS”、“PRO”等升级版本车型,奇瑞也不例外,在推出了瑞虎8 PLUS和瑞虎8鲲鹏版后,在近期瑞虎8 PRO正式与我们见面。该车不仅继承了瑞虎8家族大空间的优势,还在科技配置方面进一步满足日常用车需求。那么这台车驾驶起来的感觉会怎样呢?我们接着往下看。 查看详情>>
- 全新21款宝马X7 3.0T黑色黑色涂装帅气21款宝马X7内饰方面新车整体基本延续了概念车的设计风格,略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则,全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶 屏,带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色,玻璃材质的电子排挡杆也显著提升了豪华氛围。 查看详情>>
- 实力相当 但风格迥异 上汽大众威然对比别克GL8说完了外观的设计,再来聊聊内饰。威然和GL8的内饰风格截然不同。如果说GL8的内饰是典型的MPV的话,那么威然绝对算得上是“非主流”。GL8的内饰主打的依旧是美式豪华的风格,换挡杆放置在了中控台靠近驾驶员一侧,一看就是一台MPV的模样。相反,威然的内饰设计一点MPV的影子都没有,或者说更像是一台轿车。 查看详情>>
- 谁才是实用派座驾奇瑞瑞虎8 PLUS对思皓X8 PLUS国产自主品牌早已摆脱了当年受技术所限,只能造小车的时代,车辆越造越大,同时在设计以及功能配置等方面也走在了很多合资车企的前头,让消费者可以用更低的预算入手更大的车型。今天车叔便为大家带来了两款主打大空间和舒适出行的国产中型SUV,它们分别是思皓X8 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,来看看有没有你喜欢的菜吧。 查看详情>>
- 热血运动员 奇瑞瑞虎8工匠派联名款正式上市奇瑞汽车之所以能够拥有比较出众的市场表现,旗下的瑞虎系列SUV车型功不可没,其中,瑞虎8车型堪称是品牌旗下的主销车型。日前我们获悉,奇瑞瑞虎8工匠派联名款车型正式上市,新车的售价区间为14.8888-16.8888万元。来看看新车在设计层面的表现,整体来看,新车拥有与普通版车型不同的车身配色,同时,在诸多运动装备的加持下,新车的战斗属性将会得到显著提升,或许能够获取不少年轻消费者的青睐。进入车内,新车同样延续了比较偏向运动化风格的设计,首先,新车采用了比较常规的中控台设计,尺寸宽大的悬浮式中控屏将不会缺席,同时,新车中控台下方还将配备一块屏幕,营造出更加浓郁的科技氛围。此外我们还可以看到,新车配有一款颇具运动风格的座椅,此外,新车还将在中控台、座椅等细节处融入黄色设计,具备较强的年轻化属性。 查看详情>>
- 双联屏设计 搭载iDrive 8系统 宝马i4内饰图曝光日前,我们从相关渠道获取到了一组宝马i4的内饰图片,新车将采用宝马全新家族化设计,搭载宝马iDrive 8系统。整个内饰采用米黑撞色配色,搭配中控台木纹饰板,看上去十分有高级感。同时,宝马i4整个中控台向驾驶员一侧偏移,形成了环抱式座舱,这也比较符合宝马车型注重驾驶的理念。 查看详情>>
- 540度全景影像加持,瑞虎8 PRO冠军版开启驾驶新纪元瑞虎8 PRO冠军版的外观有哪些辨识度高的设计?谈到有名的汽车品牌,不得不说一下奇瑞汽车。奇瑞品牌这几年带来了众多价格更亲民的产品。如瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO等等,成为用户非常青睐的车型,销量也十分可观,奇瑞汽车8月份销量123,610辆,而作为拉动奇瑞集团销量增长的主担当,瑞虎8在8月份贡献了21,369辆销量,1-8月份累计销量高达139168辆,连续7个月销量过万,足见其出色的产品实力。瑞虎8 PRO冠军版是它旗下比较有竞争力的SUV车型,在销量稳定上升的基础下,完成了创新升级,那么,瑞虎8 PR冠军版有着怎样的实力?一起来看看。 查看详情>>
- 能实现量产吗?丰田FJ-e纯电动越野车渲染图曝光在硬派越野市场,我们比较熟悉的不外乎牧马人、普拉多、途达等车型,而往往一些小众的经典车型会被我们所忽略,比如丰田 FJ Cruiser车型,在电动化时代,它的前景如何呢?日前,我们获取了一组丰田FJ-e纯电动越野车的渲染图,从图中我们可以看到,曾经的经典设计将会得以延续,圆形头灯组、方正的前格栅、双门设计等均不会缺席,新车的整体视觉效果将比FJ Cruiser更具冲击力。内饰部分,新车将会采用比较符合当下潮流的设计语言进行打造,中控台将会配备一款双联屏,只不过,双联屏将会位于副驾驶席一侧,主驾驶前方将会集成一款全液晶仪表盘,同时我们还可以看到,新车将会配备一款造型比较独特的方向盘,营造出更强的科技氛围。中控台下方将会为前排乘客留有比较充裕的储物空间。目前,新车能否实现量产我们仍然不得而知。 查看详情>>
- 全新荣威RX5内饰官图发布 内饰屏幕可平行移动300mm新车内饰最引人注目的是配备了27英寸的一体式屏幕、仪表盘和中控屏。两块屏幕无缝连接,它可以在中控台平行滑动300mm,实现从主驾驶到副驾驶的全覆盖。整个中控台多为软性材质包裹,双色搭配凸显高级感。下方的功能控制按键更具触控感,全新的电子换挡杆造型和三辐方向盘更具新鲜感。 查看详情>>
瑞虎8 PLUS主驾驶热门推荐
- 瑞虎8 PLUS主驾驶碎裂
- 瑞虎8 PLUS主驾驶裂开
- 瑞虎8 PLUS主驾驶开不了
- 瑞虎8 PLUS主驾驶不稳
- 瑞虎8 PLUS主驾驶不够
- 瑞虎8 PLUS可以改主驾驶座椅地方
- 瑞虎8 PLUS有没有小坑主驾驶减震
- 瑞虎8 PLUS标记现在主驾驶有水
- 瑞虎8 PLUS不能解锁主驾驶
- 瑞虎8 PLUS主驾驶一侧中控台下方设计
- 瑞虎8 PLUS主驾驶位置异响
- 瑞虎8 PLUS主驾驶头顶异响
- 瑞虎8 PLUS主驾驶玻璃升降异常
- 瑞虎8 PLUS主驾驶地毯下面有水
- 瑞虎8 PLUS主驾驶门板渗水
- 瑞虎8 PLUS主驾驶位置热气副驾驶
- 瑞虎8 PLUS主驾驶开关没有处理
- 瑞虎8 PLUS主驾驶玻璃升降没反应
- 瑞虎8 PLUS舒服主驾驶控制窗户按键
- 瑞虎8 PLUS主驾驶一键开闭失灵
- 瑞虎8 PLUS下雨主驾驶脚垫有水
- 瑞虎8 PLUS标记主驾驶积水
- 瑞虎8 PLUS主驾驶坐椅抖动振动
- 瑞虎8 PLUS主驾驶底下都是哪儿
- 瑞虎8 PLUS主驾驶线路不通电全部按钮
- 瑞虎8 PLUS主驾驶车门玻璃无法一键
- 瑞虎8 PLUS主驾驶无钥匙进入按钮有时失灵
- 瑞虎8 PLUS主驾驶引擎盖滴水